Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
alanbike a écrit:Salut et bienvenue a toi , ta belle et ton merveilleux pays !!!
Tient , comment est considérée la C4 aux USA ?
Welcome ! Vad !
NEC plus ultra de pouvoir mettre sur sa vanity plate son pseudo !
Question intéressante de Alanbike sur la C4 aux US !
Ta réponse sera aussi intéressante
Patviper- Turbocharged
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tidiouf- Supercharged
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Bienvenue et très belle c4 j'adore les jantes
titi v8- LS9
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Patviper a écrit:Welcome ! Vad !alanbike a écrit:Salut et bienvenue a toi , ta belle et ton merveilleux pays !!!
Tient , comment est considérée la C4 aux USA ?
NEC plus ultra de pouvoir mettre sur sa vanity plate son pseudo !
Question intéressante de Alanbike sur la C4 aux US !
Ta réponse sera aussi intéressante
J'ai eu de la chance quand j'ai voulu voir ce qui était disponible pour les plaques d’immatriculation au Wisconsin, personne d’autre avais pris simplement ces trois lettres.. mes initiales en fait, qui m’ont aussi servi comme « nickname » aux US.
Il y a aussi une d’histoire derrière ce choix de plaque. Lors ce que je jouais aux jeux de simulation de conduite sure ordinateur, et que j’avais l’option de personnaliser la voiture, j’aimais bien mètre mes initiales sue la plaque.. indiquant le nom du pilote de la voiture (un peu comme on fait aux US pour les avions militaire), alors quand j’ai vu que je pouvais faire ca sur ma première vrais voiture fun/sportive, j’ai pas pu résister !
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
FF78 a écrit:Bienvenue chez nous !
Magnifique C4 apparemment.
La C4 est très recherchée aux US ?
Franchement, pas vraiment, elle n’ait pas coté particulièrement haut. En fait, c’est bien pour ca que j’ai pu m’en acheter une ; appart les C4s d’avant 1990 qui coûte encore moins chère, les C4 1990+ sont aussi relativement bon marché.. ce qui m’arrangent parce que je trouve ce model géniale ! Ce qui l’a rendu plus abordable aussi était les 150.000 bornes qu’elle avait quand je l’ai acheté...
Ceci dit, quand on en a une particulièrement rare, avec pas beaucoup de kilométrage, ou une ZR-1, les prix peuvent doubler assez rapidement.
Voulez vous devinez combien j’ai payer la mienne en 2020 ? (Ça risque de vous dégoutez.. je risque de me faire bannir du forum )
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Reynel a écrit:Bonjour et bienvenue à toi, à ta Corvette et au WI sur notre forum.
Au début des années 60 où il y avait encore un vrai Bac, celui que tu détiens s'appelait le Bac Sciences Expérimentales. Il y avait aussi le bac Philosophie et le bac Mathématiques Élémentaires.
Pour vous tous, ou presque, c'est de la préhistoire, pour moi c'est ma jeunesse Rock'n Roll.
Pour rester jeune, la meilleure prescription est de pratiquer la Corvette à haute dose. Ca marche, je le confirme.
Donne le bonjour aux lacs.
En effet, c'est pas les lacs qui manque dans le coin ! Et pendant l'hiver il fait suffisamment froid qu’ils sont gelé et les gens vont à la pêche à travers la glace.. ils peuvent mêmes conduire leurs voitures dessus!
Après 15 ans dans cet Etat, je ne m’intéresse toujours pas à ces loisirs.
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
atomic a écrit:bienvenue sur
Tu ne dois pas beaucoup en profiter en ce moment avec les dures conditions climatiques hivernales...
je sais que l'hiver est parfois compliqué dans le WI car j'ai acheté à un particulier, et importé une C3 de Medford en janvier 2019
et il y a eu des difficultés pour la récupérer et la re descendre en FL par la route (transport routier).
et en souvenir, j'avais fait faire cette plaque minéralogique
Et oui... il y a pas mal de passionnés Corvette en France qui importent des Vette C1 à C4 pour les anciennes et quelques autres plus récentes pour
raisons financières même avec le transport et les taxes car le choix est énorme aux US
Bonne route
Elle est bien belle votre C3 !
Je vois qu’elle avait la plaque bleu « collector », qui veut dire qu’elle devait être surtout d’origine. La mienne pourrais avoir cette plaque aussi (et c’est moins cher) mais je trouver ce bleu moche a cote du noir de ma Vette. Votre plaque minéralogique est sympa .
Autrement, oui, je n’en profite pas du tout à l’instant. C’est pas vraiment la température qui me gêne, mais c’est le sel sur les routes… je ne veut pas rouler sur ça avant que ce soit bien rincer ! Il y en aura facilement pour un autre moi avant que je la sorte d’hibernation.
Bonne route!
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
VADvette a écrit:FF78 a écrit:Bienvenue chez nous !
Magnifique C4 apparemment.
La C4 est très recherchée aux US ?
