Pneus Z06

fred65 a écrit:Mail de Good Year du 07/01/2009 concernant les GOOD YEAR EAGLE F1 SUPERCAR EMT pour la Z06!

Bonjour Monsieur,

Tout d'abord merci pour l'intéret que vous portez à la marque Goodyear.
Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour la réponse tardive apportée à ce mail.
Concernant votre requête, ces pneumatiques ne sont a fortiori plus disponibles en Europe, et il faut plutôt se diriger vers un importateur ou les commander directement aux USA pour pouvoir en avoir à disposition.
Cette dimension est peu usitée sur les routes européennes, voilà pourquoi nous n'avons malheureusement pas de meilleure réponse à vous faire.
Cordialement,
L'équipe Goodyear

ça va être pratique willy

Nous voilà beau!

commandez donc par le container club!

Phénoménal comme réponse...
C'est comme si on vendait des bagnoles qui marche au jus de carottes, et qu'on ne distribue pas le jus de carottes en station service.

Il ne vous reste plus qu'à passer au pilot sport ZP les gars...

.. ou à ne plus rouler....

Impossible effectivement d'avoir des GY F1 en france, et ce depuis ocobre dernier. Je viens encore d'appeler ce matin, et toujours le même discours. Laguerre pneus à Caen me dit par ailleurs, que les pneus US n'ont pas les mêmes caractériostiques que les pneus" français", notamment en termes de distance de freinage.

D'où vient l'info selon laquelle la Z est inconduisible avec d'autres pneus que l'origine?

Comme dit Whizz, regardez du côté de Michelin en pilot ZP, dispo USA

Annonce : je suis prêt à vous débarrasser d'une Z avec pneus GY usés, si pas cher, faire offre!

Il n'y a pas plusieurs modèles (européens et USA) de GOOD YEAR EAGLE F1 SUPERCAR EMT pour la C6 ZO6.
GY, n'importe actuellement plus ce modèle des states car les volumes sont trop faibles, du fait qu'il a été dévelloppé exclusivement pour la C6 ZO6 et n'est pas monté sur d'autres véhicules!
Pour avoir interrogé MICHELIN, seul le PS2 ZP en 95Y (ne pas confondre avec le PS ZP de la Viper en 87Y) est adapté pour la ZO6 et pour le moment uniquement le pneu AV.
La taille, l'indice de vitesse et de charge, ne sont pas les seuls critères d'adaptation d'un pneu pour 1 véhicule. Il y a des pneus directionnels, assymétriques...
Sinon, pourquoi des marques comme GY, michelin, pirelli, dévellopperaient ils plusieurs gammes de pneus avec les mêmes dimensions, indices de vitesse et de charge?
Nyco a monté le Michelin Cup et a du le démonter car la voiture était instable avec!
Plus le véhicule est sportif, plus il est sensible à sa monte pneumatique.
Personnellement comme Nyco, j'ai monté les michelin PS2 ZP à l'AV (pneus achetés en allemagne) et les GY F1 Supercar EMT à l'AR (achetés aux states) et j'en suis tres satisfait!
D'autres pneus passent peut être dessus notamment chez Pirelli, mais c'est un risque d'essayer si on ne connait personne qui ait effectué la même monte!
D'ailleurs beaucoup montent des pneus non run flat, je crois d'ailleurs beaucoup en Michelin!
Les forums servent en partie à cela, échanger nos expériences, pour ma part Michelin m'avait conseillé de ne monter que les GY d'origine en attendant qu'ils aient commercialé le PS2 ZP en monte AR, et grace à Nyco, j'ai su que le mix marchait tres bien!
Au plaisir et bonne route.

manux a écrit:Impossible effectivement d'avoir des GY F1 en france, et ce depuis ocobre dernier. Je viens encore d'appeler ce matin, et toujours le même discours. Laguerre pneus à Caen me dit par ailleurs, que les pneus US n'ont pas les mêmes caractériostiques que les pneus" français", notamment en termes de distance de freinage.

D'où vient l'info selon laquelle la Z est inconduisible avec d'autres pneus que l'origine?

J'ai lu un très bon papier sur un forum US à propos des Michelin :ils surpasseraient largement les GY.

blackorsaire a écrit:J'ai lu un très bon papier sur un forum US à propos des Michelin :ils surpasseraient largement les GY.

Micheline a toujours fabrique des pneus de meilleurs qualités que les autres fabriquants, il n'y a jamais eu photo sur ce point.

