Présentation Helmutt
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Helmutt
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Présentation Helmutt
Bonjour tout le monde, je m'appelles Xavier, j'ai 36 ans
Je suis peintre décorateur a Rouans tout près de Nantes. Je suis passionné de tout! Bricolage, mecaniques, voitures...
J'ai commencé a 18 ans en saxo VTS, manque d'experience => diection talu. J'ai ensuite pris une 106 s16, que j'ai adoré. A 20 ans je me suis acheté une nissan s14a que j'ai bichonné et modifié pendant 15 ans. Pour un résultat sympa tant a l'exterieur qu'a l'interieur avec un 2l turbo 16s poussé a 580ch et 68mkg. Je roule maintenant depuis 1 ans et demi avec une jolie m3 e92 qui etait la n°3 de mon top 3. Mon inscription sur ce forum est l'envie de passer au n°2, la corvette c6 z06. Je vais prendre mon temps pour parcourir ce forum afin d'en connaitre davantage sur ce modele qui me fait tant rever et je vous demanderai un peu d'aide si vous le voulez bien pour conseiller lors d'un eventuel futur achat. J'vous remercie d'avance pour votre acceuil et a très bientôt. Xavier
Je suis peintre décorateur a Rouans tout près de Nantes. Je suis passionné de tout! Bricolage, mecaniques, voitures...
J'ai commencé a 18 ans en saxo VTS, manque d'experience => diection talu. J'ai ensuite pris une 106 s16, que j'ai adoré. A 20 ans je me suis acheté une nissan s14a que j'ai bichonné et modifié pendant 15 ans. Pour un résultat sympa tant a l'exterieur qu'a l'interieur avec un 2l turbo 16s poussé a 580ch et 68mkg. Je roule maintenant depuis 1 ans et demi avec une jolie m3 e92 qui etait la n°3 de mon top 3. Mon inscription sur ce forum est l'envie de passer au n°2, la corvette c6 z06. Je vais prendre mon temps pour parcourir ce forum afin d'en connaitre davantage sur ce modele qui me fait tant rever et je vous demanderai un peu d'aide si vous le voulez bien pour conseiller lors d'un eventuel futur achat. J'vous remercie d'avance pour votre acceuil et a très bientôt. Xavier
Helmutt- En kit
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Localisation : Nantes
Date d'inscription : 10/10/2023
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue Xavier ! et bonne recherche
![Salut les Vettistes](/users/1512/11/73/77/smiles/driving2.gif)
Yann- Administrateur
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PACE78- Modérateur
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Age : 68
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Modele Vette : C7 ZR1 2019 AT8 ZTK + C3 78's Pace Car + C2 1967 427 clone L89 + Excalibur série IV 1981
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regis Z06- Turbocharged
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Age : 65
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Modele Vette : C1-58 BM / C2 65 396 turbo jet BM / ZR-1 91 / C7 GS AT8 Final Edition
Date d'inscription : 10/09/2018
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue sur le forum
Scott 30- Turbocharged
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Modele Vette : C7zo6, Harley Road king 2003, mobylette AV40 1969
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Re: Présentation Helmutt
Pourquoi une ZO6, tu peux développer ?
Bienvenue sur le forum
!
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Oliviou77- Turbocharged
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Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
Re: Présentation Helmutt
Oliviou77 a écrit:Pourquoi une ZO6, tu peux développer ?
Bienvenue sur le forum!
Parce que le n°1 de mon top 3 ne m'est pas accessible financièrement. (Zr1)
Parce que j'aime les corvette mais en particulier la version bodybuildée. Vous allez me dire que je pourrai avoir le meme look avec une gs sauf qu'elle est aussi voir plus chère qu'une Z.
Je n'ai jamais eu d'américaine et je veux goûter a la souplesse et au couple d'un v8 de très grosse cylindrée. Ça vous va?
Dernière édition par Helmutt le Mer 11 Oct 2023 - 7:47, édité 1 fois
Helmutt- En kit
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Re: Présentation Helmutt
Merci a tous!
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Helmutt- En kit
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Age : 36
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 10/10/2023
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue à toi et bonne recherche, très bon choix la Z06.
Pour le couple ok, pour la « souplesse » faudra repasser![Présentation Helmutt 839752](/users/1512/11/73/77/smiles/839752.gif)
Pour le couple ok, pour la « souplesse » faudra repasser
![Présentation Helmutt 839752](/users/1512/11/73/77/smiles/839752.gif)
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue
tidiouf- Supercharged
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Modele Vette : C6 LS2 BVA
Date d'inscription : 07/04/2021
Re: Présentation Helmutt
edencars a écrit:Bienvenue à toi et bonne recherche, très bon choix la Z06.
Pour le couple ok, pour la « souplesse » faudra repasser
Ah je le pensais assez souple!
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Merci!
Helmutt- En kit
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Date d'inscription : 10/10/2023
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue
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Viking- Turbocharged
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Modele Vette : Ex C6 LS3 Victory Edition 2008- 3LT
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Re: Présentation Helmutt
Bienvenue sur cp et bonne recherche
titi v8- ZL1
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Age : 55
Localisation : Siccieu Isère
Modele Vette : Corvette c6 ls3 noir
Date d'inscription : 04/09/2022
Re: Présentation Helmutt
Bienvenue !
Pour avoir eu les 2, y’a des avantages et inconvénients à la zr1 par rapport à la z06. Une Grand Sport avec un ls3 n’est pas forcément un mauvais choix surtout si tu veux l’upgrader. Un LS3 est plus économique et fiable qu’un LS7 et presque aussi bullet proof qu’un SR20![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png)
Pour avoir eu les 2, y’a des avantages et inconvénients à la zr1 par rapport à la z06. Une Grand Sport avec un ls3 n’est pas forcément un mauvais choix surtout si tu veux l’upgrader. Un LS3 est plus économique et fiable qu’un LS7 et presque aussi bullet proof qu’un SR20
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marcoturbo- LS2
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Modele Vette : C6 ZR1 - ex C6 Z06
Date d'inscription : 27/05/2018
Re: Présentation Helmutt
marcoturbo a écrit:Bienvenue !
Pour avoir eu les 2, y’a des avantages et inconvénients à la zr1 par rapport à la z06. Une Grand Sport avec un ls3 n’est pas forcément un mauvais choix surtout si tu veux l’upgrader. Un LS3 est plus économique et fiable qu’un LS7 et presque aussi bullet proof qu’un SR20
Merci, Marco! Justement dans l'idée, j'aimerai ne pas devoir retomber dans des modifs et etre embêté au CT a devoir trocher etc... une fois les culasses faites, le ls7 semble quand meme indestructible.
Helmutt- En kit
- Nombre de messages : 7
Age : 36
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 10/10/2023
Re: Présentation Helmutt
Ah ben tout dépend ce que tu cherches
C’est sur qu’un combo collecteurs/aac/admission ça peut être un peu pénible à remettre stock en apparence tous les 2 ans…
Pour le LS7, y’a aussi quelques soucis de bielles…
![Mr. Green](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png)
C’est sur qu’un combo collecteurs/aac/admission ça peut être un peu pénible à remettre stock en apparence tous les 2 ans…
Pour le LS7, y’a aussi quelques soucis de bielles…
marcoturbo- LS2
- Nombre de messages : 429
Age : 45
Localisation : Paris
Modele Vette : C6 ZR1 - ex C6 Z06
Date d'inscription : 27/05/2018
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