Votre avis avant achat

Bonjour les passionnées, je me présente, père de famille qui désire depuis pas mal de temps maintenant que les gosses sont grands : Willy: se faire plaisir en achetant une mamie américaine pour le weekend ou plus avec biens sur peu de bricolage le dimanche dans mon garage.
N'ayant pas une trop grosse somme à investir, J'ai hésité entre une mustang première génération et une C3 et c'est la C3 qui a gagné.
Pour info je ne suis pas mécano, je bricole.

Je suis en pour-parlé négociation avec deux vendeurs US (c'est pour cela que je ne donne pas de prix) et j'aimerais avoir vos avis pointus pour en détaché une.
Il y a une C3 corvette 350 années 1974 vs C3 corvette 350 années 1971.
Toutes les deux ont les bons numéros VIN moteur et châssis.
Je sais que la 71 est plus recherché, plus puissant mais elle est 5000 dollars plus cher.
N'hésitez pas à me donner vos avis car risque de passer devant un souci flagrant pour un passionné que je ne vais pas remarquer .
J'ai vus que le code couleur du VIN est différent de la couleur pour les deux véhicule.
Merci.

Le message à été replacé dans la bonne section...

La 71 a l'air super bichonnée voir restaurée.
Verte d'origine repeinte en rouge.
Date de construction 09/10

Par contre le berceau moteur de la 74 fait froid dans le dos et tout l'ensemble est plus douteux.

PACE78 a écrit:La 71 a l'air super bichonnée voir restaurée.
Verte d'origine repeinte en rouge.
Date de construction 09/10

Par contre le berceau moteur de la 74 fait froid dans le dos et tout l'ensemble est plus douteux.

C'est vraiment le genre de renseignements dont j'ai besoin (sans ironie).
Merci.

Plus rassuré par les photos de la 71.

atmo 77 a écrit:Plus rassuré par les photos de la 71.

Moi aussi mais 5000 dollar en plus.

metily a écrit:
Moi aussi mais 5000 dollar en plus.

Moi je dirais 5000$ de moins si on compare l'état.

PACE78 a écrit:
Date de construction 09/10

C'est pas plutôt G 9 / 09 Fevrier 1971.

A première vus la C3 1971 inspire confiance mais beaucoup de travaux on été réalisé.
Le proprio n'est il pas partis d'une voiture à problèmes ou pire d'une épave?
Voici la liste ci-dessous des travaux effectué.

Matching numbers but doesn’t have the original carb. It is a 350 with auto transmission, power-steering, power brakes, factory air, and deluxe leather interior. I have redone the following:
-Rear end items from driveshaft back stripped, rebuilt and painted
-New trailing arms rebuilt/assembled professionally
-New shocks all the way around
-Headlight assemblies rebuilt
-Windshield frame repaired and POR15’ed
-Firewall area stripped, cleaned and painted
-Power-steering system has new seals
-New windshield wiper motor
-All new vacuum hoses, original look alike
-Radiator Mount replaced
-Radiator flushed and drained cock repaired
-New Flowmaster exhaust
-New oil pan and transmission pan gaskets
-All fluids changed
-Seat brackets reconditioned
-A/C duct cleaned
-New heater core installed
-New speakers in original locations

Perso je vote pour la 71 .
L’autre faut la laisser à un autre

metily a écrit:

PACE78 a écrit:
Date de construction 09/10

C'est pas plutôt G 9 / 09 Fevrier 1971.

Exact en y regardant mieux c'est un G et pas un C

metily a écrit:A première vus la C3 1971 inspire confiance mais beaucoup de travaux on été réalisé.
Le proprio n'est il pas partis d'une voiture à problèmes ou pire d'une épave?
Voici la liste ci-dessous des travaux effectué.

En gros ce sont les travaux que tu risque d'avoir à faire si tu tire un mauvais numéro.

metily a écrit:

En gros ce sont les travaux que tu risque d'avoir à faire si tu tire un mauvais numéro.

Tu veus dire ce, qui est fait n'est plus à faire ou alors ou la la il en as déjà trop fait.

Bonjour et bienvenue Metily. Mets 5000$ en plus sur la 71.

metily a écrit:

metily a écrit:

En gros ce sont les travaux que tu risque d'avoir à faire si tu tire un mauvais numéro.

Tu veux dire ce, qui est fait n'est plus à faire ou alors ou la la il en as déjà trop fait.

Comme ça a été la 74 fait un peu

La 71 mieux. Mais sans aller la voir c'est quitte ou double, les photos ont toujours tendance à embellir les vettes.

71 sans hésitations sous réserve de vérifications sérieuses sur l' état réel ! Les 5000 $ de plus sont largement justifiés.

Bienvenue sur La 71 sans hésiter vu le travail effectué dessus et un dessous hyper clean. Save the wave !

Bienvenue sur le forum
La 71 pour moi, ça me rappelle la mienne qui était verte à l'origine et repeinte en rouge

Bienvenue ici, la 71 pour moi aussi, en tout cas sur photos.

Sur photos et liste des travaux, je vote sans hésiter pour la chrome bumper.
Bienvenue sur le forum !

Bienvenue sur , je pencherai bien évidemment sur la 71, même avec cette différence de prix qui est déjà une différence de prix sur le marché si elles étaient toutes les deux dans le même état, ce qui n'est absolument pas le cas, après acheter sans voir est toujours un risque, mais ça on l'a dit et répété!

Bienvenue et bonnes recherches