HELP !! Ma vette est immobilisée! Service vehicule soon ...

Bonjour,

j'ai un gros soucis... Ce matin, j'ai voulu démarrer la C6 et plus de batterie. J'insite un petit peu (2/3 tentatives supplémentaires), on ne sait jamais... et là des messages bizzard apparaissent du genre...

"no ignition"
"service vehicule soon"
"column blocking system"
"break blocking system"
...
"ice detected"
les phares xenons se sont mis à clignoter 3 fois très rapidement puis s'eteignent pendant 30 secondes env. et celà 3 fois de suite.

ensuite j'ai eu le message "no fobs detected".

Je ne sais plus à quel moment, j'ai mis en charge la batterie mais apres les premiers messages !

Concernant le message "no fobs detected", j'ai mis la clé dans la boite à gant et le message a disparu, mais je retrouve tous les autres messages "service vehicule soon", "clolumn blocking...", "break blocking system"

et bien evidemment... rien ne se passe, pas de tentative de demarrage du moteur !


Que faire à part appeller monsieur le concessionnaire ?
Ca ressemble etrangement au problème sur les C5, non ?

J'ai pas tout suivi...

Si je resume, tu as voulu démarrer, et là, plus de batt. A ce moment là, apparition des différents messages.
Tu as ensuite mis ta batt à charger. Et après ?? Ca démarre ou pas ?? encore des messages ou pas ??
Pour info, une batterie déchargée fait faire à peu près n'importe quoi à l'electronique willy

+1. Prends ton mal en patience, charge ta batterie tranquillemnet évite le booster. A ta place, j'achèterais une Optima et je verifierais le détail donné hier par un possesseur de ZO6, consommation anormale de courant à la coupure : http://corvettepassion.forumactif.com/parler-de-c6-f41/batterie-z06-t3860.htm

+1

J'ai eu ma batterie vide et cela m'a affiché de nombreux messages d'erreurs.

Burner m'avais dépanné avec une batterie OK et c'est reparti....depuis, Optima quand même

WHIZZHOT a écrit:J'ai pas tout suivi...

Si je resume, tu as voulu démarrer, et là, plus de batt. A ce moment là, apparition des différents messages.
Tu as ensuite mis ta batt à charger. Et après ?? Ca démarre ou pas ?? encore des messages ou pas ??
Pour info, une batterie déchargée fait faire à peu près n'importe quoi à l'electronique willy

non, ca ne démarre pas! et j'ai plein de messages.
Je me souviens du pb sur les C5 (colonne de direction bloquée); j'ai un message qui y ressemble "column blocking system"!! Est ce la même chose ?

Sinon, j'ai laissé le chargeur toute la journée, mais maintenant je ne peux meme plus ouvrir les portes avec la télécommande ==> Mon chargeur est pourri, demain je vais en acheter un digne de ce nom!!

On verra quand j'aurai la batterie chargée si ca résoud les problèmes!
PS : j'ai voulu essayer de mettre des cables, mais la vette est dans le mauvais sens dans le garage (cable trop court, pas de bol). Je ne me ferai pas avoir 2 fois ^^

Effectivement, commence peut être par changer de chargeur.

Pour tes pbs de codes, attends déjà d'avoir une charge batterie correcte avant d'en tirer des conclusions hatives.

Autre chose, évite les démarrage aux cables ou au booster, ça peut te générer des problèmes éléctroniques par ailleurs. J'ai eu le cas il y a 3 ans sur mon ancienne BM serie 5. Démarrage aux cables, et je me suis retrouvé avec l'alarme qui hurlait, et la BVA en mode secours... willy willy

tiens nous au "courant" macaron, c'est pas drole d'avoir sa vette bloquée (en plus le week end etait super ensoleillé)

en attendant d'avoir ma nouvelle batterie, j'ai rechargé celle d'origine, mais j'ai à présent un code erreur sur la mesure de pression des pneus. C'est un peu soulant toutes ces conneries à force! Je vois que je ne suis pas le seul concerné.

