Le Castellet 27/28/02/2021 avec le 111RT

edencars a écrit:

misterlo a écrit:

edencars a écrit:Super journée avec les copains, un beau petit baptême avec Pat à bord de sa SHELBY, c'était vraiment sympa et ça m'a permis de prendre de meilleures trajectoires ensuite.
Merci à Rogan pour cet apéro improvisé mais très apprécié et merci à tous pour la rencontre toujours aussi sympathique.

Quelques vidéos arriveront.

Un grand merci à toi Gilles de m'avoir laissé le volant de ta monstrueuse z06 sur quelques tours.
Sa pousse très fort une z !!

Ce fut un plaisir d’être passager avec toi!

T'as raison tu as dû te régaler....
j'aurais bien aimé, une autre fois, ce fut trop court avec ce pu...n de couvre feu...  

content de t'avoir vu Edencars

Sans déconner faut reprogrammer ce genre de délire très rapidement car ce fut une journée vraiment mémorable

Jake83 a écrit:Certains disent que le panneau n était pas là par hasard, hein Nikos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La sacrée brochette

actarus a écrit:

misterlo a écrit:
Fais nous passer la vidéo

Ouai je m'occupe de trier ça quand je rentre du chud et j'essaye de vous poster tout ça.

Tes vid on l'air terrible, j'aimerais bien voir la ZR1 qui dépose la c eat 8 vu de la C eat 8 quand tu es a fond de 5 à 130Km/h () avant la chicane nord (il me semble que j'ai vu un truc comme ça dans mes vidéos).

Sinon, j'ai le fab's onbord, le Nikos, le Speedy, le Loule et j'en oublie, c'est dommage que ça filme pas les tronches parceque ça aurait pu être sympa à mon avis

T'as raison si tu as les vidéos ce serait bien

Par contre tu as raison, le fab's était bien blanc en sortant de ta orange... Bizarre
Il nous avait déjà fait ça avec Pat83 en Mars l'année dernière en sortant de la Mumu 🤪🤪🤪
Décidément le circuit ne lui convient pas bien, il préfère son gros camion
Sacré Fab's

loule_du13 a écrit:

misterlo a écrit:Et une autre pour la route ....

Ah elle est chouette celle ci !! Belle prise de bec avec le Pat !!  Mais j'ai pas compris pourquoi tu lui fait coucou avec un seul doigt ??

Mais c'était notre façon de commu...niquer sur le circuit, on s'est tous fait ce petit coucou bien sympathique les uns o autres

actarus a écrit:

Jake83 a écrit:Certains disent que le panneau n était pas là par hasard, hein Nikos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La sacrée brochette

C'est vrai il était là pour me tenir le dos



J'en ai une autre belle aussi , décidément....


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jake83 a écrit:

loule_du13 a écrit:

Phileas a écrit: On attend les commentaires des participants

Oui surtout !! J'ai préparé les pop corns pour ce soir !!

Je crois qu Actarus dîne avec Lewis ce soir et avec plateaux repas

Finalement il n'a pas pu venir

Et le Nikos il est ou ?? On l'entends plus... L'est malade ??

L'est sur FB












j'déconne

speedy2b a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lui aussi c'est un bel handicapé

et paid o fil en + (hein Greta )

Et du coup ça donne quoi le Magnetic Ride en mode track ?

actarus a écrit:

Pat 83 a écrit:
Il a une voiture de course en slicks et sur la vidéo il tourne en 2'35"

Pas de quoi casser 3 pattes à un Canard  

On est bien d'accord

C’est vrai que 2.35 c’est bof bof

De nos jours on utilise la vidéo pour l’arbitrage

2 minutes 27 secondes sur celle ci pour précisément 1 tour c’est déjà mieux  

J’attends la réponse de la partie adverse ...    

Pat 83 a écrit:

Moi j'ai bien des vidéos
Mais chaque fois la Zr1 était en feu de détresse

Le soucis c'est que la ZR1 envoi souvent ce type de message en mode track... Si tu es à la chicane nord, faut lever le pied pour pouvoir rentrer aux stands

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

misterlo a écrit:

actarus a écrit:

Pat 83 a écrit:
Il a une voiture de course en slicks et sur la vidéo il tourne en 2'35"

Pas de quoi casser 3 pattes à un Canard  

On est bien d'accord

C’est vrai que 2.35 c’est bof bof

De nos jours on utilise la vidéo pour l’arbitrage

2 minutes 27 secondes sur celle ci pour précisément 1 tour c’est déjà mieux  

J’attends la réponse de la partie adverse ...    

