Haute saintonge National 2010

voilà mes temps relevés au national

conditions : piste humide (legere pluie brouillassante)
Pneus PS2 80% usure
Plaquettes yellow stuff EBC

Tour n°1

Tour n°2

Tour n°3

Tour n°4

Tour n°5

Tour n°6

Tour n°7

Tour n°8

Tour n°9

Tour n°10

Tour n°11

Tour n°12

Tour n°13

1er passage

00:01:58

00:03:10

2eme passage

00:03:10

00:04:22

Temps au tour

00:01:12

00:01:12

1er passage

00:02:40

00:03:52

00:05:03

00:06:15

00:07:24

00:08:33

00:09:42

00:10:51

00:12:01

00:13:15

00:14:30

00:15:44

00:16:56

2eme passage

00:03:52

00:05:03

00:06:15

00:07:24

00:08:33

00:09:42

00:10:51

00:12:01

00:13:15

00:14:30

00:15:44

00:16:56

00:18:09

Temps au tour

00:01:12

00:01:11

00:01:12

00:01:09

00:01:09

00:01:09

00:01:09

00:01:10

00:01:14

00:01:15

00:01:14

00:01:12

00:01:13

dommage que je n'ai pas les videos de l'apres midi avec Robert le suisse, on s'est bien battu tous les 2 et la piste etait quasiement seche...

Intéressant

1:09 c'est pas mal

D'autres ont été chronométrés ?

tu les a pris comment si ta caméra n'a pas fonctionné ?
Elles sont fiable tes mesures ?

quand j'ai regardé avec ma montre, la Z06 noire tournait plutôt vers les 1'25"

Pascal est un éternel optimiste

Quel est son secret ?

Je pense que les temps de Pmopmo sont juste. Une suzuki swift en pneus route tourne en 1'15....

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;-)

Jackcelere a écrit:Je pense que les temps de Pmopmo sont juste. Une suzuki swift en pneus route tourne en 1'15....
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;-)

sur le mouillé ?

PMO t'a pas doublé marc ???
les C6 Z06 avaient le handicap de pneu un peu merdiques qui patinent tout le temps ....non ?
Pmo était vraiment en forme dimanche
je ne l'ai jamais vu comme celà, je ne sais pas si c'est la présence de sa petite famille ???
mais si il a pris ça dapres sa camera, celà ne peut etre que vrai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci de votre confiance.....

les temps ont été pris avec ma camera (je n'ai que 3 cessions, 2 courtes, une longue. Comme un idiot j'avais oublié de couper la cam, j'ai donc 3/4 d'heure de parking....)

macaron, je tiens mes films à ta dispo si tu veux verifier.....

marc a écrit:quand j'ai regardé avec ma montre, la Z06 noire tournait plutôt vers les 1'25"

la Z06 noire..la mienne ou la furtive ???
parce que la furtive, je l'a passé facilement.

vantard

macaron a écrit:vantard

t'as bien fait de pas venir en vette, je t'aurais pulverisé !!

on pourra re-jouer ensemble avec les porshes !!

La C6 de Jean-Marie (furtif) coupait sans cesse a la réaccélération! En plus 2.8 de pression à chaque pneus!

stingray1972 a écrit: En plus 2.8 de pression à chaque pneus!

il fallait baisser la pression....
il y avait un compresseur à dispo pour pouvoir rentrer en regonflant.....

2,8 c'est beaucoup trop!!!

Pmopmo? tu es passé en R888??????

Jackcelere a écrit:Pmopmo? tu es passé en R888??????

je les ai, mais je ne les avaient pas monté à cette session (pluie)
j'ai tourné en PS2 80% usure sur jante C6

[quote="PMOPMO"]

stingray1972 a écrit: En plus 2.8 de pression à chaque pneus!

il fallait baisser la pression....
il y avait un compresseur à dispo pour pouvoir rentrer en regonflant.....

Il voulait déconnecter l'assistance mais aprés réflection...
En tout cas, c'était génial et il faut quand même dire que la "Z" de pmo pousse trés fort aussi!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

apres notre dimanche "circuit", ma femme m'a demandé :est ce que tu penses que tu t'amuserais autant avec une C6Z ?
en toute honneté, je crois que le C6Z serait trop puissante et difficile à manier (pour moi). Ma p'tite Z C5 me suffi amplement, pas trop puissante, agile..tout ce qu'il me faut
c'est pour cela que je dis chapeau bas à ceux qui courent en C6Z sur la piste !

PMOPMO a écrit:apres notre dimanche "circuit", ma femme m'a demandé :est ce que tu penses que tu t'amuserais autant avec une C6Z ? en toute honneté...

Et voilà comment un honnête homme a laissé filer sous son nez une C6Z : elle était prête à te sponsoriser!

mince alors