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Glouglou après utilisation

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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 18:49

Comme cela fait à peine 2 semaines que j'ai acheté ma Corvette C3 de 76, je ne connais pas encore les bruits habituels.
Après une utilisation normale (après 30 min environ et plus), lorsque je coupe le moteur j'entends le circuit de refroidissement qui glougloute dans le vase d'expansion.
Il y a d'ailleurs une durite pour le trop plein du vase qui s'écoule un peu.
Est-ce normal ?
C'est probablement une question de débutant, mais je ne suis pas mécano et je préfère vous demander.
Vos avis ?
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Message par Nanthiat Mar 8 Aoû 2023 - 18:50

Pour moi tu as un trop plein de liquide de refroidissement. Le niveau max est le niveau à chaud, attention à ça, donc rien de grave Wink
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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 18:55

Glouglou après utilisation Vase_e10
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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 18:55

Glouglou après utilisation Vase_210
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Message par LuLu_454 Mar 8 Aoû 2023 - 18:56

Notre canard a raison, il y peut etre un appoint de fait avant la vente la voiture va s’auto purger, rien de grave.
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Message par Nanthiat Mar 8 Aoû 2023 - 18:57

La durite n'est pas dans le bon sens elle devrait couler vers le bas Mr. Green
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Message par LuLu_454 Mar 8 Aoû 2023 - 18:57

Bugrider44 a écrit:Glouglou après utilisation Vase_210

Ta durite de trop plein est trop courte
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Message par Nanthiat Mar 8 Aoû 2023 - 18:58

Une p'tite bite cette durite heing lulu Mr. Green Mr. Green
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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 18:59

Nanthiat a écrit:Pour moi tu as un trop plein de liquide de refroidissement. Le niveau max est le niveau à chaud, attention à ça, donc rien de grave Wink
Donc Le glouglou et le fait qu'il y ait du liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est parce que j'ai trop de liquide ?
Si le niveau est correcte, il n'y aura plus de glouglou ?
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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 19:01

Nanthiat a écrit:Une p'tite bite cette durite heing lulu Mr. Green Mr. Green
Very Happy
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Message par Nanthiat Mar 8 Aoû 2023 - 19:02

Bugrider44 a écrit:
Nanthiat a écrit:Pour moi tu as un trop plein de liquide de refroidissement. Le niveau max est le niveau à chaud, attention à ça, donc rien de grave Wink
Donc Le glouglou et le fait qu'il y ait du liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est parce que j'ai trop de liquide ?
Si le niveau est correcte, il n'y aura plus de glouglou ?

Voui, je pense. Déjà mets une longue durite et vers le sol et tout devrait rentrer dans l'ordre Cool
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Message par Bugrider44 Mar 8 Aoû 2023 - 19:04

Nanthiat a écrit:
Bugrider44 a écrit:
Nanthiat a écrit:Pour moi tu as un trop plein de liquide de refroidissement. Le niveau max est le niveau à chaud, attention à ça, donc rien de grave Wink
Donc Le glouglou et le fait qu'il y ait du liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est parce que j'ai trop de liquide ?
Si le niveau est correcte, il n'y aura plus de glouglou ?

Voui, je pense. Déjà mets une longue durite et vers le sol et tout devrait rentrer dans l'ordre Cool
Ok je vais faire ça.
Merci ! thumright
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Message par Nanthiat Mar 8 Aoû 2023 - 19:07

Wink
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Message par JM83 Mer 9 Aoû 2023 - 14:57

Des conseils venant d'un expert en mécanique ... ça c'est du solide Glouglou après utilisation 3241431903
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Message par LuLu_454 Mer 9 Aoû 2023 - 15:31

Nanthiat a écrit:Une p'tite bite cette durite heing lulu Mr. Green Mr. Green

Vouiii Glouglou après utilisation 810972831
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Message par Nanthiat Mer 9 Aoû 2023 - 16:23

JM83 a écrit:Des conseils venant d'un expert en mécanique ... ça c'est du solide Glouglou après utilisation 3241431903

Du tout, j’ai connu le pb c’est tout Laughing
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Message par Drivemycar Mer 9 Aoû 2023 - 16:40

Comme pourrait écrire 555prodrive le glouglou après utilisation c'est devant une bonne bière Heureux
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Message par JM83 Mer 9 Aoû 2023 - 19:13

Nanthiat a écrit:
JM83 a écrit:Des conseils venant d'un expert en mécanique ... ça c'est du solide Glouglou après utilisation 3241431903

Du tout, j’ai connu le pb c’est tout Laughing

alors si on peut plus bâcher les copains ..... Shocked
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Message par Nanthiat Mer 9 Aoû 2023 - 19:41

JM83 a écrit:
Nanthiat a écrit:
JM83 a écrit:Des conseils venant d'un expert en mécanique ... ça c'est du solide Glouglou après utilisation 3241431903

Du tout, j’ai connu le pb c’est tout Laughing

alors si on peut plus bâcher les copains ..... Shocked

J'avais bien compris mais de peur que notre mai pense que je raconte des konneries j'ai précisé lol!
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Message par Bugrider44 Mer 9 Aoû 2023 - 20:24

Bon voilà j'ai mis un bon tuyau tout neuf de 1mètre jusqu'au niveau bas de la caisse en dessous avec rilsans en lieu et place de la vielle p'tite bite banana
Effectivement le niveau à froid était bien au dessus du niveau "Hot" du vase d'expansion.
J'ai enlevé 1L et à présent c'est entre "Cold" et "Hot".
A voir demain quand j'irais faire un tour si ça glougloute toujours thumright
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Message par Nanthiat Mer 9 Aoû 2023 - 21:03

Top 🎊🎉
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Message par Drivemycar Mer 9 Aoû 2023 - 22:37

L'important aussi 'est que ton radiateur soit plein
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Message par Bugrider44 Jeu 10 Aoû 2023 - 20:03

Drivemycar a écrit:L'important aussi  'est que ton radiateur  soit plein
Comment en être sûr ?
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Message par bogoss Ven 11 Aoû 2023 - 7:13

En ouvrant le bouchon du radiateur quand le moteur est froid et éteint..
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Message par BAROUF Mer 30 Aoû 2023 - 19:39

Je vais peut-être dire une connerie, j'ai l'impression que c'est un récupérateur trop plein de radiateur, pas un vase d'expansion scratch Le bouchon de radiateur à deux ressort, un ressort fort qui ferme une soupape pour conserver la pression et l'autre ressort faible qui circuit refroidissant récupère le LDR dans le vase récupérateur en ouvrant une soupape si il en manque.
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