Photos de corrosion, votre avis?

Bonjour

J'ai reçu quelques photos de corrosion "de surface" d'après un vendeur et j'ai vu sur le forum mécanique comment gérer un début de corrosion (ce que je pense pouvoir faire)

Je voudrais votre avis car n'ayant jamais regardé le dessous d'une corvette, vos yeux verront surement des choses que je ne discerne pas.

Je n'arrive pas a intégrer des photos (je suis pas un très bon utilisateur de forum)...

Donc voici des liens, j'espère que ça marche

https://1drv.ms/u/s!AjSHPx5ZTM8JgUOUeO0dUAu5ZeBO
https://1drv.ms/u/s!AjSHPx5ZTM8JgUWpDjtimRZpPvXw
https://1drv.ms/u/s!AjSHPx5ZTM8JgUSNX7qrzKHKM61Y
https://1drv.ms/u/s!AjSHPx5ZTM8JgUbRed0Y0Isix4LA

Ce n'est pas méchant sur cette petit section, qu'est ce que c'est ce bout de ferraille qui dépasse entre le bas d'aile et le bas de caisse.
Il n'y a pas assez de photos du châssis pour juger de l'état général.
Le point qui craint le plus la corrosion est situé au niveau de l'articulation des bras du train arrière.
Tu peux jeter un oeil ici pour voir les ravages de la rouille sur une c3 >> http://www.corvettec3.ca/rustpics/index.html

+1 Pas assez d'infos visuelles pour prendre position et être sûr de l'intégrité du châssis.

Toutefois la corrosion montrée sur ces clichés semble superficielle et l'épaisseur des tôles semble intacte. On peu le voir notamment sur les aérations / percements qui se trouvent sur le châssis, mettant en évidence l'épaisseur des tôles.

Ok donc ce qu'on voit est gérable, reste à voir mieux...

Quelqu'un saurait traduire en anglais qu'il faut des photos au niveau de l'articulation des bras du train arrière?
Je suis une quiche en anglais...

Djarvis a écrit:Ok donc ce qu'on voit est gérable, reste à voir mieux...

Quelqu'un saurait traduire en anglais qu'il faut des photos au niveau de l'articulation des bras du train arrière?
Je suis une quiche en anglais...

Comme la plupart d'entre nous.
Deepl peut sûrement t'aider, je l'utilise pour communiquer avec les sites de pièces américains et anglais >> https://www.deepl.com/translator

Le chassis, la bête noir des corvettes!!

Bon je pense que je n'aurai pas d'autres photos...

Du coup la question est simple, en ayant que cela comme photo, cela présage des ravages ailleurs ou on peut penser que c'est pas pire ailleurs?

Si les trains roulants et le moteur sont du mème tonneau ,tu peux t'attendre a passer plus de temps dans ton garage que sur la route ,avec la carte bleue a la main bien sur ...

Djarvis a écrit:Bon je pense que je n'aurai pas d'autres photos...

Du coup la question est simple, en ayant que cela comme photo, cela présage des ravages ailleurs ou on peut penser que c'est pas pire ailleurs?

C'est sûr que dans les petits recoins vicelards l'humidité se glisse et stagne plus longtemps que sur les surfaces aérées, les dégâts peuvent êtres irréversibles.

rien de dramatique sur ces photos. Mais c'est précisément les parties qui résistent (généralement) bien donc elles ne sont pas révélatrices de l'état de la voiture. Comme dit plus haut, il faudrait une photo du châssis au niveau du train AR et aussi demander de démonter la garniture à l'avant des portières (kick panel, il seul côté suffirait pour se faire une idée) pour voir l'état de bird cage.
Une analyse minutieuse des alignements de carrosserie au niveau des portières permet aussi de déceler d'éventuels problèmes structurels (il faut vision latérale haute résolution).

OK.
Je prend note.

Des photos de cette C3?

Autre que le dessous?

Oui, interieur/exterieur

https://www.ebay.com/itm/1982-Chevrolet-Corvette/174232091716

C'est celle la

Pas mal cette corvette

Oui pour ça que je me pose des questions.

Le vendeur a aussi une pace car 78 en vente

Il ne faut pas dépasser les 7000 dollars à l'achat pour rentrer dans tes 10000 € arrivé chez toi

oui je pense pas pouvoir l'acheter, ca va surement monter plus haut, mais bon...

Je sais pas pourquoi, mais moi je prendrais plutôt celle là

https://www.ebay.com/itm/1980-Chevrolet-Corvette-T-Top/264537357751?_trkparms=aid%3D888008%26algo%3DDISC.CARDS%26ao%3D1%26asc%3D20200220090753%26meid%3D437984e19b2b4cba92d09ef0d5ca9223%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dpp%26sd%3D174232091716%26itm%3D264537357751%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDiscV1&_trksid=p2047675.c100009.m1982

Ou celle là

https://www.ebay.com/itm/1971-Chevrolet-Corvette-STUNNING-HIGHLY-MODIFIED-NUMBERS-MATCHING-350CI/324116060728?_trkparms=aid%3D888008%26algo%3DDISC.CARDS%26ao%3D1%26asc%3D20200220090753%26meid%3D35089b92e2ac401799e76b43d2f721b0%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dpp%26sd%3D264537357751%26itm%3D324116060728%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDiscV1&_trksid=p2047675.c100009.m1982

Tu parles des voitures au des personnes a coté?

Blagues a part, je veux une 82 et j'ai un petit budget

Djarvis a écrit:Tu parles des voitures au des personnes a coté?

Blagues a part, je veux une 82 et j'ai un petit budget

Juste un clin d’œil humoristique.

Bonne recherche

Je m'en doutais bien, mais il est vrai que le(s) modèle(s) du premier lien sont intéressants

Elle a l'air sympa cette collector, les enchères risque monter un peu … à suivre.
Attention quand même, une connaissance du net a récemment fait importé une collector par des supers pro de l'ar.… , superbe sur les photos, mais il est pas prêt de rouler avec sauf à y laisser des plumes.

Tu as peut-être une chance de l'avoir pour pas trop cher avec ce qui se passe en ce moment