Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
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Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Après plusieurs réflexions et plusieurs de mois de recherches sur l'achat de ma nouvelle corvette C4
Je regardais une ZR1 1994-1995 au départ puis un C4 Grands sports 1996 coupes et enfin une Collector Éditions 1996 coupes.
ZR1 budget très élèves maintenant pour une belle 94-95
Le Grand sport 1996 les prix se sont envolé depuis 2 ans
Les collectors Édition aussi depuis 1 an
La chance était avec moi, je voulais une Collector Editions moteur LT1 pour la bte auto et coupe seulement et faibles miles en parfaite condition et surtout avoir la même voiture que je possédais il y a 18 ans.
La voiture arrive la semaine prochaine chez moi.
1er propriétaire, avec 6800 miles d'origine TTop blue, mais surtout l'option suspension F45, roue de secours supprimé, pneus Runflat d'origine et oui à partir de 1995 chez Corvette l'option Runflat était disponible à l'époque.
Des silencieux Borla ont été installé quand la voiture avait 1000 miles + un filtre KN avec système d'origine et Throttle body Airfoil maintenant 325 cv .
Je fais remplacer tous les fluides + installations durites de friens aviation.
Je regardais une ZR1 1994-1995 au départ puis un C4 Grands sports 1996 coupes et enfin une Collector Éditions 1996 coupes.
ZR1 budget très élèves maintenant pour une belle 94-95
Le Grand sport 1996 les prix se sont envolé depuis 2 ans
Les collectors Édition aussi depuis 1 an
La chance était avec moi, je voulais une Collector Editions moteur LT1 pour la bte auto et coupe seulement et faibles miles en parfaite condition et surtout avoir la même voiture que je possédais il y a 18 ans.
La voiture arrive la semaine prochaine chez moi.
1er propriétaire, avec 6800 miles d'origine TTop blue, mais surtout l'option suspension F45, roue de secours supprimé, pneus Runflat d'origine et oui à partir de 1995 chez Corvette l'option Runflat était disponible à l'époque.
Des silencieux Borla ont été installé quand la voiture avait 1000 miles + un filtre KN avec système d'origine et Throttle body Airfoil maintenant 325 cv .
Je fais remplacer tous les fluides + installations durites de friens aviation.
ludo23- LT1
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Content pour toi Ludo ! Hâte de voir les photos C'est ta 3ème ou tu en as revendu une ? drive2
Fanfan76- Turbocharged
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Félicitations, un super collector, mets-nous des photos dès que possible.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Super, mais où sont les photos
regis Z06- Turbocharged
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Félicitations !!
Il manque plus que les photos !
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Alpheos- Supercharged
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Incroyable d en avoir trouvé une
gerald91- Blown
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Excellent choix !!! ......... et je suis TOTALEMENT impartial ........
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Félicitations LUDO !
Vivement les prochaines photos !
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Patviper- Turbocharged
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ludo23- LT1
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Splendide ! Comme neuve ! Félicitations
Patviper- Turbocharged
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RE
La Corvette est condition showroom.
La C4 est une très bonne voiture et nous sommes dans le look des années 90 ( je me souviens des series US et films)
La C4 est une très bonne voiture et nous sommes dans le look des années 90 ( je me souviens des series US et films)
ludo23- LT1
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Tu l'as achetée neuve non ?
On dirait qu'elle sort du concessionnaire !
On dirait qu'elle sort du concessionnaire !
Alpheos- Supercharged
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Date d'inscription : 03/09/2018
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Magnifique, une vraie comme on les aime
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Magnifique !
Juste les pneumatiques de plus de 25 ans à remplacer... et roule !
Mais tu en trouveras aisément là-bas, c'est pas comme chez nous, en Europe !
Juste les pneumatiques de plus de 25 ans à remplacer... et roule !
Mais tu en trouveras aisément là-bas, c'est pas comme chez nous, en Europe !
