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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
gerald91 a écrit:C est une grosse galère, faut enlever la roue, le passage de roue, le feu arrière gauche, garniture du hayon
effectivement c'est une galére !
j'ai changé mon ampoule de position arrière côté droit, et j'ai dû faire pareil, enlever la roue, le cache de roue pour accéder à cette fameuse ampoule !
et j'ai étè embèté par la boite de recyclage des gaz du réservoir, et oui ils l'ont mise là contre a l'arriére à gdroite ! !! il faut vraiment des petites mains pour y accéder car la faisceau s'arrête à l'ampoule du feu de recul sur l'aile !!
j'ai vraiment galéré !!
Dernière édition par speedy2b le Jeu 25 Nov 2021 - 17:01, édité 1 fois
speedy2b- Turbocharged
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Re: C4
gerald91 a écrit:Suite de mon problème de BVA, vraiment une capricieuse, aujourd'hui dépose chez KPS sur plateau. il descend la voiture du plateau, contrôle TV câble RAS, niveau et couleur de l'huile de BVA. Démarrage et petit tour... la BVA fonctionne parfaitement à froid comme à chaud!
donc il va garder la voiture histoire de voir si il arrive a reproduire le problème. Mais si problème il y a, il y a des chances que le body valve soit en question
Tu lui donnes le nom de capricieuse et après tu t'etonnes qu'elle fasse des caprices !
C'est de ta faute
regis Z06- Turbocharged
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Re: C4
gerald91 a écrit:Suite de mon problème de BVA, vraiment une capricieuse, aujourd'hui dépose chez KPS sur plateau. il descend la voiture du plateau, contrôle TV câble RAS, niveau et couleur de l'huile de BVA. Démarrage et petit tour... la BVA fonctionne parfaitement à froid comme à chaud!
donc il va garder la voiture histoire de voir si il arrive a reproduire le problème. Mais si problème il y a, il y a des chances que le body valve soit en question
c'est un truc de dingue
on croise les doigts....
Marco06- LT1
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Re: C4
ça me rappelle une certaine histoire Gérald ....
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Re: C4
Intéressant tout ça
Effectivement je dois avoir des check balls pas très ronde, des passages parfois bouchés par une saloperie
Par contre je serai tenter de l'appeler pour juste discuter de la boîte
Par exemple, est-ce qu'on peut à minima passer de OD à D en roulant ? Car c'est vraiment chiant quand ça roule à 70 mais que tu étais en OD...
bon courage Gérald!
Effectivement je dois avoir des check balls pas très ronde, des passages parfois bouchés par une saloperie
Par contre je serai tenter de l'appeler pour juste discuter de la boîte
Par exemple, est-ce qu'on peut à minima passer de OD à D en roulant ? Car c'est vraiment chiant quand ça roule à 70 mais que tu étais en OD...
bon courage Gérald!
Otep16- LS3
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Re: C4
Le bout du tunnel est en vu.
555 prodrive- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
J'aime bien ce jeune gars, il dit pas de conneries et son post sur You tube est très instructif
https://www.youtube.com/watch?v=MQQwI6z3BeU&list=RDCMUCq5akSLluLcgMSxcpu3QYug&index=30
https://www.youtube.com/watch?v=MQQwI6z3BeU&list=RDCMUCq5akSLluLcgMSxcpu3QYug&index=30
christophe33- Turbocharged
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Re: C4
Toi aussi , Gérald je t'aime bien!!!!
christophe33- Turbocharged
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Re: C4
gerald91 a écrit:Des news de Wanda, le carter de boite déposer, il y a avait un peu de résidu, donc c'est possible que des saloperies se sont décrochés du radiateur d'huile, ce qui aurait fait un blocage dans le valve body. depuis il a rouler pendant une semaine avec ma voiture, elle fonctionne impeccable selon lui, aucun blocage a chaud, comme a froid.
autre point, ma climatisation, il vérifier le niveau de gaz, après un léger a ajout, la climatisation fait du froid mais en contournant le capteur basse pression. ce qui veut dire que mon compresseur est ok, le circuit ok, il faut juste que je change les capteurs. ça c'est une excellente nouvelle
Bonne nouvelle alors pour la boite !!
Et ta clim elle avait quoi ?
speedy2b- Turbocharged
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
Bien vu la vidéo où ça sert à personne?
christophe33- Turbocharged
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Re: C4
Excuse gerald, plaisanterie......
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
Je pense vidanger ma banque tous les 4 ans pour conserver le potentiel des molécules d huile
Je dis ça in peut au hasard
Faut il vidanger une bva sur véhicules an client même si elle roule pas?
Je dis ça in peut au hasard
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christophe33- Turbocharged
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Re: C4
Non c'est pas la peine. Il faut la vidanger tout les 20000 kilomètres.
bogoss- Turbocharged
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Re: C4
Je les ferai jamais mêmes en 10 ans
christophe33- Turbocharged
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Re: C4
christophe33 a écrit:Je pense vidanger ma banque tous les 4 ans pour conserver le potentiel des molécules d huile
Je dis ça un peu au hasard
Faut il vidanger une bva sur véhicules an client même si elle roule pas?
Je préconise une fréquence supérieure, sinon tu vas être obligé de vendre tes Corvette pour manger !
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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