Le prochain monstre bleu

Ok, merci pour tes précisions... wait and see so !

pour ma Z06 (ok ca date de + de 10 ans quand même), un "inspecteur" est venue ausculter la voiture, vérifier la conformité de la voiture
(vitrage, éclairage, normes, ect)

C'est dingue car mon beau frère avait acheté une 81 BA en 1999 à un gars (qui vivait 6 mois aux USA et 6 mois dans la Loire) comme s'il avait acheté une baguette de pain ... c'est à dire que la vette n'était pas homologuée, donc encore en plaques US ! moi forcement j'étais comme un dingue, on roulait avec comme des gamins que nous étions ... passé ce doux moment d'euphorie, je vois avec mon beau-frère et lui dit quid de l'homologation ???
et là il me répond que le gars qui vient de lui vendre va s'en occuper, que c'est en cours ... perso j'étais épouvanté car c'était une histoire bien tordue ... et il devait faire confiance à quelqu'un qui ne connaissait pas finalement ...bref si bien qu'une 15 aine de jours plus tard un camion plateau arrive et embarque la Vette pour les Alpes maritimes (Soit disant car au final je ne sais même pas si elle avait réellement quitté le département ... je m'explique ...) donc l'ancien proprio avait fait créé une boite postale bidon à mon Beau-frère dans le 06, la voiture est revenue telle qu'elle était, c'est à dire 0 modif mais homologuée, prête à être immatriculée !

Un truc de Dingue !!!
Sincèrement, j'ai toujours du mal à comprendre ... il avait certainement ces entrées !
C'était une autre époque !!!

PACE78 a écrit:J'ai reçu hier soir copie du document officiel.

ola Messire!.....quel parcours du combattant!.....c'est sans doute le prix à payer pour avoir ctte merveille dans les règles.
Bravo quoiqu'il en soit.

Parmis les items listés sur les conclusions du rapport, je vois qu'ils ont indiqué comme "éffectués" le calcul des PTRA avec remorque freinée et non freinée.....etonov niet?

je dis çà parceque la seule chose qui me fait hésiter encore à m'offrir la même que toi c'est la possibilité de tracter mon Van avec mes deux chevaux lourds à l'interieur...
3T450 le bazard quand même!!

Si elle peut remplacer mon Range Rover actuel qui commence à être fatigué ,... je commande de suite!....  

La technocratie conduit à des procédures très théoriques et tout à fait comiques. 

PACE78 a écrit:

regis Z06 a écrit:Les rétroviseurs ont été changés?

Non, un miroir bombé suffi à élargir le champ de rétro-vision. 

Malin... !

Ray a écrit:C'est dingue car mon beau frère avait acheté une 81 BA en 1999 à un gars (qui vivait 6 mois aux USA et 6 mois dans la Loire) comme s'il avait acheté une baguette de pain ... c'est à dire que la vette n'était pas homologuée, donc encore en plaques US ! moi forcement j'étais comme un dingue, on roulait avec comme des gamins que nous étions ... passé ce doux moment d'euphorie, je vois avec mon beau-frère et lui dit quid de l'homologation ???
et là il me répond que le gars qui vient de lui vendre va s'en occuper, que c'est en cours ... perso j'étais épouvanté car c'était une histoire bien tordue ... et il devait faire confiance à quelqu'un qui ne connaissait pas finalement ...bref si bien qu'une 15 aine de jours plus tard un camion plateau arrive et embarque la Vette pour les Alpes maritimes (Soit disant car au final je ne sais même pas si elle avait réellement quitté le département ... je m'explique ...) donc l'ancien proprio avait fait créé une boite postale bidon à mon Beau-frère dans le 06, la voiture est revenue telle qu'elle était, c'est à dire 0 modif mais homologuée, prête à être immatriculée !

Un truc de Dingue !!!
Sincèrement, j'ai toujours du mal à comprendre ... il avait certainement ces entrées !
C'était une autre époque !!!

c'est connu, quand tu as tes entrées et que tu as les €€€€ tu peux homologuer presque tout. J'ai eu echo de certaines US qui ont été homologuées en 1 journée sans toucher à rien....
il suffit d'avoir les moyens
apres je critique pas, j'aurais les moyens, j'en profiterais pour me faire plaisir

PMO a écrit:

c'est connu, quand tu as tes entrées et que tu as les €€€€ tu peux homologuer presque tout. J'ai eu echo de certaines US qui ont été homologuées en 1 journée sans toucher à rien....
il suffit d'avoir les moyens
apres je critique pas, j'aurais les moyens, j'en profiterais pour me faire plaisir

L'année dernière j'ai vu chez un ami importateur une shelby cobra ( copie made in RSA ),il venait de l'importer pour un client.
C'est impossible maintenant d'immatriculer ce genre de copie. Quand j'ai posé la question mon ami m'a dit que le client avait deja la CG ( avant que la voiture arrive ) !

Un petit morceau de la ZR1 est arrivé, il me manque encore tout ce qui va autour. 

Avec le volant, tu aurais pu te la jouer en mode simulation

J'ai les mêmes, mais en rouge...

C’est beau mais j’espère quand même que toute la vette ne te sera pas livrée en kit sinon ça va être long et compliqué

sparta91 a écrit:C’est beau mais j’espère quand même que toute la vette ne te sera pas livrée en kit sinon ça va être long et compliqué

Je n'aime pourtant pas les stickers mais celui-ci va atterrir sur ma trappe à essence. 

PACE78 a écrit:Je n'aime pourtant pas les stickers mais celui-ci va atterrir sur ma trappe à essence. 

Vignette spéciale pour ton Blue Monster

PACE78 a écrit:Je n'aime pourtant pas les stickers mais celui-ci va atterrir sur ma trappe à essence. 

Yen a un c'est sur son diffuseur Ar qu'il a atterri

actarus a écrit:

PACE78 a écrit:Je n'aime pourtant pas les stickers mais celui-ci va atterrir sur ma trappe à essence. 

Y'en a un c'est sur son diffuseur Ar qu'il a atterri

En fait c'est de là qu'est venu l'idée.  

atmo 77 a écrit:

 

Cachez-moi cette erreur de la nature

Il faut oser. Celui qui n'ose pas se condamne à être dévoré par la crainte.

Aharon Appelfeld