Conseil achat C6 LS2
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kiki
ex pseudo Vette30
waveguerilla
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Conseil achat C6 LS2
Bonjour à tous,
Je suis toujours à la recherche d'une corvette C6, je penche maintenant pour une LS2 de 2005 car l'ayant essayée, ça envoit quand même sévèrement, pas besoin de plus pour moi.
J'en ai trouvé une qui correspond à mes attentes, c'est une C6 de 2005 avec 25000 km, pack luxe, 2ème main et dans un état super.
A ce kilométrage, quel type d'entretien aurait du être fait ? Combien de vidanges, changements des filtres ?
A quel prix pensez-vous que je puisse la négocier ?
Je suis toujours à la recherche d'une corvette C6, je penche maintenant pour une LS2 de 2005 car l'ayant essayée, ça envoit quand même sévèrement, pas besoin de plus pour moi.
J'en ai trouvé une qui correspond à mes attentes, c'est une C6 de 2005 avec 25000 km, pack luxe, 2ème main et dans un état super.
A ce kilométrage, quel type d'entretien aurait du être fait ? Combien de vidanges, changements des filtres ?
A quel prix pensez-vous que je puisse la négocier ?
waveguerilla- Turbocharged
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Re: Conseil achat C6 LS2
elle devrais avoir une vidange avec filtre à huile tous les 30000 km. Voir état des pneumatiques selon usage
entretien simplifié Vidange Filtre et plaquettes
Cote environ 35000€ actuellement une 50 éne de C6 à la vente sur la centrale des particuliers par des professionnels et particuliers
en allemagne modèle similaire un peu plus kilométré
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=131108198&pageNumber=2
entretien simplifié Vidange Filtre et plaquettes
Cote environ 35000€ actuellement une 50 éne de C6 à la vente sur la centrale des particuliers par des professionnels et particuliers
en allemagne modèle similaire un peu plus kilométré
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=131108198&pageNumber=2
ex pseudo Vette30- Turbocharged
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Re: Conseil achat C6 LS2
Bonjour,
Je pensais qu'il y avait plus de choses à faire dessus, ça me rassure.
Pour le prix, celle que je convoite coute dans les 34000€ et je compte surement faire une proposition.
Y-a-til des points particuliers à vérifier lors de l'achat d'une corvette ?
Merci
Je pensais qu'il y avait plus de choses à faire dessus, ça me rassure.
Pour le prix, celle que je convoite coute dans les 34000€ et je compte surement faire une proposition.
Y-a-til des points particuliers à vérifier lors de l'achat d'une corvette ?
Merci
waveguerilla- Turbocharged
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Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
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Re: Conseil achat C6 LS2
comme toute voiture rien de bien particulier sauf l'état des pneumatiques qui sont assez tendres
compte au minimmum 200€ par Pneu avant et 380€ par pneu arrière sur allopneu
sur la miènne à 28000km les avants etaient au témoin d'usure
autrement bon prix si elle est en Immat française autrement demande le N° de série que l'on puisse identifier son pédigré avant que tu la prenne
Ne prendre qu'un modèle europe avec COC(certificat de conformité Européen) qui te permet de passer directement en préfecture avec une carte grise de 33 ou 33 cv selon la préfecture et unetaxe C02 de 350€ en plus comme malus carbone
s'il sagit d'un modèle US passage en DRIRE + UTAC comper 3 à4000€ de frais + des démarches
compte au minimmum 200€ par Pneu avant et 380€ par pneu arrière sur allopneu
sur la miènne à 28000km les avants etaient au témoin d'usure
autrement bon prix si elle est en Immat française autrement demande le N° de série que l'on puisse identifier son pédigré avant que tu la prenne
Ne prendre qu'un modèle europe avec COC(certificat de conformité Européen) qui te permet de passer directement en préfecture avec une carte grise de 33 ou 33 cv selon la préfecture et unetaxe C02 de 350€ en plus comme malus carbone
s'il sagit d'un modèle US passage en DRIRE + UTAC comper 3 à4000€ de frais + des démarches
ex pseudo Vette30- Turbocharged
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Re: Conseil achat C6 LS2
Alors bonne nouvelle puisque c'est une européenne et qu'en plus elle est à côté de chez moi donc carte grise française
Les pneus sont encore bons je pense, il reste quelques millimètres avant le témoin.
Elle est nickel de carrosserie, elle a l'air de bien rouler (j'en ai conduit qu'une autre de 2007) sauf quand les roues sont braquées mais je crois que c'est normal ça et sinon l'embrayage est dur et difficile à doser, la boite est dure à manipuler, une ricaine quoi. Je pense que tout ça est normal pour une voiture comme celle là, n'est-ce pas ??