Franchement, pas vraiment, elle n’ait pas coté particulièrement haut. En fait, c’est bien pour ca que j’ai pu m’en acheter une ; appart les C4s d’avant 1990 qui coûte encore moins chère, les C4 1990+ sont aussi relativement bon marché.. ce qui m’arrangent parce que je trouve ce model géniale ! Ce qui l’a rendu plus abordable aussi était les 150.000 bornes qu’elle avait quand je l’ai acheté...
Ceci dit, quand on en a une particulièrement rare, avec pas beaucoup de kilométrage, ou une ZR-1, les prix peuvent doubler assez rapidement.
Voulez vous devinez combien j’ai payer la mienne en 2020 ? (Ça risque de vous dégoutez.. je risque de me faire bannir du forum )
Ouh la la ! Ca va sûrement être pas cher et relancer l' éternel débat entre acheter directement aux US ou pas !
Vas-y, dis-nous tout quand même !
Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
pour info, ma C3 82 avec 60000 miles.... 12000$ en 2019 en janvier quand les prix sont au plus bas d'où l'intérêt de l'import !!VADvette a écrit:.....FF78 a écrit:Bienvenue chez nous !
Magnifique C4 apparemment.
La C4 est très recherchée aux US ?
Voulez vous devinez combien j’ai payer la mienne en 2020 ? (Ça risque de vous dégoutez.. je risque de me faire bannir du forum )
merci pour l'info concernant la couleur bleue de la plaque... je l'ignorais et effectivement le propriétaire l'avait depuis plus de 30 ans en parfait état.
atomic- Turbocharged
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
pour info, ma C3 82 avec 60000 miles.... 12000$ en 2019 en janvier quand les prix sont au plus bas d'où l'intérêt de l'import !!
Certainement une très bonne affaire car elle semblait belle.
Il serait intéressant de savoir combien tu as fait de frais dessus et revendue combien.
Certainement une très bonne affaire car elle semblait belle.
Il serait intéressant de savoir combien tu as fait de frais dessus et revendue combien.
Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
La C4 prendra de la valeur c'est sur, car tout prends de la valeur quand c'est ancien et la c4 du moins la mienne à deja 30 ans c'est pas mal.
et surtout ca forme est fluide si fluide qu'elle en ai belle
et surtout ca forme est fluide si fluide qu'elle en ai belle
christophe33- Turbocharged
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novice45- Turbocharged
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
FF78 a écrit:VADvette a écrit:[quote="FF78"...
Ouh la la ! Ca va sûrement être pas cher et relancer l' éternel débat entre acheter directement aux US ou pas !
Vas-y, dis-nous tout quand même !
Quand je l’ai acheté, il y avait un bruit dans l’embrayage quand la pédale était complètement pousser ; $600 pour le réparer, $100 pour l’inspection au paravent, et $7000 pour la voiture. Entre temps, les pneus m’ont couté ~ $1200, j’ai remplacé le démarreur (moi-même), et fait réparer l’ampli pour le haut-parleur arrière droit.
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Ah oui ! Je ne suis pas un spécialiste des C4 mais ça parait pas cher.
Il faudrait connaitre son état pour en juger.
A état égal, une C3 est nettement plus chère ici.
Il faudrait connaitre son état pour en juger.
A état égal, une C3 est nettement plus chère ici.
Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
La C4 est la plus désirable, voyez la dans le parking, c'est un chef d’œuvre, bravo pour tes photos VAD, moi je reve de voir ton pays, peut-etre un jour..........
christophe33- Turbocharged
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RE
Welcome,
C'est bien de pouvoir rester en contact avec la France et vivre notre passion dans différents endroits.
Belle C4 et surtout une couleur noir
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Belle C4 et surtout une couleur noir
ludo23- LT1
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VADvette- En kit
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VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
L interieur est propre, mais il manque les tapis pour les pieds
christophe33- Turbocharged
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
christophe33 a écrit:L interieur est propre, mais il manque les tapis pour les pieds
Non, en fait les tapis sont bien là; si tu regardes à gauche de la pédale d'embrayage tu peux voir un peu de différences entre les couleurs et que c'est en effet un tapis au dessus de la moquette.
Autrement je vois que dans cette photo il manque un petit couvercle au milieu de la ventilation côté passager, ça manquait depuis que je l'avais achetée, mais je l'ai éventuellement trouver loins en dessous du siège
VADvette- En kit
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
CarloZ- L82
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
[quote="CarloZ"]
C’est tellement satisfaisant quand elle est fraîchement polie ! Elle n’est pas toujours aussi propre... come tu dois surement le savoir aussi avec ta Corvette noire, cette voiture est un aimant pour la moindre poussière ! Surtout à l’arrière… dépendent de la saison, quand il y a du pollen dans l’aire, c’est affreux ! 🤪
Sympa, un autre compagnon du Bac
C’est tellement satisfaisant quand elle est fraîchement polie ! Elle n’est pas toujours aussi propre... come tu dois surement le savoir aussi avec ta Corvette noire, cette voiture est un aimant pour la moindre poussière ! Surtout à l’arrière… dépendent de la saison, quand il y a du pollen dans l’aire, c’est affreux ! 🤪
Sympa, un autre compagnon du Bac
VADvette- En kit
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Modele Vette : 1994 base LT1 6sp
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Tes jantes ont été restaurés?
