Comment se garer ?

Hello, et oui mon titre est volontairement fantaisiste...dans ce triste monde.
Bon voilà, je rentre ma C3 dans un garage très étroit et je dois la serrer au maximum côté passager pour pouvoir sortir sans trop de difficulté et ouvrir ma porte de manière raisonnable.

Le souci c’est que dans nos rétroviseurs on ne voit rien avec les ailes arrières.
Je suis donc obligé de me faire guider ou de descendre plusieurs fois pour aller vérifier la distance avec le mur.

Je connais l’astuce de la balle de tennis pour ne pas trop reculer, mais pour le côté je n’ai pas trop d’idées.
Vous avez des idées pour moi ?

Merci

La balle de tennis fonctionne aussi pour les cotés.
Sinon tu récupère un grand miroir de porte d'armoire que tu positionne judicieusement à l'endroit idéal.

Tu as aussi cette solution >> https://www.amazon.fr/Cablematic-S%C3%A9curit%C3%A9-convexe-surveillance-int%C3%A9rieur/dp/B01CH5BEI2/ref=sr_1_5?dchild=1&keywords=miroir+convexe&qid=1635451234&qsid=257-4689990-8627268&sr=8-5&sres=B01CH5BEI2%2CB073KJLX5N%2CB081S3PSLY%2CB081S3ZHFR%2CB075MH8SYM%2CB089NP8VDP%2CB01APFS1M8%2CB073NDYQSW%2CB08HJP64HW%2CB01CQ0X4X6%2CB081RZYD8N%2CB08YYRNCVJ%2CB01G5OQYK4%2CB07LCSFPF6%2CB07T5XCPVN%2CB004EILY1I%2CB07HP83SJ9%2CB019G529EO%2CB015N7CD4U%2CB07QQPMQ3P

Je ne trouve pas de miroir ici, je pensais aussi à une sorte de caméra sans fil avec un écran ou avec une visibilité sur le téléphone mais je n’en trouve pas grand chose...je vais essayer la balle

Un retro de "caravane"

Utilise des bornes de plastiques de chantier ,c'est parfait pour cet usage.

Perso j'ai mis des pneus relativement fin de 175 sur les cotés et à l'arrière.
A l'AR ça tamponne comme la balle mais avec plus de réserve..
De coté ça "crisse" quand on touche.

J'avais le même souci au début de ma relation avec la C3 (pour rentrer chez moi, je suis obligé de le faire en marche arrière).
Au début, comme toi, je ne voyais rien à part les ailes arrières.
Je descendais donc de l'auto pour jauger les espaces.
Ce qui fait peur, c'est qu'on a l'impression que ça va frotter mais en fait y'a de la marge. Ce n'amène pas à la sérénité.
Et à force de pratiquer, on s'habitue au gabarit et aux angles morts de l'auto et ça y va tout seul.

Le problème de la caméra fixée à un endroit et connectée sur ton smartphone est qu'elle va absorber la majeur partie de ton attention et les distances paraissent être différentes sur un écran et dans la réalité.
Mais bon, pourquoi pas, c'est aussi un coups à prendre.

Les cônes de chantier c'est bien car quand tu les touches, ils se déplacent en faisant du bruit sans abimer la voiture

Des panneaux polystyrène assez épais collés sur les murs de ton garage.
Si tu frottes tu vas l'entendre et ta carrosserie sera préservée (Ça permet de protéger aussi des coups de porte sur le mur).

Un truc côté passager , tu laisses pendre depuis le plafond une corde lestée à l'aplomb de ta vision côté rétro passager .

Un faisceau laser avec écran de fumée et alarme qui s'enclenche si faisceau coupé...

Tu vois, ce ne sont pas les solutions qui manquent

Et des matelas fins qui se vendent chez Ikea. Mais ça ne fait pas de bruit par contre, mais on le voit bouger ;-)

Vu le poids de la voiture, si ça pousse sur le côté avec une protection polystyrène ça peut quand même faire craquer la fibre

c'est la merde en effet, j'ai ce même souci: dans mon garage, j'ai 5cm de chaque côté.

Et mon rétro droit n'ajoute aucune visibilité


j'ai mis une caméra, connectée à mon téléphone par wifi, mais il faut gérer la batterie, bref, je ne m'en sers plus

J aim mis un miroir bombé dans le coin de mon garage tu en trouves pour pas cher

moi j'ai trouvé un garage plus grand

LOL. Pareil que Vince.
Et pour ne pas cogner le mur en reculant, j'ai mis un chevron au sol sur lequel butent mes roues.
(Et si ma femme est en colère contre moi, elle recule le chevron de 50 cm !!!    Naaaan, j'déconne !)

Et bien merci les gars, je ne pensais que mon topic allait avoir autant de succès.

Plein de bonnes idées.

Dans mon cas, ce n’est pas vraiment le mur mon problème mais plutôt une poutre verticale en bois apposée au mur d’environ 8cm d’épaisseur et qui se trouve au niveau de la roue arrière droite une fois le véhicule stationné.

Mon but étant de me rapprocher le plus possible de cette poutre...

Franck971 a écrit:Et bien merci les gars, je ne pensais que mon topic allait avoir autant de succès.

Plein de bonnes idées.

Dans mon cas, ce n’est pas vraiment le mur mon problème mais plutôt une poutre verticale en bois apposée au mur d’environ 8cm d’épaisseur et qui se trouve au niveau de la roue arrière droite une fois le véhicule stationné.

Mon but étant de me rapprocher le plus possible de cette poutre...

Tu coupes la poutre

Ce serait presque possible mais bon je suis rassuré qu’elle s’appuie au sol en plus du mur vu le poids que ma mezzanine supporte...

t’as une photo de cette poutre ?

Là non mais elle est apposée au mur et elle est de section 8x15

Franck971 a écrit:Là non mais elle est apposée au mur et elle est de section 8x15

J'avais bien compris, mais je serais quand même curieux de voir sa configuration .

JE ne suis pas sur place, mais j’ai utilisé le sol pour un meilleur appui, j’ai pas trop envie de le modifier maintenant et puis pour le couper une fois en place je vais galerer. Et puis c’est aussi un garde fou pour le mur...

Mais c'est parce que tu ne connais pas les schémas fait par notre cher barouf !
Tu ne sais pas ce que tu rates !