Ma C4 CALLAWAY Cab de 1993

Très beau cab

Tu es chanceux toi !!
J'ai tjrs aimė ce cotė 'confinė' typė ''formule 1'' de la C4 , et en cab c'est vraiment agrėable !
Elle est top avec un style marquė je trouve ! Bien vu !

fredc527 a écrit:Très beau cab

Merci bien Fred

bipbip a écrit:Tu es chanceux toi   !!  
J'ai tjrs aimė ce cotė 'confinė' typė ''formule 1'' de la C4 , et en cab c'est vraiment agrėable !
Elle est top avec un style marquė je trouve !  Bien vu !

Oui si on veut lol.. c'est vrai que c'est une belle voiture j'adore aussi comme toi ce côté racé. .
T'as rouge Cab était bien Belle également si je ne me trompes... J'ai failli venir la voir pour l'acheter lorsqu'elle était en vente.. mais a l'époque j'ai hésité.

Magnifique C4 en Jaune, félicitation

Le choix de la couleur ça le fait, gueulez pas après moi mai la C4 des fois il y a des couleur ça fait Mazda.
Un peu comme quand on dit Fuego pour une Porsche 124
Très belle avec ce jaune





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Superbe en yaune!!!!!!

Bonjour, bravo pour ce bel exemplaire !

J'ai la même jaune en coupé de 1992 avec maintenant 178000 kms ! oui je roule et j'en profite !

Je suis sur Nice et heureux de profiter du soleil.

Si tu as besoin de quoi que ce soit, je connais assez bien la machine depuis 10 ans que je la conduis.

Au plaisir de re croiser un jour.

Raphaël

rescator a écrit:Bonjour, bravo pour ce bel exemplaire !

J'ai la même jaune en coupé de 1992 avec maintenant 178000 kms ! oui je roule et j'en profite !

Je suis sur Nice et heureux de profiter du soleil.

Si tu as besoin de quoi que ce soit, je connais assez bien la machine depuis 10 ans que je la conduis.

Au plaisir de re croiser un jour.

Raphaël

Elle est joie cette C4, c'est étrange qu'on ne t'ai jamais vu dans les sorties du coin!

Merci pour vos commentaires, en effet, je n'ai pas eu l'occasion de sortir avec le blocage sanitaire depuis 1 an que je suis sur la région

Il y a 10 ans, je discutais avec un propriétaire de C5 qui me confirmait que le confort était plus perceptible dans son ancienne C4 et qu'il regrettait de s'en être séparée. Ceci dit, je ne critique pas du tout la C5 qui est une excellente et très belle Corvette.

Pour avoir aussi eu une C5, je ne suis pas vraiment d’accord, la C5 est bien plus confortable que la C4, ne serait-ce que pour « s’insérer et sortir » de la voiture et je pense même, de mon point de vue, que c’est la plus confortable des Corvette toutes générations confondues.

edencars a écrit:Pour avoir aussi eu une C5, je ne suis pas vraiment d’accord, la C5 est bien plus confortable que la C4, ne serait-ce que pour « s’insérer et sortir » de la voiture et je pense même, de mon point de vue, que c’est la plus confortable des Corvette toutes générations confondues.

Cépafo, C4 VS C5 il n'y a pas photo

Je suis plus confortablement installé et bien maintenu dans le siège de ma ZR-1 que sur celui de ma C6. Il n'y a pas photo.
La suspension pilotée de la ZR-1 est aussi plus confortable sur de longs trajets que la suspension Z51 de la C6.

C'est vrai que l'entrée et la sortie sont plus faciles avec la C6 mais à quoi passe-t-on  le plus de temps ? A entrer et sortir ou à rouler confortablement ?

Apollo a écrit:Magnifique C4 en Jaune, félicitation

Merci bien !!

BAROUF a écrit:Le choix de la couleur ça le fait, gueulez pas après moi mai la C4 des fois il y a des couleur ça fait Mazda.
Un peu comme quand on dit Fuego pour une Porsche 124
Très belle avec ce jaune





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Merci mon Barouf c'est gentil !!

Nanthiat a écrit:Superbe en yaune!!!!!!

Salut Pierre merci bien !!

rescator a écrit:Bonjour, bravo pour ce bel exemplaire !

J'ai la même jaune en coupé de 1992 avec maintenant 178000 kms ! oui je roule et j'en profite !

Je suis sur Nice et heureux de profiter du soleil.

Si tu as besoin de quoi que ce soit, je connais assez bien la machine depuis 10 ans que je la conduis.

Au plaisir de re croiser un jour.

Raphaël

Salut à toi et merci bien Raphael, pas de soucis, je pense que j'aurais besoin de conseils par la suite quand elle sera sous sa couette !!

Superbe ta voiture, dommage la couleur ne ressort pas !! lol une autre photo la prochaine fois

Avec plaisir de se croiser un jour !!

Nanthiat a écrit:

Reynel a écrit:Je suis plus confortablement installé et bien maintenu dans le siège de ma ZR-1 que sur celui de ma C6. Il n'y a pas photo.
La suspension pilotée de la ZR-1 est aussi plus confortable sur de longs trajets que la suspension Z51 de la C6.

C'est vrai que l'entrée et la sortie sont plus faciles avec la C6 mais à quoi passe-t-on  le plus de temps ? A entrer et sortir ou à rouler confortablement ?

C'est pas faux !!

edencars a écrit:Pour avoir aussi eu une C5, je ne suis pas vraiment d’accord, la C5 est bien plus confortable que la C4, ne serait-ce que pour « s’insérer et sortir » de la voiture et je pense même, de mon point de vue, que c’est la plus confortable des Corvette toutes générations confondues.

C'est vrai que c'est une voiture très confortable, je reconnais !!

Ce sont des expériences diverses, je parlais en conditions optimales sur une C4 avec les suspensions pilotées et les sièges à air, bien entendu. Chacun voit "midi à sa porte" tout affect mis de côté...
As tu eu une C4 avec le FX3 pour en parler ainsi ?

rescator a écrit:Ce sont des expériences diverses, je parlais en conditions optimales sur une C4 avec les suspensions pilotées et les sièges à air, bien entendu. Chacun voit "midi à sa porte" tout affect mis de côté...
As tu eu une C4 avec le FX3 pour en parler ainsi ?

Tu parles à qui ?

En ce qui me concerne non, mais si c'est de moi je disais que c'était difficile de s'y installer dedans la C4 !! j'en ai conduite une de 93 avec le FX3 trés agréable au passage !!

mais j'ai eu une C5 justement avec l'option des suspensions pilotées, et j'ai adoré !! par contre celle ci ma 93, n'a plus sa suspension FX3 et à étè remplacée par des combinés Eback/Bistein filletés réglables !!

ce ne sera pas pareil comme tenus de route !! mais moi ça me convient !!

C’est vrai que la C4 avec les FX3 surtout lorsqu’ils ont 30ans et toutes leurs caractéristiques d’origine, se transforme en Citroën CX, tellement c’est confortable

Il faut avoir essayé les 2 pour comparer et même si j’adore la C4, c’est pas le confort qui est son plus gros atout. On est très bien calé à l’intérieur, une fois installé (c’est pas simple), mais de mon point de vue, incomparable avec une C5, y compris avec les FX3 qui contribuent plutôt à un meilleur comportement routier sportif qu’au confort de l’auto, ça aussi c’est subjectif!

Il y a un fossé de générations entre ces deux autos et très peu de points communs hormis le moteur.

Je répète, j’adore la C4 surtout en cabriolet, mais plus pour son look! Car pour moi, c’est la plus racée des Corvette cabriolets.