Ca brille , beaucoup , c'est très beau
Ca brille , beaucoup , c'est très beau
christophe33- Turbocharged
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Localisation : BORDEAUX
Modele Vette : C 4 LT1 CABRIOLET 1992 C5 2002 MERCURY COUGAR 98
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Salut l'américain et bienvenue sur notre Forum.
C'est toujours un plaisir d'échanger avec des personnes qui vivent aux States, patrie de la Vette. C'est sympa de t'être inscrit ici.
Il y a quelques années de cela, nous avons eu l'occasion de visiter Milwaukee. En passionnés de motos aussi, nous en avons profité pour passer une journée dans le Musée Harley-Davidson et celui du cascadeur Evel Knievel. C'était un fou furieux qui ne faisait ses cascades qu'en Harley dans une combinaison avec de grosses étoiles blanches à l'américaine. Il y a un squelette factice dans le musée qui montre toutes les fractures qu'il s'était faites dans sa carrière. Il n'avait pas beaucoup d'os qui n'avaient pas été fracturés sur toute sa carcasse de trompe la mort.
A une autre occasion, nous avons fait un magnifique séjour d'une dizaine de jours à Wisconsin Dells, dans un gigantesque parc aquatique comme seule l'Amérique peut en proposer. De chouettes souvenirs.
Tu vis dans une bien belle région. Chapeau...
Dans quel coin du Wisconsin vis-tu plus précisément ?
C'est toujours un plaisir d'échanger avec des personnes qui vivent aux States, patrie de la Vette. C'est sympa de t'être inscrit ici.
Il y a quelques années de cela, nous avons eu l'occasion de visiter Milwaukee. En passionnés de motos aussi, nous en avons profité pour passer une journée dans le Musée Harley-Davidson et celui du cascadeur Evel Knievel. C'était un fou furieux qui ne faisait ses cascades qu'en Harley dans une combinaison avec de grosses étoiles blanches à l'américaine. Il y a un squelette factice dans le musée qui montre toutes les fractures qu'il s'était faites dans sa carrière. Il n'avait pas beaucoup d'os qui n'avaient pas été fracturés sur toute sa carcasse de trompe la mort.
A une autre occasion, nous avons fait un magnifique séjour d'une dizaine de jours à Wisconsin Dells, dans un gigantesque parc aquatique comme seule l'Amérique peut en proposer. De chouettes souvenirs.
Tu vis dans une bien belle région. Chapeau...
Dans quel coin du Wisconsin vis-tu plus précisément ?
Patrick-38- L82
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Re: Bonjour depuis le Wisconsin, USA, avec ma 1994 Black/Black LT1 6sp
Patrick-38 a écrit:Salut l'américain et bienvenue sur notre Forum.
C'est toujours un plaisir d'échanger avec des personnes qui vivent aux States, patrie de la Vette. C'est sympa de t'être inscrit ici.
Il y a quelques années de cela, nous avons eu l'occasion de visiter Milwaukee. En passionnés de motos aussi, nous en avons profité pour passer une journée dans le Musée Harley-Davidson et celui du cascadeur Evel Knievel. C'était un fou furieux qui ne faisait ses cascades qu'en Harley dans une combinaison avec de grosses étoiles blanches à l'américaine. Il y a un squelette factice dans le musée qui montre toutes les fractures qu'il s'était faites dans sa carrière. Il n'avait pas beaucoup d'os qui n'avaient pas été fracturés sur toute sa carcasse de trompe la mort.
A une autre occasion, nous avons fait un magnifique séjour d'une dizaine de jours à Wisconsin Dells, dans un gigantesque parc aquatique comme seule l'Amérique peut en proposer. De chouettes souvenirs.
Tu vis dans une bien belle région. Chapeau...
Dans quel coin du Wisconsin vis-tu plus précisément ?
Je n’avais pas remarqué ta réponse en mars, merci… Je suis dans le sud-est du Wisconsin, à une quarantaine de minutes de Milwaukee, je connais bien ce que tu décris. En effet, c’est pas mal comme coin, mais les montagnes des Alpes Maritimes et de Haute Savoie me manque ! Le Musée Harley est en effet très bien fait, j’aime particulièrement la station où ils ont les sons qu’on peut choisir et jouer des différents moteurs. Et les Dells, oui, c’est vraiment une spécialité d’ici avec de sacrés toboggans d’eaux ! On y allait surtout quand nos enfants était plus jeune.
Et toi, t’es dans quelle régions ?
VADvette- En kit
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Age : 49
Localisation : Wisconsin, USA
Modele Vette : 1994 base LT1 6sp
Date d'inscription : 19/02/2023
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