Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
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555 prodrive
Apollo
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Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Salut,
J'ai une usure prématurée de la ligne d'échappement par frottement sur le sol des routes de merde Belge et aussi bien entendu les casses vitesses mal conçu ! Il frotte uniquement au passage du pont arrière. Il va certainement être à un moment troué ! J'ai l'idée de mettre une plaque de 3 à 4mm soudé à la ligne d'échappement, que pensez vous de cette solution, ou si vous avez une autre idée ? J'ai mesuré 11 cms entre la ligne d'échappement et le sol et je ne sais plus le remonter, je suis presque contre le bas du pont !
Apollo
J'ai une usure prématurée de la ligne d'échappement par frottement sur le sol des routes de merde Belge et aussi bien entendu les casses vitesses mal conçu ! Il frotte uniquement au passage du pont arrière. Il va certainement être à un moment troué ! J'ai l'idée de mettre une plaque de 3 à 4mm soudé à la ligne d'échappement, que pensez vous de cette solution, ou si vous avez une autre idée ? J'ai mesuré 11 cms entre la ligne d'échappement et le sol et je ne sais plus le remonter, je suis presque contre le bas du pont !
Apollo
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Quitte la Belgique
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
555 prodrive a écrit:Quitte la Belgique
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Ta lame et tes amortos sont bons à l'arrière ? Car avec ma double ligne en 2.5" j'ai 9cm de garde au sol à ce niveau et je n'ai jamais touché en 2000km que je viens de faire depuis que j'ai cette ligne.
Dorian51- Supercharged
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Dorian51 a écrit:Ta lame et tes amortos sont bons à l'arrière ? Car avec ma double ligne en 2.5" j'ai 9cm de garde au sol à ce niveau et je n'ai jamais touché en 2000km que je viens de faire depuis que j'ai cette ligne.
Salut Dorian,
Oui la lame et les amortisseurs sont bons, amortisseurs environ 3ans et n'ont fait que 1500 miles et les lames sont en bon état et non cassées, je suis peut-être un peu lourd (costaux)
Merci pour ta réponse,
Apollo
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Jamais frotté non plus. Tu passes trop vite sur les ralentisseurs!
Drivemycar- Turbocharged
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Drivemycar a écrit:Jamais frotté non plus. Tu passes trop vite sur les ralentisseurs!
Et pourtant je fais vraiment gaffe, mais nos ralentisseurs sont des ralentisseurs de merde mal conçu, et oui, une fois de plus du grand n'importe quoi à la Belge ! Je ne vous explique pas l'état des routes ou si je passe un peu vite sur une route avec des dos et des fosses et bien cela à tendance à frotter pour finir à racler la ligne d'échappement.
Si je ne trouve pas une solution, je vais y mettre une tôle de protection pour épargner ma ligne d'échappement.
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
tu fixes une roulette qui dépasse à peine entre les tubes
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
BAROUF a écrit:tu fixes une roulette qui dépasse à peine entre les tubes
mais pas si idiot que cela, le problème est que cela chauffe bien entre les deux lignes et que cela risque de brûler !
Est il possible de remonter un peu l'assiette arrière de la voiture sans vraiment entrer dans des complication ?
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
si les vis au bout des lames sont vissées à fond faut en mettre des plus courtes
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
BAROUF a écrit:si les vis au bout des lames sont vissées à fond faut en mettre des plus courtes
Je m'en doutais un peu, mais je voulais être certain, voila la réponse, je vais essayer cela, Merci Barouf
Apollo
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Sinon, tu passes en side pipes.
AlexB- Turbocharged
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
AlexB a écrit:Sinon, tu passes en side pipes.
Une bonne idée Alex, j'y avais déjà pensé réellement, mais si je l'avais fait je serais refusé au CTA pour la non conformité de la vette et aussi pour le bruit! Je suis triste mais je n'ai vraiment pas le choix ! le CTA Belge est super exigent avec les Oldtimers
Apollo- Blown
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
Apollo a écrit:AlexB a écrit:Sinon, tu passes en side pipes.
Une bonne idée Alex, j'y avais déjà pensé réellement, mais si je l'avais fait je serais refusé au CTA pour la non conformité de la vette et aussi pour le bruit! Je suis triste mais je n'ai vraiment pas le choix ! le CTA Belge est super exigent avec les Oldtimers
Vas-y, déménage en France.
Tu verras, c'est plus fun et tout le monde parle la même langue...enfin, normalement
Y'a un post qui parlait du réglage de la hauteur de la garde au sol arrière. Ca réglerai ton problème.
Faudrait le retrouver.
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
555 prodrive a écrit:Apollo a écrit:AlexB a écrit:Sinon, tu passes en side pipes.
Une bonne idée Alex, j'y avais déjà pensé réellement, mais si je l'avais fait je serais refusé au CTA pour la non conformité de la vette et aussi pour le bruit! Je suis triste mais je n'ai vraiment pas le choix ! le CTA Belge est super exigent avec les Oldtimers
Vas-y, déménage en France.
Tu verras, c'est plus fun et tout le monde parle la même langue...enfin, normalement
Y'a un post qui parlait du réglage de la hauteur de la garde au sol arrière. Ca réglerai ton problème.
Faudrait le retrouver.
Merci, j'ai une réponse de Barouf pour régler la hauteur de la vette.
J'aime beaucoup la France, mais bon un peu compliqué pour l'instant de partir, boulot ne le fait pas ! J'ai déjà une de mes filles qui y habite (Dax)
Apollo- Blown
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Modele Vette : Corvette C3 1977
Date d'inscription : 03/09/2018
Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
C'est pas toujours vrai que c'est mieux ailleurs
La preuve, pendant les vacances ils partent pour mieux ailleurs mais ils n'oublient jamais de revenir
La preuve, pendant les vacances ils partent pour mieux ailleurs mais ils n'oublient jamais de revenir
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Echappement usure par frottement sur les routes et casses vitesses
BAROUF a écrit:C'est pas toujours vrai que c'est mieux ailleurs
La preuve, pendant les vacances ils partent pour mieux ailleurs mais ils n'oublient jamais de revenir
Apollo- Blown
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Modele Vette : Corvette C3 1977
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