Bonjour d'un nouveau à la recherche d'une C3

A ta place je ne me poserai pas de questions:
Je prendrai celle qui me plait le plus et je m'en servirai le plus possible
On ne sait pas de quoi l'avenir est fait

Prends des photos et essai la 82.
Je la trouve exclusive parce que sa couleur est spécifique, les jantes aussi, le pare brise arrière etc.......
En cas de problème s'est toujours plus compliqué.
Met nous les photos.
Et si tu peux avoir des documents, genre facture, c'est mieux.

ok après l'essai de la semaine prochaine je vous en dis plus et vous mettrai les photos. Voulez-vous des photos d'endroits particuliers pour cette 82CE?
J'ai déjà une première info à vous communiquer :
Le vendeur m'a donné les numéros figurant dans le moteur:

N°TYPE : 1Y078

N° SERIE DANS LE TYPE: C5112204

Et puis, une autre série de chiffres : 1G1AY0783C5112204

Ca correspondrait bien à une 82 CE???

1982 Corvette VIN

VIN Range - 1G1AY8780C5100001 to 1G1AY8780C5125408

Character Position Code Significance
1-2 1G US Built by General Motors
3 1 Chevrolet
4 A Occupant Restraint System
5 Y Corvette
6-7 87 Coupe
6-7 07 Collector Edition
8 6 350 Cross Fire Injection Engine
9 4 Check Digit (can vary)
10 C 1982 Model Year
11 5 Bowling Green Assembly Plant
12-17 6 Digit Build Sequence Number


C'est donc bien une 82 CE

Vous êtes bien bon, cher administrateur. Merci infiniment!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut.... mon ami carrossier chauliac situé a Montgiscard prés de Toulouse, et qui fera certainement l'arrière de la vette a Topgun, vends sa collector 82... qui est une vraie numérotée et refaite a 100%.... tout est neuf... moteur, intérieur, chassis mis a nu sablé, peinture avec dégradé repeint a l'identique.... etc... elle est sur le bon coin.... les puristes la connaisse.... il faut se dépécher je crois.
ROCCO

Bienvenue et bonne décision

ROCCO a écrit:Salut.... mon ami carrossier chauliac situé a Montgiscard prés de Toulouse, et qui fera certainement l'arrière de la vette a Topgun, vends sa collector 82... qui est une vraie numérotée et refaite a 100%.... tout est neuf... moteur, intérieur, chassis mis a nu sablé, peinture avec dégradé repeint a l'identique.... etc... elle est sur le bon coin.... les puristes la connaisse.... il faut se dépécher je crois.
ROCCO

Oui, c'est cette annonce là non? :
C'EST ICI
mais elle est un peu chère pour mon budget, je l'avais vue. Dommage.
à 20000 je la prennais

Leshark81 a écrit:9 4 Check Digit (can vary)
11 5 Bowling Green Assembly Plant
12-17 6 Digit Build Sequence Number

Que cela signifie-t-il en français? STP

Check digit : clé de contrôle (comme sur un compte bancaire ou un n° de sécu)
Bowling Green Assembly Plant = C'est l'usine située à Bowling Green, Kentucky
Digit Build Sequence Number = N° d'ordre de fabrication (commence à 100001 et se termine à 125408 pour la dernière fabriquée)

Merci.
@ tous : voulez-vous que je photographie des éléments en particulier sur la 82CE que je vais allé voir??
Par rapport à ce qui est dit dans la rubrique "Guide d'achat C3", y a-t-il quelque chose de plus à vérifier sur une CE?