Orange mécanique on the way ...
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Orange mécanique on the way ...
Bonjour à tous.
Comme je le disais dans ma présentation, il y a quelques années j'ai été envouté par deux rencontres avec des C3. Sans en faire une obsession, j'ai gardé ce mythe automobile dans un coin de ma tête sans penser en acheter une un jour.
Pour moi les Corvette étaient un autre monde automobile, inaccessible, l'Amérique sauvage et fantastique.
Par plaisir et curiosité j'ai commencé à me documenter sur les caractéristiques de ces belles C3. Je me suis rendu compte qu'elles ne sont peut-être pas si inaccessibles et j'ai laissé le temps faire son œuvre ...
Dans l'idéal imaginaire j'étais à la recherche d'une C3 chrome bumpers, small block, structure saine, mécanique en bon état et matching numbers de préférence. Pas de restauration.
En bref, pas une show car, mais une bonne driver avec un intérieur en bon état et une peinture pas forcément nickel. Je me méfie des peintures neuves qui masquent tout ce qu'on ne veut pas dire ni montrer. Une peinture ancienne révèlera les chocs ou réparations.
De plus, j'aime le coté authentique et roots des voitures qui portent sur leur carrosserie la marque de leurs longues années de chevauchées ensoleillées à arpenter les espaces lointains. Comme un vieux cow-boy qui porte sur son visage toute l'histoire du far west et lui donne un charme incomparable.
J'ai finalement franchi l'invisible et psychologique barrière pour céder aux charmes d'une vieille demoiselle. Elle a touché mon cœur cet automne et va bientôt traverser l'Atlantique pour mon plus grand plaisir.
Pour l'anecdote, je me suis décidé à vous la présenter aujourd'hui car en ce jour d'épiphanie, elle fête ses 48 ans.
Comme je le disais dans ma présentation, il y a quelques années j'ai été envouté par deux rencontres avec des C3. Sans en faire une obsession, j'ai gardé ce mythe automobile dans un coin de ma tête sans penser en acheter une un jour.
Pour moi les Corvette étaient un autre monde automobile, inaccessible, l'Amérique sauvage et fantastique.
Par plaisir et curiosité j'ai commencé à me documenter sur les caractéristiques de ces belles C3. Je me suis rendu compte qu'elles ne sont peut-être pas si inaccessibles et j'ai laissé le temps faire son œuvre ...
Dans l'idéal imaginaire j'étais à la recherche d'une C3 chrome bumpers, small block, structure saine, mécanique en bon état et matching numbers de préférence. Pas de restauration.
En bref, pas une show car, mais une bonne driver avec un intérieur en bon état et une peinture pas forcément nickel. Je me méfie des peintures neuves qui masquent tout ce qu'on ne veut pas dire ni montrer. Une peinture ancienne révèlera les chocs ou réparations.
De plus, j'aime le coté authentique et roots des voitures qui portent sur leur carrosserie la marque de leurs longues années de chevauchées ensoleillées à arpenter les espaces lointains. Comme un vieux cow-boy qui porte sur son visage toute l'histoire du far west et lui donne un charme incomparable.
J'ai finalement franchi l'invisible et psychologique barrière pour céder aux charmes d'une vieille demoiselle. Elle a touché mon cœur cet automne et va bientôt traverser l'Atlantique pour mon plus grand plaisir.
Pour l'anecdote, je me suis décidé à vous la présenter aujourd'hui car en ce jour d'épiphanie, elle fête ses 48 ans.
Dernière édition par alsange le Mar 7 Jan 2020 - 0:04, édité 1 fois
alsange- En kit
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alsange- En kit
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Re: Orange mécanique on the way ...
C'est une Corvette C3 couleur Ontario Orange de 1972, date de sortie d'usine 6A (6 janvier 1972).
Livrée neuve en Californie du sud où elle a passé toute sa vie (entre Los Angeles et San Diego).
J'en suis le 3ème propriétaire, son historique est connu. Le 2ème propriétaire l'a conservée et bichonnée pendant 36 ans. J'ai le détail de son entretien depuis 1983.
Pour ses caractéristiques :
small block 350cui d'origine.
Boite auto TH400
Freinage assisté, direction assistée, tilt/tele steering (volant réglable), vitres électriques, climatisation et autoradio stéréo.
Intérieur deluxe (cuir) couleur tan d'origine.
Elle est quasi full options. La seule option qui semble manquer est le rare dégivrage de la vitre arrière, mais pour une sud californienne où il ne fait jamais moins de 17°C ...
108000 miles au compteur. Elle n'a roulé que 15000 miles au cours des 35 dernières années.
L'intérieur et le compartiment moteur sont d'origine. Elle est quasiment identique à sa sortie d'usine, quelles traces de vie en plus ...
Livrée neuve en Californie du sud où elle a passé toute sa vie (entre Los Angeles et San Diego).
J'en suis le 3ème propriétaire, son historique est connu. Le 2ème propriétaire l'a conservée et bichonnée pendant 36 ans. J'ai le détail de son entretien depuis 1983.
Pour ses caractéristiques :
small block 350cui d'origine.
Boite auto TH400
Freinage assisté, direction assistée, tilt/tele steering (volant réglable), vitres électriques, climatisation et autoradio stéréo.
