Blue Terminator at home !
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Re: Blue Terminator at home !
Salut Pat.
Pour les stickers, je m’abstiendrais aussi.
Pas besoin....
Comme le dit Edencars, laisse planer le mystère, pour les néophytes.
Vraiment trop belle.
Pour les stickers, je m’abstiendrais aussi.
Pas besoin....
Comme le dit Edencars, laisse planer le mystère, pour les néophytes.
Vraiment trop belle.
patlem- LS9
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Re: Blue Terminator at home !
patlem a écrit:Salut Pat.
Pour les stickers, je m’abstiendrais aussi.
Pas besoin....
Comme le dit Edencars, laisse planer le mystère, pour les néophytes.
Vraiment trop belle.
Oui, c'est une idée de D'jeuns, j'ai passé l'age.
Je laisse juste celui-ci pour les privilégiés qui poseront leurs fesses dans le baquet droit.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
PACE78 a écrit:A propos de stickers, je n'ai pas pu m’empêcher de coller celui-ci.
Mais à l'intérieur pour éviter les représailles de écolodingos.
Mais c'est de la subversion !?!?
C'est surtout que ça nous fait bien marrer !
Oliviou77- Turbocharged
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Patviper- Turbocharged
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Blue Terminator at home !
Bonsoir Pace,
que dire de plus, c'est une merveille, tu es vraiment chanceux,
je serai curieux d'entendre le bruit des échappements, je suppose qu'il y a plusieurs gammes.
Amicalement.
Franck.
que dire de plus, c'est une merveille, tu es vraiment chanceux,
je serai curieux d'entendre le bruit des échappements, je suppose qu'il y a plusieurs gammes.
Amicalement.
Franck.
BALDENWECK franck- ZL1
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Re: Blue Terminator at home !
BALDENWECK franck a écrit:Bonsoir Pace,
que dire de plus, c'est une merveille, tu es vraiment chanceux,
je serai curieux d'entendre le bruit des échappements, je suppose qu'il y a plusieurs gammes.
Amicalement.
Franck.
Si tu passe ça sur une barre de son avec le surround ça te donne un petit aperçu.
Le déflagrations au lâcher de gaz sont effarantes.
Par contre le mode furtif est étonnamment efficace.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
Profites bien de ta belle !
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Patviper- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Vu que l'autre post est clôturé, je te le dis ici, ce n'est pas l'unique ZR1 en France. Il y en a au moins une encore, celle d'Actarus !Patviper a écrit:Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
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Nikos#34- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Nikos#34 a écrit:Vu que l'autre post est clôturé, je te le dis ici, ce n'est pas l'unique ZR1 en France. Il y en a au moins une encore, celle d'Actarus !Patviper a écrit:Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
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Mais n'etait pas homologuée quand Patrick a passé la sienne
regis Z06- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Nikos#34 a écrit:Vu que l'autre post est clôturé, je te le dis ici, ce n'est pas l'unique ZR1 en France. Il y en a au moins une encore, celle d'Actarus !Patviper a écrit:Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
Profites bien de ta belle !
L'UTAC confirme, c'est la première C7 ZR1 homologuée en France, ils n'en ont encore jamais vu d'autre à ce jour. Étant donné que Pace78 est modérateur sur ce forum il est au courant pour Actarus
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Blue Terminator at home !
Yann75 a écrit:Nikos#34 a écrit:Vu que l'autre post est clôturé, je te le dis ici, ce n'est pas l'unique ZR1 en France. Il y en a au moins une encore, celle d'Actarus !Patviper a écrit:Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
Profites bien de ta belle !
L'UTAC confirme, c'est la première C7 ZR1 homologuée en France, ils n'en ont encore jamais vu d'autre à ce jour. Étant donné que Pace78 est modérateur sur ce forum il est au courant pour Actarus
En effet Terminator n'est pas la première ZR1 en France mais c'est la première présentée et validée conforme par l'UTAC.
Nous avons échangé au tél. avec Actarus lors de mon premier déplacement en Normandie en janvier, la sienne est en cours de préparation pour l'homologation dans les mois qui viennent.
Ma demande de carte grise est déposée à l'ANTS depuis hier.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Voila, comme ça, OK
C'est bien qu'il soit discret, avec ces écolos marrons ( vert + rouge = marron )
Pour la plupart, ne sont plus trop verts.
Bref, ici, il est parfait.
patlem- LS9
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Re: Blue Terminator at home !
