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Message par Maxcreed Mar 12 Mar 2019 - 17:19

lo45 a écrit:Sur la voiture j'ai 2 pneus ELDORADO Legende GT en 255/60/15 qui ont plus de 5 ans et km inconnu, un avis sur ces pneus?

C'est la même chose que du Cooper il me semble.
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Message par shadow Mar 12 Mar 2019 - 17:40

effectivement c'est bien des vitour que j'ai pris : excellent rapport qualite prix et tres bonnes appreciations...
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Message par AlexB Mar 12 Mar 2019 - 17:56

quidenousdeux a écrit:Hello, c’est le garage Bel Air à Canteleu (facilement trouvable sur le net et Facebook)

Oh oui il s’y connaît en C3 comme en toutes américaines !
Va faire un tour sur sa page fb, il poste des photos de toutes les voitures qu’il répare, et la mienne est en photo d’aujourd’hui. Tu verras qu’il y a pas mal de C3 dans ses photos Wink

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OK merci, j'avais effectivement entendu parler de ce garage par Céline 75, si je ne me trompe pas. Il en était satisfait.

Il n'est pas déconnant question tarifs ?
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Message par AlexB Mar 12 Mar 2019 - 17:58

shadow a écrit:effectivement c'est bien des vitour que j'ai pris : excellent rapport qualite prix et tres bonnes appreciations...

Intéressant à savoir. Wink

Sinon, pourquoi tu as pris du 255 ? Tu parles de taille d'origine mais ce n'est pas cette monte à l'origine.

Ça apporte vraiment quelque chose de mettre plus large à l'arrière ?
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Message par Mica Mar 12 Mar 2019 - 18:54

Ce que j'aime moins avec les pneus plus gros à l'arrière c'est que quand je braque pour rentrer dans mon allée, ça frotte le bord de l'aile.
Il faut peut-être que je soude une portion d'essieu supplémentaire de chaque côté pour le rallonger.
Ou alors avec une lime à ongles je peux limer un peu l'intérieur du pneu.

Mais en même temps j'ai peur que ce soit disgracieux.

Vous en pensez-quoi ?
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Message par phane Mar 12 Mar 2019 - 18:59

Y a pas une butée réglable de direction ?
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Message par phane Mar 12 Mar 2019 - 19:02

AlexB a écrit:
shadow a écrit:effectivement c'est bien des vitour que j'ai pris : excellent rapport qualite prix et tres bonnes appreciations...

Intéressant à savoir. Wink

Sinon, pourquoi tu as pris du 255 ? Tu parles de taille d'origine mais ce n'est pas cette monte à l'origine.

Ça apporte vraiment quelque chose de mettre plus large à l'arrière ?

Je compte bien mettre du 255 à l arrière et du 225 à l'avant
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Message par shadow Mar 12 Mar 2019 - 19:04

AlexB a écrit:
shadow a écrit:effectivement c'est bien des vitour que j'ai pris : excellent rapport qualite prix et tres bonnes appreciations...

Intéressant à savoir. Wink

Sinon, pourquoi tu as pris du 255 ? Tu parles de taille d'origine mais ce n'est pas cette monte à l'origine.

Ça apporte vraiment quelque chose de mettre plus large à l'arrière ?

ben en fait je trouve superbe que le pneu arrive a flanc de l'aile, sans que ça sorte (ça ca fait keke... Very Happy Very Happy ) , et c'est le cas avec cette taille et ça "remplit" bien la roue...
c'est vrai qu'en braquant a fond, ça touche 1 peu mais comme on doit le faire 1 fois sur 100.....
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Message par Céline 75 Mar 12 Mar 2019 - 20:48

Phane je suis en 235/60/15 devant et je touche pas du tout.
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Message par phane Mar 12 Mar 2019 - 21:04

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Je crois que je suis en 245 à l'avant et ca touche légèrement
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Message par frederic10 Mar 12 Mar 2019 - 21:40

Un sujet tres interressant pour le choix a faire sur une C3 et son usage ??
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Message par quidenousdeux Mer 13 Mar 2019 - 8:44

AlexB a écrit:
quidenousdeux a écrit:Hello, c’est le garage Bel Air à Canteleu (facilement trouvable sur le net et Facebook)

Oh oui il s’y connaît en C3 comme en toutes américaines !
Va faire un tour sur sa page fb, il poste des photos de toutes les voitures qu’il répare, et la mienne est en photo d’aujourd’hui. Tu verras qu’il y a pas mal de C3 dans ses photos Wink

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OK merci, j'avais effectivement entendu parler de ce garage par Céline 75, si je ne me trompe pas. Il en était satisfait.

Il n'est pas déconnant question tarifs ?

C'est du tout bon pour le moment.
Hier le mécanicien m'a appelé pour m'énoncer le devis que je devrais recevoir ce matin. J'attends de revoir en détail, mais ça n'a pas l'air déconnant. Je lui ai dis que j'avais payé 650$ aux US pour refaire ma Direction Assistée, et là il me lance "j'en ai fais une pour une C3 il y a quelques mois, j'ai fais payer 550€ sachant que j'ai fais importer les pièces". Donc bon !

On a un groupe facebook d'une vingtaine de propriétaires d'américaines anciennes dans le 76/27 si tu veux Smile Viens en MP et je t'ajouterai, on est assez actif
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Message par AlexB Mer 13 Mar 2019 - 9:38

Ah oui, les prix ont l'air honnêtes par rapport à d'autres.

Oui, je suis intéressé pour le groupe FB mais je vous retrouverai pas tout de suite sur la route ; ma vette n'est pas assez fiable actuellement. Wink
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Message par philb47 Mer 13 Mar 2019 - 12:09

phane a écrit:

Je crois que je suis en 245 à l'avant et ca touche légèrement

Pareil pour moi : 245 à l'avant (en 18 pouces) et ça frotte sur l'interieur de l'aile si je braque à fond.
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Message par Macvette Mer 13 Mar 2019 - 15:07

BFG lettrage blanc aux 4 coins.
235 à l'avant / 255 à l'arrière. Aucuns frottements...
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Message par Maxcreed Mer 13 Mar 2019 - 16:04

245 à l'avant et à l'arrière et ça ne frotte pas du tout.
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Message par jéjé 33 Mar 16 Juin 2020 - 21:26

bonsoir à tous les spécialiste
j'ai les pneus de la corvette à changer,elle est de 75 à l'avant c'est du 245/60/15 et 275/60/15 derrière et ça ne frotte pas du tout, je voudrais changer les jantes pour passer en 17 ou 18 pouces pour améliorer la tenue de route
mes pneu actuel sont il correct pour la voiture , si oui quelle correspondance avec des jantes 17 ou 18 pouces
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Message par philippe13 Mer 17 Juin 2020 - 5:45

La correspondance en 17 est
245/50x17 pour l'avant et 275/50x17 a l'arrière
Regarde sur: calculs.net/pneu
Ça te donne toute les équivalences
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Message par jéjé 33 Mer 17 Juin 2020 - 6:30

merci Philippe 13 je regarde
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