Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Je viens de voir ton sujet, bel achat ! Je ne suis pas un grand fan du blanc sur les Corvette, mais ça ce sont mes goûts (trop eu de voitures blanches ), pour le reste elle est top
Tu sais quel modèle de Borla est monté dessus ? Touring ou S-Type 2 ?
Tu sais quel modèle de Borla est monté dessus ? Touring ou S-Type 2 ?
EnFonde6- Short Block
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Merci à toi! Oui tous les gouts sont dans la nature !
Alors je pense que c'est s-type 2 car elle chante... et toi tu as lequel ?
Alors je pense que c'est s-type 2 car elle chante... et toi tu as lequel ?
Thomas0931- Blue Flame 6
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Je pense que j'aurais opté pour le s-type 2 si je n'avais pas eu l'opportunité du NPP. Toi qui ne la trouvait pas assez bruyante !
adri1- En kit
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Voire Borla S-Type "type 1". En 2011, je ne sais pas si le Type 2 était déjà arrivé. Pas de résonnance dans l'habitacle (drone) vers 1400-1800 tr/min ?
Perso, j'adore le type 1, c'est un vrai cataclysme (cela dit ça permet quand-même de démarrer le matin sans réveiller les voisins et passer devant des amateurs en bleu sur un rond point, ou en ville, moderato du pied droit...) Sur autoroute je reste en cinquième. La sixième ne permettant de cruiser agréablement que sur certaines autobahn. À 1500 RPM l'huile ne chauffe pas et suis même pas sûr que la lubrification soit au top pour de longues distances (même si le mano semble rassurant).
Perso, j'adore le type 1, c'est un vrai cataclysme (cela dit ça permet quand-même de démarrer le matin sans réveiller les voisins et passer devant des amateurs en bleu sur un rond point, ou en ville, moderato du pied droit...) Sur autoroute je reste en cinquième. La sixième ne permettant de cruiser agréablement que sur certaines autobahn. À 1500 RPM l'huile ne chauffe pas et suis même pas sûr que la lubrification soit au top pour de longues distances (même si le mano semble rassurant).
Blackship- Turbocharged
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Thomas0931 a écrit:Alors je pense que c'est s-type 2 car elle chante... et toi tu as lequel ?
Moi c'est un S-Type 2 tout neuf. C'est ce qu'il faut niveau volume sonore
Par contre je me demande toujours à quel point l'Atak doit faire un bruit de malade, car déjà le S-Type 2 est pas discret en charge et pétarade dans tous les sens au lâché de gaz
Pas de drone pour moi, mais je n'ai pas encore fait de très long trajets "calmes" pour être définitif là dessus... et puis il faut le roder, il n'a que 1kkm tout au plus.
EnFonde6- Short Block
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
adri1 a écrit:Je pense que j'aurais opté pour le s-type 2 si je n'avais pas eu l'opportunité du NPP. Toi qui ne la trouvait pas assez bruyante !
Oui lors de l'essai je m'étais concentré sur le bruit moteur, chassis, roulements etc, sur un essai de quelques kilomètres seulement. Je me rend compte qu'elle chante quand même... et d'après les copains derrière ça fait du bruit !
Thomas0931- Blue Flame 6
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
EnFonde6 a écrit:Thomas0931 a écrit:Alors je pense que c'est s-type 2 car elle chante... et toi tu as lequel ?
Moi c'est un S-Type 2 tout neuf. C'est ce qu'il faut niveau volume sonore
Par contre je me demande toujours à quel point l'Atak doit faire un bruit de malade, car déjà le S-Type 2 est pas discret en charge et pétarade dans tous les sens au lâché de gaz
Pas de drone pour moi, mais je n'ai pas encore fait de très long trajets "calmes" pour être définitif là dessus... et puis il faut le roder, il n'a que 1kkm tout au plus.
Pas de drone pour moi non plus, le S-Type 2, si c'est celui que j'ai, a une belle sonorité travaillée mais pas non plus libre de vocalises, après mon ex 370 était decata avec une ligne akra donc c'était plus libéré quand même.. bref, que se soit le même que le tien ou le S-Type précédent. Je suis satisfait de la sonorité
Thomas0931- Blue Flame 6
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Il faudra vraiment que je vienne en France vous rencontrer et vous "écouter"... histoire de me rendre compte du beau bruit que cela fait
Rapido63- Coup de Cœur C.P.
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
En Suisse la montée d'un col avec un vieux S-Type ça doit réveiller les marmottes. La Police aussi, je crains
Blackship- Turbocharged
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Jamais eu de soucis avec la police avec mes échappements modifiés, je pense que tant que tu ne fais pas l'imbécile en milieu urbain, le risque doit être très faible.
C'est plus pour les excès de vitesse que j'ai peur en Suisse
C'est plus pour les excès de vitesse que j'ai peur en Suisse
EnFonde6- Short Block
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Localisation : Nord Isère
Modele Vette : C6 LS2 BVM
Date d'inscription : 10/07/2019
Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Moi non plus aucun souci avec mes échappements, a part en 50 quand j'étais jeune
La police et la gendarmerie sévissent si tu te fais une accélération en ville sans raison.. Ou a moto, mais en belle voiture, je pense que c'est rare.
Personnellement je n'ai jamais posé les roues en Suisse, c'est plus sévère?
La police et la gendarmerie sévissent si tu te fais une accélération en ville sans raison.. Ou a moto, mais en belle voiture, je pense que c'est rare.
Personnellement je n'ai jamais posé les roues en Suisse, c'est plus sévère?
Thomas0931- Blue Flame 6
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Félicitations pour cette magnifique acquisition
Alainvette- Turbocharged
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Re: Longuement recherchée, testée, achetée, approuvée... C6 R437 LS3 BVM
Oui, vitesse c'est sévère comme chez vous, avec tout de même moins de radars fixes.
Question bruit, le problème se trouve en ville, il y a 30 ans je me faisais déjà arrêter en ville de Lausanne par la brigade anti-bruit
Remis les pots sur la moto... 3 jours après et rebelote avec le même policier qui sort de sa voiture et m'attrape une seconde fois...
Question bruit, le problème se trouve en ville, il y a 30 ans je me faisais déjà arrêter en ville de Lausanne par la brigade anti-bruit
Remis les pots sur la moto... 3 jours après et rebelote avec le même policier qui sort de sa voiture et m'attrape une seconde fois...
Rapido63- Coup de Cœur C.P.
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Age : 61
Localisation : Suisse
Modele Vette : C6 Victory Edition - Black color LS2 manual 2007
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