C'est à cause de leur gomme; ils ont trouvé un bon mélange qu'ils conservent très jalousement.

a++ Cédric.

Je viens d'avoir Allopneus.

Ils ont la monte d'origine GY F1 supercar dispo et livrable en 48h pour 578€/pièce livrée.

Correct il me semble

avec les réponses d'allopneus, je pense qu'il est judicieux de se méfier
certains ici ont eu quelques semaines de délai sur des produits dits "en stock"

marc a écrit:avec les réponses d'allopneus, je pense qu'il est judicieux de se méfier
certains ici ont eu quelques semaines de délai sur des produits dits "en stock"

Je n'ai aucun retour d'exéprience avec eux. Plusieurs fois chez 123 ou pneu online, avec beaucoup de satisfaction, mais jamais chez Allopneu

je crois que leshark a attendu quelques semaines des pneus en stock

pareil que toi pour 123 : pas de problème et délai tres court
mais 123 ne fait (faisait ?) pas apparaitre sur son site ce qui n'est pas dispo

...un mois passé avant de choisir autre chose!

Trouvé un jeu complet de RF pour ma Z06

Ah bon? trouvé comme ça? tombé du camion? qu'est ce que tu vas nous raconter Marc?

J'ai fait la révision ccette après midi. La concession peut en avoir en 72 heures, ils ont appelé Good Year France devant moi. Seul hic, 1002 € HT le pneu

J'attend leur meilleur prix, mais ce sera dans les 1500 les 2 mini.

@Marc : accessoirement, je suis preneur d'infos sur ton plan!!

Ce n'est pas un plan
c'est mon marchand de pneus habituel
quelqu'un en a commandé qui lui sont resté sur les bras

les prix sont négociables : j'ai -40% (2447 les 4 montés)
vu le prix, ils peuvent se permettre de ne faire que 5 ou 10% de marge
10% sur 2500, c'est déjà beaucoup plus que 50 sur 300


quand j'avais fait chiffrer chez feuvert pour la C5, j'ai vu sur le papier que tenait le patron qu'ils avaient 50% de ristourne sur le prix public
mais chez feuvert, pas de ristourne pour le client

marc a écrit:Ce n'est pas un plan
c'est mon marchand de pneus habituel
quelqu'un en a commandé qui lui sont resté sur les bras

les prix sont négociables : j'ai -40% (2447 les 4 montés)
vu le prix, ils peuvent se permettre de ne faire que 5 ou 10% de marge
10% sur 2500, c'est déjà beaucoup plus que 50 sur 300


quand j'avais fait chiffrer chez feuvert pour la C5, j'ai vu sur le papier que tenait le patron qu'ils avaient 50% de ristourne sur le prix public
mais chez feuvert, pas de ristourne pour le client

Je sens que je vais rentrer avec un containeur de pneus moi. Je trouvais que 1000$ pour 4 pneus c'etait chere ...

a++ Cedric

tu trouveras preneur, c'est sûr

Le prix aux US est de450$ chez Tire Racks pas exemple. après y'a les frais de transport + les droits de douane

manux a écrit:Le prix aux US est de450$ chez Tire Racks pas exemple. après y'a les frais de transport + les droits de douane

405 $ les AR et 374 $ les AV chez tirerack
http://www.tirerack.com/tires/CompareTireResults.jsp?search=true&pagelen=20&pagenum=1&pagemark=1&skipOver=true&vehicleSearch=true&startIndex=0&autoYear=2007&minLoad=LL&frontRatio=35&autoModClar=&frontDiameter=18&skipOver=true&rearWidth=325%2F&rearDiameter=19&frontWidth=275%2F&autoMake=Chevrolet&rearSortCode=58165&minSpeedRating=Z&frontSortCode=54400&autoModel=Corvette+Z06&rearRatio=30&speed_rating=Z&speed_rating=W&speed_rating=Y&speed_rating=(Y)&RunFlat=All&loadRank=1
je les ai commandé là et reçu sous 48h par fedex.

prix de revient ?
avec douane et port

marc a écrit:prix de revient ?
avec douane et port

port 167.08 $
douane et TVA 200.96 € facturés par fedex
donc 805 +167.08 = 977.08 $ ou 763.64 €
total = 964.60 €

fred65 a écrit:

marc a écrit:prix de revient ?
avec douane et port

port 167.08 $
douane et TVA 200.96 € facturés par fedex
donc 805 +167.08 = 977.08 $ ou 763.64 €
total = 964.60 €

405 x 2 = 810 et non 805 $
désolé de cette petite erreur