Tour parfait

J'ai un 2'27''5 et des broutilles et avec pleins de grosses fautes après visionnage et je crois que je n'ai pas mieux.
C'est pas terrible pour une ZR1 mais en regardant les vid j'aurais pu descendre dans les 2'25", après c'est du pilotage et là faut bien reconnaitre que je sais pas encore faire.
Normalement une ZR1 devrai tourner dans les 2'20", je pense, dans la bonne fenêtre (temp des pneus etc...)
Pour le magnetic ride, dès qu'elle rentre d'homologation ben je les virent...
Pas de soucis particuliers mais c'est définitivement trop mou sur circuit à mon goût!
Sinon c'est un vrai plaisir de déposer à l'accèl les GT3RS, AMG GTR, Féfé 458 et tout le reste du plateau (sauf la GT2RS que j'accrochais et la 765 LT qui elle me déposait!!)
J'ai, aussi, collé au basque d'une Tributo et ça c'était complètement irréel pour moi!!
Par contre, je n'ai géné aucunes Lotus, c'était plutot l'inverse... même si je sais que certaines devaient, sans doute, me coller quelques sec sans problème, mais le circuit était tellement immense...
Un petit doigt au FDP en NSX GT3 ou 4 (je sais plus) tout en carbone qui passait trop fort because caisse de course mais que j'accrochais en accèl pure

loule_du13 a écrit:

Pat 83 a écrit:

Moi j'ai bien des vidéos
Mais chaque fois la Zr1 était en feu de détresse

Le soucis c'est que la ZR1 envoi souvent ce type de message en mode track... Si tu es à la chicane nord, faut lever le pied pour pouvoir rentrer aux stands

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah ouai ta raison, j'avais oublié ce petit détail, ça m'est arrivé 3 fois de couper net à cause de ça!!
Je crois que je faisais du un plein par 15/20 tours à fond

actarus a écrit:J'ai un 2'27''5 et des broutilles et avec pleins de grosses fautes après visionnage et je crois que je n'ai pas mieux.
C'est pas terrible pour une ZR1 mais en regardant les vid j'aurais pu descendre dans les 2'25", après c'est du pilotage et là faut bien reconnaitre que je sais pas encore faire.
Normalement une ZR1 devrai tourner dans les 2'20", je pense, dans la bonne fenêtre (temp des pneus etc...)
Pour le magnetic ride, dès qu'elle rentre d'homologation ben je les virent...
Pas de soucis particuliers mais c'est définitivement trop mou sur circuit à mon goût!
Sinon c'est un vrai plaisir de déposer à l'accèl les GT3RS, AMG GTR, Féfé 458 et tout le reste du plateau (sauf la GT2RS que j'accrochais et la 765 LT qui elle me déposait!!)
J'ai, aussi, collé au basque d'une Tributo et ça c'était complètement irréel pour moi!!
Par contre, je n'ai géné aucunes Lotus, c'était plutot l'inverse... même si je sais que certaines devaient, sans doute, me coller quelques sec sans problème, mais le circuit était tellement immense...
Un petit doigt au FDP en NSX GT3 ou 4 (je sais plus) tout en carbone qui passait trop fort because caisse de course mais que j'accrochais en accèl pure

Le proto Honda a tourné aux alentours des 2 minutes

Il nous double pas , il nous atomise

Mais on joue pas dans la même cour

+1 pour le FDP avec la NSX carbone, il conduisait comme un enc...

Honda nsx gt3 , 500 ch avec un v6 3.5 turbo . Une arme toute en carbone . 465 000 € ht !
Perso je n’ai pas vu de fautes de leur part .
C’était pas une voiture c’était un avion de chasse !!!
Les pilotes sont connus en Allemagne et au niveau européen.

Et il m'a fait un bon gros doigt que je lui est rendu plein de fois
Mais que fou une caisse du Mans o milieu de voitures de tourisme.
Il a du se croire un WE de course..
A moins que ça soit une fiotte pour jouer avec ses homologues et qu'il compense pendant un we d'amateur.
Qu'il aille bien se faire enc..lé en tout les cas
HS Off.

Jake83 a écrit:Certains disent que le panneau n était pas là par hasard, hein Nikos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Me voilà...
Bon, Speedy a déjà tout raconté.
Super dimanche entre potos, beau temps, excellente ambiance, belles voitures...!
Content de vous avoir rencontrés, Jake, Pat, Lolo, Edencars, Actarus, Phil, Rogan.
Un grand merci à Actarus pour les trois tours de circuit à bord du monstre orange. Une vraie orange mécanique cette ZR1 ! Merci poto.
Impressionnante cette caisse. Un bruit assourdissant à l'intérieur et une puissance de freinage littéralement incroyable.
Une belle journée bien remplie. A renouveler.

Bon, et bien voici quelques tours sans prétentions aucunes, un peu plus paisibles qui permettent d'admirer ce merveilleux circuit, au passage vous apercevrez le Pat83 en train de me doubler et le FDP avec sa NSX de course qui arrive à ma droite sans même que j'ai pu le voir!
J'en ai encore beaucoup d'autres, mais ça viendra plus tard, mettez le son et régalez-vous!

edencars a écrit:+1 pour le FDP avec la NSX carbone, il conduisait comme un enc...

Je confirme, on était pas dans la même coure, mais il n'avait pas de mal aussi pour nous attttttttttttomiser !!!

j'aurais bien voulu le voir avec des mecs et des bagnoles de sa catégorie, là il n'aurait pas fait de doigt d'honneur je pense !! enfin !!