Intérieur deluxe (cuir) couleur tan d'origine.
Elle est quasi full options. La seule option qui semble manquer est le rare dégivrage de la vitre arrière, mais pour une sud californienne où il ne fait jamais moins de 17°C ...
108000 miles au compteur. Elle n'a roulé que 15000 miles au cours des 35 dernières années.
L'intérieur et le compartiment moteur sont d'origine. Elle est quasiment identique à sa sortie d'usine, quelles traces de vie en plus ...
alsange- En kit
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alsange- En kit
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Re: Orange mécanique on the way ...
La peinture est oxydée par le soleil brûlant de Californie et l'intérieur patiné par le temps. J'adore !
alsange- En kit
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Re: Orange mécanique on the way ...
Elle est très sympa !!!
Yann- Administrateur
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Re: Orange mécanique on the way ...
Bon anniversaire et bienvenue à Orange Mécanique !
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7867
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Localisation : 78 ou 74
Modele Vette : C4 ZR-1
Date d'inscription : 30/10/2011
Re: Orange mécanique on the way ...
Salut et bienvenue!;-))))
J’adore la patine intérieur..
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lorenzo92- Blown
- Nombre de messages : 1204
Age : 51
Localisation : Le Plessis Robinson (92)
Modele Vette : • C5 1998 •
Date d'inscription : 03/11/2019
Re: Orange mécanique on the way ...
Elle est très belle (je sais, je ne suis pas très impartial quand il s'agit de Corvette orange!).
Félicitations pour ce choix.
Félicitations pour ce choix.
Costou- Turbocharged
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Age : 52
Localisation : Amiens
Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: Orange mécanique on the way ...
Elle a l'air d'être très belle.
Félicitation.
Félicitation.
555 prodrive- Turbocharged
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Age : 42
Localisation : Eure
Modele Vette : Shelby GT350
Date d'inscription : 25/07/2019
Re: Orange mécanique on the way ...
Très belle corvette, félicitation!
thos- ZL1
- Nombre de messages : 599
Age : 55
Localisation : Rennes
Modele Vette : c3 71 sb Silver Nevada
Date d'inscription : 22/04/2018
Re: Orange mécanique on the way ...
Félicitations et bienvenue ici !
AlexB- Turbocharged
- Nombre de messages : 2117
Age : 46
Localisation : Haute-Normandie
Modele Vette : LT-1 de 1971
Date d'inscription : 02/10/2016
Re: Orange mécanique on the way ...
Magnifique et très belle couleur, peu commune !! j'adore bienvenue a toi et ta belle
speedy2b- Turbocharged
- Nombre de messages : 5199
Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Orange mécanique on the way ...
Orange, c'est très bien
regis Z06- Turbocharged
- Nombre de messages : 7289
Age : 65
Localisation : amiens
Modele Vette : C1-58 BM / C2 65 396 turbo jet BM / ZR-1 91 / C7 GS AT8 Final Edition
Date d'inscription : 10/09/2018
Re: Orange mécanique on the way ...
Salut Alsange,
Bienvenu et bravo pour ton acquisition !
A très vite une fois reçue.
Bienvenu et bravo pour ton acquisition !
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Mica- Turbocharged
- Nombre de messages : 2577
Age : 56
Localisation : Sur Andromède
Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities (NCRS Top Flight 2014)
Date d'inscription : 18/05/2018
Re: Orange mécanique on the way ...
Bel achat, et ça me fait toujours mal de le dire: c'est la plus belle couleur sur une C3...
Bizarre, ces baguettes sur les portes.
Pour moi elle a été repeinte, mais ça n'enlève rien à son charme
Bizarre, ces baguettes sur les portes.
Pour moi elle a été repeinte, mais ça n'enlève rien à son charme
GregX1- Turbocharged
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Age : 53
Localisation : 49
Modele Vette : 1969: L46 manuelle
Date d'inscription : 07/01/2017
supermot- Turbocharged
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Localisation : Montpellier
Modele Vette : C5 ZR wide airwolf
Date d'inscription : 28/12/2009
Re: Orange mécanique on the way ...
Une belle C3 en bon état (j'espère) dans son jus, c'est superbe ! J'aime beaucoup l'intérieur.
Bravo !
Bravo !
Oliviou77- Turbocharged
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Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
phane- Turbocharged
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Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVA 1972
Date d'inscription : 21/10/2013
phane- Turbocharged
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Age : 52
Localisation : Toulon 83
Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVA 1972
Date d'inscription : 21/10/2013
regis Z06- Turbocharged
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Age : 65
Localisation : amiens
Modele Vette : C1-58 BM / C2 65 396 turbo jet BM / ZR-1 91 / C7 GS AT8 Final Edition
Date d'inscription : 10/09/2018
Re: Orange mécanique on the way ...
Il nous l'avait dit qu'elle était full options...
Blague à part, félicitations Alsange, tu dois être aux anges !
Tu devrais retirer ces baguettes sur les portières quand tu la recevras.
Nikos#34- Turbocharged
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Age : 64
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Modele Vette : C7 Z06/Z07 Carbon 65 AT8 ...... Ex: C7 Grand Sport Final Edition MT7
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