KAMIKAZ37 Guide Achat pour une Corvette C6

Tout d'abord Bonjour tous le monde!!

Je suis nouveau sur ce forum donc j'éspere qu'en postant ce nouveau sujet je le fait correctement car je ne suis pas un adepte des forum, mais la.... je demande votre aide.

J'ai eu pas mal de voiture dite sportive (ma derniere Nissan 370Z boite Auto) et j'aimerai vraiment passer un cap en m'offrant une Corvette C6.
Le souci c'est que la Corvette c'est un univers un peux a part que peut de gens connaissent, il est donc tres difficile d'avoir des conseils (sauf chez le garagiste bien entendu mais il vend des neuves et moi je veux acheter une occasion, pas assez de budget sinon)

Je suis sur une C6 de 2008, ça passe dans mon budget, et j'aimerai connaitre un peux les options disponibles, de serie ou a jouter car je veux un vehicule sur équipé comme j'ai eu l'habitude des les avoir (GPS, tous electrique.....)

Je voudrais un modele avec les supensions magnetiques (je croit que ça s'appel comme ça)

Pour faire plus simple voici des photos du vehicule que j'ai en vue avec son descritpif :

1:Corvette C6 Coupé Luxury, 42 000¤, 53 000km, 436cv, D'avril 2008, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, ABS, Antidémarrage, Direction assistée, Fermeture centralisée, GPS, Jantes alliage, Phares au xénon, Régulateur de vitesse, Sièges chauffants, Sièges cuir, Vitres électriques , Airbags frontaux et latéraux, Climatisation automatique, Head-up display,

bon pour les photos j'arrive pas a les inserer, ça fonctionne pas (ou je me debrouille mal )
Si quelqu'un sait comment faire????

J'aurai voulu savoir si vous pensez qu'elle a les suspensions magnetiques? et les sieges avec reglage du volant electrique. (c'est une importation et il arrive pas a me dire)
Connaissez vous le tarif des entretiens et l'intervalle entre chaque?

Est ce que ça se revend bien (oui je sait meme si ça se garde une corvette)?

Je suis preuneur de la moindre info.

Bonjour
Bienvenue dans le monde de la Corvette
Attention si import d'un modèle non européen passage par la DRIRE et UTAC.compte + 5 à 6000€ pour la réception si tu passe par un pro ce que je te recommande devant les modifs à faire sur un modèle US avec moultes pièces à mettre aux normes européennes
Concernant les options les modèles régulièrement importés en Europe sont pratiquement toutes options sauf la suspension magnétique qui en est une ,les modèles Europes ont le Kit z51 avec suspensions renforçées gros frein et pack luxury sièges sports cuirs tout électrique volant réglable électrique affichage tete haute GPS clim bi zone etc
Demande la liste des RPO(options sortie d'usine de la voiture) ainsi que son N° de série VIN et communique la sur le forum nous pourrons instatèment te préciser l'origine de la voiture ainsi que son pédigré

Bienvenue! Vette30 a dit déjà beaucoup de choses.
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Bienvenue sur le forum

re bonjour tous le monde

Quel reactivité !!

Donc Vette30 je passe par un importateur que je connais bien, il me vent tous mes vehicules, c'est une européen donc pas de modification a faire.

j'ai un doute sur les options, sur la photo j'ai bien l'impression que le reglage du volant n'est pas électrique, y a t'il des serie un peux battard en import?

De meme qu'au niveau des suspension magnetiques, la ou il devrait y avoir le bouton rond de réglage il y a bien un "truc" mais j'ai plus l'impression que c'est un kit main libre type PARROT, ce qui voudrais dire qu'il n'y a pas non plus le bluetooth.

Mon importateur est un peux ennuyé car il n'en a jamais importé et ne les connais pas.

j'essai de placer des photos, dites moi ce que vous en pensez

j'ai aussi une autre question, est ce que toutes les corvette C6 on le systeme d'echapemnt (dont je ne connais pas le nom ) qui s'ouvre et se ferme suivant l'accélération.

J'éspere que mes question ne vous paresse pas inutile, mais croyez moi c'est vraiment tres compliqué d'acheter une corvette avec les option voulu quand personne ne peut vous renseigner.

a première vue il s'agit d'um modèle Européen donc avec suspension Z51 en non pilotées ce qui n'est pas un handicape un kit parot est à la place du bouton de sélection de mode de suspension
elle posséde la BVA 6 vitesses qui est une boite auto à commandes électriques avec un mode sport et commandes par palettes au volant
Le volant est normalement réglable en profondeur électriquement et en hauteur manuellement .
un bouton se trouve sur la colonne de direction coté droit pour le réglage électrique
Les échappement en mode bi mode avec clapets commandés ne sont pas en en standart sur C6 uniquement sur z06
Cette corvette est identique à ma 2007 mais avec le moteur 6.2l 437 cv au lieu dans mon cas du 6 l 400 cv
Avec cette 2008 tu a droit à la taxe carbonne à 2400€ lors de l'achat de ta carte grise

en tous cas elle est très belle en blanc avec jantes noires

bienvenue

Merci beaucoup Vette30 pour ces info, ça confirme a peut pres ce que je pensait.
Le Kit Parrot ça m'ennui un peux, s'avez vous si on peut ajouter un modul blutooth ou autre sur le systeme Audio mais qui soit d'origine, j'aime bien quand tous est integré.

Sinon pour le tarif entretien quelqu'un connais ? (enfin j'imagine que oui.... vous devez bien les entretenir vos bolides)

Que pensez vous du Tarif? je suis en negociation je devrait meme l'avoir pour 41000€, bien entendu sans la taxe CO2

la c6 europe n'a pas de module bluetoo alors que le modèle US avec sa radio spécifique en est dotée.
Le kit Parrot avec son faisceau de branchement est adapté à la Corvette.
Concernant l'entretien il est simple une vidange avec filtre tout les ans où 30000 kms je ne peux rien te dire à ce sujet faisant l'entretien moi mème en centre auto chez un ami pas spécialement necessaire d'aller chez un concessionnaire
Le filtre à huile est acheté chez ecklers aux USA Pour les plaquettes et les consommables tout ce trouve sur internet
En résumé voiture d'un entretien simple à la portée de tous

Y'a peu d'options sur une Corvette. Vette30 t'as bien renseigné sur l'équipement de la tienne ( ou futur )

L'entretien est basique sur une Corvette, vidange, filtres, plaquettes...

Ca coute moins cher qu'une Allemande, encore moins si tu commandes aux US direct.

Le LS3 est un moteur magnifique, la suspension "magnetique" n'apporte pas grand chose, si ce n'est un cout plus cher des amortisseurs.

Le prix est tres correct, a la revente, c'est plus dur en Hivers, sinon, la décote ( pour une 2008 ) est plus faible que sur une Jap ou une Porsche a mon avis.

Bienvenue sur le forum, bonnes recherches si ce n'est déja fait !!!

Bienvenue!

Et bien ecoutez merci a tous, tous ça me reconforte.

Je pense que je vais craquer sur ce modele.

Je vais me decider dans la semaine je pense(sinon elle va me passer sous le nez)

Je vous renverez des photos une fois en ma possession.

A bientot et encore merci !!!!

Tu es d'où ? du 37 ?

oui je suis de Tours, 37 region centre.

macaron a écrit:en tous cas elle est très belle en blanc avec jantes noires

c'est vrai !!.......presque aussi belle qu'une C5 !!!!

Bonjour, bienvenue (même si c'est un peu en retard)

Des news du front ? Tu as décidé de laissé passer l'été pour que les prix baissent ?