changer le commodo de clignotant sur C3

Bonjour ,

on vient d essayer de changer le commodo... sans succes

on a demonter le volant , mais après ? aucune vis sur le butoir apres le volant

si vous l avez déja fait je suis preneur

Merci

Il faut vraiment connaitre c'est modèle pour le faire. c'est la misère. Il vaut mieux le faire faire par quelqu'un qui la déjà fait.

Je viens de le faire sur la mienne qui est de la même année que toi.
Sachant que c'est une opération délicate je l'ai fait faire chez viking motors a la cour marigny.
Coût un peu plus de 200 euros sans le commodo.

ok je vais aller chez eux , tu aurais leurs tel , merci

oups j ai trouver sur les pages jaune

VIKING MOTORS
David MARTIN
lieu-dit "la grand cour" Route
d'OUSSOY
45260 LA COUR MARIGNY
vikingmotors@orange.fr
0679688639

Page FB
https://www.facebook.com/VikingMotors45

Parles lui de Jérémie de la corvette jaune ok

Je confirme pour Viking Motors, mon frère lui a fait refaire le moteur de sa Cobra, il est très compétant et très sympa.

merci merci j irai début mai

Salut Minidreamcars,

J'ai fait le remplacement du codo sur ma C3 de 77, il est vrai que c'est la galère, mais pas irréalisable, il faut quelque outil, si tu es bon en mécanique, tu peux le faire !
https://www.youtube.com/watch?v=oxKZ1bleF3s&ab_channel=CorvetteHop

Salut !

Ce post tombe bien, j'ai justement un problème avec mon buzzer de clé qui buzze sans arrêt dès que la porte du conducteur est ouverte (clé présente ou pas dans le neiman) : je pense que je vais devoir remplacer le Key Warning switch (donc le contact de présence de clé dans le cylindre), sans doute HS.

La manip qui doit donc être similaire au changement de comodo (même niveau de profondeur dans la colonne de direction) n'est donc pas impossible ?
Jim Shea, un spécialiste des colonnes de corvette, indique que la manip est "facile" !

Savez-vous où peut-on trouver cet outil en forme de U ou fer à cheval que l'on voit dans la vidéo ?

Merci.

super la video , tu trouveras ces extracteurs dans les magasins de pièces auto

minidreamcars a écrit:super la video , tu trouveras ces extracteurs dans les magasins de pièces auto

Je n'ai jamais fait attention à ce type de matos. Est-ce que ça a un nom particulier ? C'est un extracteur de quoi ?
Donc tu vas le faire faire à l'adresse indiquée plus haut ?

oui c est mon gendre qui va me le faire , tu demandes des " extracteurs " il te faut deux modeles

Tu nous feras un retour quand ça sera fait ?

2 modèles ? Je vais revoir la vidéo car il me semblait qu'il n'y avait qu'une seule extraction au moment où il faut retirer la plaque maintenue par un clip avec le gros ressort en dessous.

oui je vous tient au courant

Ça va être galère c'est un vrai puzzle dans cette colonne de direction surtout s il y a l option réglage profondeur.

J'ai fait une révision complète de la colonne de direction de ma C3 de 77, il est bien vrai que c'est un vrai puzzle ! Ceci dit il ne faut pas être déprimé avec cela, il faut être bien en confort avec un espace bien propre sur un vieux drap de lit et ranger les pièces dans l'ordre de démontage, prendre des photos est toujours utiles ! J'ai fait le pas parce que j'avais beaucoup de jeux dans la direction, je perdais même les billes du roulement supérieur, j'avais plus de clignoteur et le neiman était erratique, plus d'avertisseur, et pour couronner l'affaire le système de blocage de profondeur ne fonctionnait plus ! Je peux vous dire que cela a pris un temps certain pour refaire la direction de A à Z en remplaçant toutes les pièces d'usures !  Cette direction toute rénovée par mes soins est en parfaite condition maintenant ! Pour les pièces, vous trouvez toutes les pièces au US sans problème.
Courage à la personne qui va entreprendre la révision .
Apollo

Merci pour ces pages de catalogue, on y voit d'ailleurs l'outil à utiliser.
La vidéo ne semble pas faire peur a priori, avec de la méthode et organisation, ça doit pouvoir se faire sans précipitation.
Les recommandations sont de faire gaffe à ne rien faire tomber dans les interstices de la colonne (tels que le clip, vis, ...) car après, plus possible de rattraper et ça risque de se promener à l'intérieur après...

J'ai une colonne réglable aussi.