S'agissant des codes erreurs qui s'affichent, peut-on faire un "reset" soi même, ou faut-il aller en concession à chaque fois?

salut, tu peut essayé de débranché ta batterie 15 ou 20 min, l'éléctronique devrais après ce temps ce reconnecté au tous les capteur donc ce réinitialisé, mais une réinicialisation n'efface pas les défaut de la mémoire, mais sa peut évité que le message revienne tous le temps sur le TB.

il y a un topic concernant la lecture des codes
et la manip pour effacer

pour lecture : tenir "options" appuyé + 4 fois sur "fuel"
quand la liste a défilé, tu peux revenir dans chaque chapitre et effacer avec "reset"

tu es obligé d'avoir de défaut pour que sa apparaisse??? parcequ je vien d'essayé et rien ne ce passe.

ça marche tout le temps

Tu démarres maintenant? est ce le seul code qui apparait en permanence? effectue la manoeuvre dite par Marc si tu vois C c'est que le problème est toujours là et il te faudra réinitialiser tes capteurs; je ne sais pas si la procédure de réinitialisation capteurs est la même que C5.

houla !

je découvre tes gags !

jamais eu tes messages avec tous mes gags du débuts !

t'as installé recemment un équipement ou fait une prépa ?

Rien du tout... elle est full stock.
Elle a toujours démarré au quart de tour meme apres 6 semaines sans tourner. J'ai du faire une fausse manip il y a 10 jours ou oublier quelque chose d'allumer!

Bon.... Je viens de m'acheter un chargeur. Je débranche la batterie et je met en charge lente. Je testerai demain soir si tout est ok!

Mieux vaut une étourderie qu'un vrai problème

blackorsaire a écrit:Mieux vaut une étourderie qu'un vrai problème

wait and see

je dis au pif mais vu que tu tournes avec, t'aurais pas un cablage dans le compartiment moteur débranché ou arraché ?

non, je ne pense pas et ca fait tres longtemps que je n'ai pas tourné !

J'ai tout de même essayer de démarrer avec le chargeur branché en position "boost" (10 mn de charge à pleine puissance 17A). Pas top pour la batterie, mais j'ai pas pu resister ^^. Resultat, elle a donné un acoup de démarreur (tension de batterie = 12V).

Je n'ai pas vu les messages d'erreur apparaitre, mais j'avais le voyant orange avec un vehicule et un cadenas qui clignotait !



Quelqu'un connait la signification de ce voyant ?

PS : les cosses de ma batterie n'etaient pas bien serré. Simplement en tirant dessus, j'ai réussi à les sortir !
Maintenant la batterie est en charge lente (9A) pour toute la nuit!

pour les cosses pas serrées, je préfère, j'ai eu le gag déjà !!

ce voyant devrait s'effacer d'ici quelques kms et redemarrages, si seulement l'absence de serrage des cosses en était la cause.

il restera en mémoire toutefois toutes tes alertes si ta vette est tcheckée par un garagiste.

Si le voyant en question est allumé, tu ne peux pas redémarrer, car elle est en sécurité. il faut refaire la procédure de démarrage plussieurs fois, elle ne dméarrera que quand le voyant est etteint

désolé manux mais j'ai déjà eu ce voyant allumé avant coupure moteur et elle démarrait quand même après.

Quelle sont les news Macaron ???

Ben j'y reviens à l'instant!

La batterie est chargée à fond, le voyant s'est allumé, j'ai appuyé sur START et .... rien. willy

J'ai verrouillé et deverouillé les portes avec la télécommande et re-essayé à nouveau .... et là miracle.... Elle a démarré multiple .

Je m'ouvre une petite bière pour fêter ca .
Merci à tous.

Pour résumer... Pas la peine de s'inquiéter des nombreux messages en cas de batterie vide. La vette démarrera quand la batterie sera chargée à fond. Prévoir toutefois de vérrouiller et dévérrouiller les portes pour supprimer éventuellement un voyant capricieux.

Un petit conseil à tous... Resserer vos cosses de batterie sur les C6! Le serrage est plus que leger !

heureux pour toi macaron !!!