annonce

Bonjour,

j'ai vu une annonce sur LBC,

j'aurai aimé des avis, je suis en relation avec la personne,
j'ai quelques éléments, importé des USA, homologuée Europe d'après le vendeur.
Elle est en plaque Allemande, la personne est Française mais vis en Allemagne.
Comment ça se passe pour l'immatriculer en France, au niveau frais, écotaxe?, ou autre.
Le vendeur est un particulier, donc d'après moi il n'y a pas d'écotaxe mais je veux pas me planter au cas ou,
car l'idée première serait une de 2015 minimum en AT8.
Merci pour vos réponse.
Amicalement.
Franck.

Si elle a été homologuée à titre isolé en Allemagne ce n'est pas une homologation EU valable en France.
Demande au vendeur de te présenter le COC constructeur.
Sinon tu est bon pour une homologation UTAC - DREAL à XXXX€

Bonsoir Pace,

merci pour ta réponse,
je vais suivre ton conseil et demander et on verra,
ce que me dit le vendeur.
Amicalement.
Franck.

Bonsoir,

voici la réponse du vendeur.

Bonsoir
L’écotaxe est à payer pour la première immatriculation en France d’un véhicule.
Je peux vous avoir un coc, mais je devrai d’abord m’assurer que vous êtes réellement intéressé.
Cordialement

Amicalement.
Franck.

Ca fait pas très engageant, je trouve.
Tu as le lien de l'annonce?

Je penses aussi,

voici le lien.

Merci.

Franck.

https://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/corvette-c7/corvette-c7-stingray/DC4GUPKZ.html

L'annonce est assez basique, trop manifestement compte tenu de ce qui serait à la charge de vendeur.
Je ne me prononcerai pas sur le prix, je n'ai pas de référentiel, mais bon, la réponse à minima par mail n'incite pas forcément à aller plus loin. Manifestement, la voiture n'est pas homologuée pour la France, il se garde de le dire. Sinon, pourquoi être réticent sur le COC? Même si c'est un document payant, il me parait normal de le fournir à un acheteur potentiel.

Bonjour,

je suis bien d'accord avec toi,

je ne vais pas donner suite, je ne suis pas pressé, et des annonces il y en aura d'autres.
Amicalement.
Franck.

C'est le mieux à faire.

Une automatique de 2014, c'est obligatoirement une version US (en BVA6 de la C6) et elle ne sera pas homologuée en France, j'en ai fait les frais pour ma 1ère C7. Si tu cherches une automatique il te faut un modèle 2016 pour avoir un modèle européen avec BVA8.

Hi
Diable, même une 2015 en BVA8.... ?
comme celle-ci : https://www.automobile.fr/Voiture/Corvette-C7-Stingray/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:6325_10_,frn:2015,mlx:60000,ger:automatic_gear,dmg:false/pg:vipcar/319278680.html

crossfire a écrit:Hi
Diable, même une 2015 en BVA8.... ?
comme celle-ci : https://www.automobile.fr/Voiture/Corvette-C7-Stingray/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:6325_10_,frn:2015,mlx:60000,ger:automatic_gear,dmg:false/pg:vipcar/319278680.html

C'est effectivement une BVA8 euro, mais un modèle 2016!

Bonsoir edencars,

merci pour les précisions.
Amicalement.
Franck.

Bonsoir,

je regarde tranquillement les annonces pour la remplaçante de la C6.
Même en cherchant sur le net, sauf si je cherche mal, je ne trouve pas certaines réponses.
Je penses que l'idéal est de les poser ici
Quels sont les différences entre la Stingray et la grand sport au niveau équipement,
certains modèles ont un système d'échappement avec plusieurs programmes, mais lesquelles??
Merci pour vos réponses.
Amicalement.
Franck.

Engine sound managment

On n'est jamais mieux servi que sur CP

https://www.corvettepassion.com/t39807-1lt-2lt-3lt-1lz-2lz-3lz-quelles-differences#1051543

Bonsoir Pace,

toujours aussi réactif, merci beaucoup, j'avais vu cet équipement,
je pensais que c'était pour la radio
J'ai de quoi lire.
Amitiés.
Franck.