Oliviou77- Turbocharged
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RE
Oui en effet les pneus sont à remplacer, je ne suis pas sur de trouver des pneus Run-Flat comme installé sur la voiture d'origine, je n'ai pas encore regardé.
Sinon je vais installer des pneus non Run-Flat.
Sinon je vais installer des pneus non Run-Flat.
ludo23- LT1
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Modele Vette : C4 Collector,C6 GS, C7 GS
Date d'inscription : 02/06/2011
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Felicitations! Super belle acquisition!
Les runflat donnent pas trop de rigidité dans la conduite par rapport à des pneus normaux?
Les runflat donnent pas trop de rigidité dans la conduite par rapport à des pneus normaux?
Poussin- L98
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Jolie C4 Collector
Ce sont ces jantes d'origine ??
Ce sont ces jantes d'origine ??
frederic10- Supercharged
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Oublie les run-flat, ça sert à rien et c'est trop rigide.ludo23 a écrit:Oui en effet les pneus sont à remplacer, je ne suis pas sur de trouver des pneus Run-Flat comme installé sur la voiture d'origine, je n'ai pas encore regardé.
Sinon je vais installer des pneus non Run-Flat.
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Je crois bien que oui.frederic10 a écrit:Jolie C4 Collector
Ce sont ces jantes d'origine ??
Toutes les 96 ont des jantes 5 bâtons.
Oliviou77- Turbocharged
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Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
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RE
Jante d'origne de couleur grise sur les Collector Edition et noir pour les Grand sport
Oui, je me souviens sur une C5 2001 en Run-flat d'origine remplace par des pneus normaux ( big difference, bruit, sensation avec la route )
Avec des pneus non run-flat c'est mieux ( je vais regarder les marques ) Michelin ou Continental
Oui, je me souviens sur une C5 2001 en Run-flat d'origine remplace par des pneus normaux ( big difference, bruit, sensation avec la route )
Avec des pneus non run-flat c'est mieux ( je vais regarder les marques ) Michelin ou Continental
ludo23- LT1
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Modele Vette : C4 Collector,C6 GS, C7 GS
Date d'inscription : 02/06/2011
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Très belle, elle semble neuve !
doudou34- LS9
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Modele Vette : Camaro 1968, Camaro 2012, Corvette C4 1989
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Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Magnifique C4 dans un état étonnant.
Non, seulement les Collector Edition et les Grand Sport. Toutes les autres ont des Saw Blades deuxième version comme les tiennes.
Oliviou77 a écrit:Toutes les 96 ont des jantes 5 bâtons.
Non, seulement les Collector Edition et les Grand Sport. Toutes les autres ont des Saw Blades deuxième version comme les tiennes.
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C4 ZR-1
Date d'inscription : 30/10/2011
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
ça m'étonnait aussi..Denis ZR-1 a écrit:Magnifique C4 dans un état étonnant.Oliviou77 a écrit:Toutes les 96 ont des jantes 5 bâtons.
Non, seulement les Collector Edition et les Grand Sport. Toutes les autres ont des Saw Blades deuxième version comme les tiennes.
Donc, mauvaises infos sur le site Corvsport.com !
Merci Denis !
Oliviou77- Turbocharged
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Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Bravo superbe acquisition ! elle est superbe félicitations !
speedy2b- Turbocharged
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Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Enfin trouvé, ma Collector Edition 1996
Je connais les EMT mais les runflat ? C'est du franglais peut-être ?
Blague à part, c'est un très beau spécimen de C4. Bravo et bonne route avec elle. Prends en surtout grand soin, tu n'es que le dépositaire de cette voiture.
Blague à part, c'est un très beau spécimen de C4. Bravo et bonne route avec elle. Prends en surtout grand soin, tu n'es que le dépositaire de cette voiture.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 5747
Localisation : Corvette Land
Modele Vette : ZR-1 1992 / C6 LS3 Z51
Date d'inscription : 23/01/2012
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