Yann75 a écrit:Nikos#34 a écrit:Vu que l'autre post est clôturé, je te le dis ici, ce n'est pas l'unique ZR1 en France. Il y en a au moins une encore, celle d'Actarus !Patviper a écrit:Merci Patrick ! Le post à la maison ! M'enfin on se comprend
Profites bien de ta belle !
L'UTAC confirme, c'est la première C7 ZR1 homologuée en France, ils n'en ont encore jamais vu d'autre à ce jour. Étant donné que Pace78 est modérateur sur ce forum il est au courant pour Actarus
Plus 1
l'autre post est clôturé ???? Première nouvelle
Dernière édition par Yann le Mar 30 Mar 2021 - 18:26, édité 1 fois
Yann- Administrateur
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Re: Blue Terminator at home !
Phénoménale, bestiale.. il n'y a pas assez de superlatifs, superbe acquisition, bravo !
Une bonne chose que tous les feux soient au vert avec l'UTAC et Cie
Une bonne chose que tous les feux soient au vert avec l'UTAC et Cie
cdreek00- L82
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Re: Blue Terminator at home !
Quelques valeurs extraites du PV UTAC pour les amateurs de chiffres.
Puissance maxi : 563 kW - Régime maxi : 6300 rpm
Références échappement : Ligne gauche GM82381180H - ligne droite GM82381194H
Pesée : avant 846 kg - arrière 829 kg - total 1675
Frein de service à 80 km/h ( ) - effort 50 daN - décélération = 11,2 m/s² - décel. prescrite : 6,0 m/s²
Niveau sonore en marche : 74 dB(A)/E - Prescription maximum : 74 +3 dB(A)
Niveau sonore à l'échappement : 98 dB(A) à 4000 rpm (régime limité).
Émission (E-EPA) : Euro6c
Essais pollution statique.
Niveau d'émission CARB : LEV160 - Engine family : KGMXV06.2089
Ralenti : 600/1000 rpm - CO corrigé prescription ≤ à 0,3% - mesure : 0,0 %
Ralenti accéléré : 2000/3000 rpm - CO corrigé prescription ≤ à 0,2% - mesure : 0,0 %
λ : 1,00 - prescription : 0,97 ≤ λ ≤ 1,03
Puissance maxi : 563 kW - Régime maxi : 6300 rpm
Références échappement : Ligne gauche GM82381180H - ligne droite GM82381194H
Pesée : avant 846 kg - arrière 829 kg - total 1675
Frein de service à 80 km/h ( ) - effort 50 daN - décélération = 11,2 m/s² - décel. prescrite : 6,0 m/s²
Niveau sonore en marche : 74 dB(A)/E - Prescription maximum : 74 +3 dB(A)
Niveau sonore à l'échappement : 98 dB(A) à 4000 rpm (régime limité).
Émission (E-EPA) : Euro6c
Essais pollution statique.
Niveau d'émission CARB : LEV160 - Engine family : KGMXV06.2089
Ralenti : 600/1000 rpm - CO corrigé prescription ≤ à 0,3% - mesure : 0,0 %
Ralenti accéléré : 2000/3000 rpm - CO corrigé prescription ≤ à 0,2% - mesure : 0,0 %
λ : 1,00 - prescription : 0,97 ≤ λ ≤ 1,03
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Pas une tête qui dépasse, très bon rapport pour une voiture bien réglée et entretenue.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Voici les courbes du passage au banc de ma bestiole.
Comparatif avant/après suite au montage de la boite à air performance GM.
+ 45 cv et + 30 Nm mais le total ne reflète pas les dyno réalisés aux States.
Je sais que GM annonce des chiffres optimistes mais là ça fait beaucoup.
D'origine la ZR1 sortirait en fait la puissance théorique d'une ZO6, il manque un troupeau de chevaux.
Il va falloir que je pense à un stage 1 pour remonter la pente.
Comparatif avant/après suite au montage de la boite à air performance GM.
+ 45 cv et + 30 Nm mais le total ne reflète pas les dyno réalisés aux States.
Je sais que GM annonce des chiffres optimistes mais là ça fait beaucoup.
D'origine la ZR1 sortirait en fait la puissance théorique d'une ZO6, il manque un troupeau de chevaux.
Il va falloir que je pense à un stage 1 pour remonter la pente.
Dernière édition par PACE78 le Ven 21 Mai 2021 - 16:13, édité 1 fois
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Où t'as trouvé l'autocollant de greta?
ber04- Turbocharged
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