remplacement carburateur par injection EFI

Qui a des retours sur le remplacement d'un carburateur par un système a injection EFI sur un 350 ci?

Je suis également intéressé par le sujet.

les gens qui ont des voitures à carbu veulent les passer en injection
les gens qui ont des voitures injection veulent les passer en carbu

va comprendre...

Salut, selon ton AAC ca se fait plus ou moins bien.
Quel est le moteur ? Quel est l'objectif ?
Perso je suis passé en injection Sniper EFI sur un 383 stroker E85 de 500ch. La carto est galère avec ce moteur mais sinon c'est vraiment génial. Avec un 350 classique à l'essence, c'est un jeu d'enfant...

GregX1 a écrit:les gens qui ont des voitures à carbu veulent les passer en injection
les gens qui ont des voitures injection veulent les passer en carbu

va comprendre...

Ben plustot que de revendre ta carbu pour trouver une injection (et inversement). Tu transforme celle que tu as où tu connais déjà ses faiblesses et points forts.
Vu ce qui peut se cacher sous les robes des stingray, ça peut se comprendre.

Pour ma part j'en suis curieux, mais je doute que soit légal (si bien sur les assurances y jette un œil expert).

Toute modification est illégale en France donc non c'est pas légale, comme de changer sa ligne et même son filtre a air...
Sauf qu'il existe des assurances spécifiques et qu'en plus même un "expert" ne verra pas la modif au premier coup d'oeil (ne venez pas me dire qu'en cas d'accident grave ça va faire sauter l'assurance, c'est faux, enfin pour être précis c'est vrai si la seule cause de l'accident était la vitesse engendrée par cette modification)

vous voyez une injection ?
j ai pas le temps de vous en parler maintenant mais je reviendrais sur le sujet

Et en plus quand les experts levent le capot d'une C3 ils sont plutôt en terre inconnue, à part quelques exceptions.

thierry73 a écrit:

vous voyez une injection ?
j ai pas le temps de vous en parler maintenant mais je reviendrais sur le sujet

Je vois un filtre edelbrock -> en prison !