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Bruit de frottement quand on braque à fond ???

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Message par Hexa642579 Lun 17 Oct 2011 - 12:02

Hello,

Je me permet juste une petite question en référence au problème de frottement qu'on rencontre quand on braque à fond en virage (genre rond point à basse vitesse).

Apriori, si il s'agit du traditionnel problème liés aux différentiels et qui se règle par une vidange de pont avec une huile du genre Motul gear 300 LS tout va bien ... (enfin faut le faire quand même Smile )

En revanche la ou ça me parait plus bizarre, c'est que j'ai vraiment une sensation de freinage/frottement/"broutement" Smile assez prononcé, qui semble plus venir de l'avant (coté extérieur du virage) et principalement quand il fait froid (pendant tout l'été le frottement était pratiquement nul dans une situation comparable ... )

Pour ceux qui ont déjà eut le soucis, ça parait cohérent mon ressenti par rapport à la nécessité d'une vidange de pont ???

Merci d'avance
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Message par Leshark81 Lun 17 Oct 2011 - 12:04

Si c'est à l'avant je pencherai plus pour une rotule
J'ai remarqué aussi quelques à-coups lors de manoeuvres trés serrées
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Message par Hexa642579 Lun 17 Oct 2011 - 12:19

Merci pour la réponse Leshark Smile ... effectivement pour un claquement ca pourrait paraitre plausible une rotule ... mais la, je n'ai pas vraiment de claquement, ça freine/frotte carrément, du coté extérieur au virage (En revanche, je n'arrive pas à être 100% certain que ça vient uniquement de l'avant et si ce n'est pas le fait d'avoir les roues complétement braqués qui me donne ce sentiment et finalement m'induit complétement en erreur )

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Message par fastmike Lun 17 Oct 2011 - 14:32

Bonjour

Je n'ai pas vraiment de bruit de frottement, mais plutôt un tressautement.
Si des deux cotés lors de manoeuvre très lentes, c'est normal. Quand tu braques à fond, les pneux ont tendences à riper sur le sol car la C6 braque "trop".

Pas sur que ton symptome soit le même...


Bonne route
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Message par g0b Lun 17 Oct 2011 - 15:01

fastmike a écrit:Bonjour

Je n'ai pas vraiment de bruit de frottement, mais plutôt un tressautement.
Si des deux cotés lors de manoeuvre très lentes, c'est normal. Quand tu braques à fond, les pneux ont tendences à riper sur le sol car la C6 braque "trop".

Pas sur que ton symptome soit le même...


J'avais initialement aussi ce problème (la voiture tressaute en braquant à fond à très basse vitesse). Ca a disparu quand j'ai changé les pneus (monte de série (GY F1 super car -> GY F1 GY2 qui les remplacent) et ca a définitivement disparu. Donc j'en déduis que ca vient des pneus Smile
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Message par Hexa642579 Lun 17 Oct 2011 - 18:23

De mon coté, c'est déjà fait avec des Falken Wink Mais je vois ce que tu veux dire, en fait le truc qui m'arrive est différent du fait d'avoir la voiture qui "sautille" ... c'est vraiment une sensation de freinage (c'est un peu ce qui me fait penser aux différentiels ... sans en être certain )

Bon après ma C6 doit avoir 55 000km ... donc ça ne serait peut être pas du luxe de faire une petite vidange de pont (je ne fais pas de circuit, mais c'est vrai qu'il y a pas mal de virolos de par chez moi ...)... Surtout que ... je ne veux pas dire de connerie ... mais l'huile de pont n'est pas différente justement à cause de ce genre de problème depuis 2008 ??? Et vu que la mienne est de 2005 j'ai peut être encore l'huile d'origine ???
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Message par blackorsaire Lun 17 Oct 2011 - 18:54

A vrai dire, je pense que cette voiture a encore son huile d'origine. Beaucoup ignore que l'huile BV et du pont nécessite un remplacement; on m'a même dit que c'est à vie! commence par là.
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Message par batmou Lun 17 Oct 2011 - 19:07

Salut les Vettistes ...Yep' !!.....Motul Gear 300LS....et profite pour faire la boite...Motul Multi ATF
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Message par santiago Lun 17 Oct 2011 - 19:34

Salut Seb !
La vidange de l'huile de pont sur la Z06 est préconisée à 30000 km il me semble.
De toute façon ça ne peut pas faire de mal...
A l'occasion d'une de nos sorties, tu pourras échanger avec notre ami JLH qui possède la même C6 que toi...y compris la couleur... banana
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Message par Hexa642579 Mar 18 Oct 2011 - 9:51

Merci pour les infos Smile

Est ce que l'un d'entre vous a la procédure pour la vidange de la boite (Ça ne doit être hyper sorcier, mais des fois que ...)

Sinon pour la vidange du pont j'ai trouvé ça qui est hyper explicite --> http://www.southerncarparts.com/corvette-differential-change-ex-43.html
Apriori avec deux litre d'huile c'est bon ... sinon est ce que vous changez le joint alu (apriori) systématiquement ou est ce que vous le réutilisez (ça m’évitera de courir après pour en trouver un Wink )


J'attends de voir sa jumelle, Patrick Wink
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Message par mich300 Mer 19 Oct 2011 - 21:03

Sur la mienne, j'ai un claquement à l'avant gauche lors que je braque pour rentrer au garage, rotule ?
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