Concernant la puissance fiscale, es-tu sûr ? Je vois un peu de tout, 31, 32, 33. Je crois que cette puissance dépend du type de boite, en l'occurence je prends une manuelle mais bon peu importe la puissance fiscale, ça change pas grand chose mais c'est pour le devis d'assurance.
D'ailleurs j'ai fait un devis chez Allianz et on me demande dans les 1200€ pour 9000km +10% (31 ans, célibataire, indépendant, région parisienne, 40% de bonus). Je vais essayer de trouver mieux car ça me parrait un peu cher.
Pour le prix de la voiture, je compte proposer moins, on verra bien si ça passe... Je connais surement la réponse mais est-ce que la cote argus compte pour ces véhicules ?
En tout cas merci beaucoup.
Les pneus sont encore bons je pense, il reste quelques millimètres avant le témoin.
Elle est nickel de carrosserie, elle a l'air de bien rouler (j'en ai conduit qu'une autre de 2007) sauf quand les roues sont braquées mais je crois que c'est normal ça et sinon l'embrayage est dur et difficile à doser, la boite est dure à manipuler, une ricaine quoi. Je pense que tout ça est normal pour une voiture comme celle là, n'est-ce pas ??
Concernant la puissance fiscale, es-tu sûr ? Je vois un peu de tout, 31, 32, 33. Je crois que cette puissance dépend du type de boite, en l'occurence je prends une manuelle mais bon peu importe la puissance fiscale, ça change pas grand chose mais c'est pour le devis d'assurance.
D'ailleurs j'ai fait un devis chez Allianz et on me demande dans les 1200€ pour 9000km +10% (31 ans, célibataire, indépendant, région parisienne, 40% de bonus). Je vais essayer de trouver mieux car ça me parrait un peu cher.
Pour le prix de la voiture, je compte proposer moins, on verra bien si ça passe... Je connais surement la réponse mais est-ce que la cote argus compte pour ces véhicules ?
En tout cas merci beaucoup.
waveguerilla- Turbocharged
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Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Conseil achat C6 LS2
je paye pour une 2007 3 voitures assurées province 50% de bonus 9000km/an et usage non professionnel (retraité ) 700€ autrement vois Alliance sur Lyon 'Ex AXa dans les bonnes adresses tu devrai y trouver un tarif interressant
Pour le grognement roues braquées toutes le font.
Concernant la dureté embrayage et boite je ne sais pas je suis en BVA 6 et me souvient que sur ma C4 embrayage et boite étaient durs et ferme mais précis
Pour mon export européenne carte grise 33 cv BM normalement 32 cv
Va sur le site de la centrale tu pourra créer ta cote personalisé pour pouvoir faire ton offre qui me parait correcte vu son état et son faible kilométrage
je viens de faire la simulation avec son kilométrage elle cote 34170€ d'où les 34000 annoncés
Pour le grognement roues braquées toutes le font.
Concernant la dureté embrayage et boite je ne sais pas je suis en BVA 6 et me souvient que sur ma C4 embrayage et boite étaient durs et ferme mais précis
Pour mon export européenne carte grise 33 cv BM normalement 32 cv
Va sur le site de la centrale tu pourra créer ta cote personalisé pour pouvoir faire ton offre qui me parait correcte vu son état et son faible kilométrage
je viens de faire la simulation avec son kilométrage elle cote 34170€ d'où les 34000 annoncés
ex pseudo Vette30- Turbocharged
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Re: Conseil achat C6 LS2
J'ai fait une cote argus et. Ça donne 28000 !
waveguerilla- Turbocharged
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Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
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Re: Conseil achat C6 LS2
trèe en dessous du marché si tu trouve à ce prix la il ne faut pas rever mème en allemagne ou fortement kilométré
ex pseudo Vette30- Turbocharged
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Re: Conseil achat C6 LS2
bienvenue
kiki- Turbocharged
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Date d'inscription : 18/03/2006
Re: Conseil achat C6 LS2
pour l'assurance http://v8assurances.fr/
C'est chez lui que j'ai trouvé le moins cher (c'est aussi allianz, mais un spécialiste et fan des américaines)
sinon, si tu as besoin de changer tes pneus contactes moi, j'en ai 2 qui me reste sur les bras
C'est chez lui que j'ai trouvé le moins cher (c'est aussi allianz, mais un spécialiste et fan des américaines)
sinon, si tu as besoin de changer tes pneus contactes moi, j'en ai 2 qui me reste sur les bras
macaron- Blown
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Re: Conseil achat C6 LS2
la cote argus est destinée au professionnels et non pas aux transactions entre particuliers
Elle est minorée de 20% pour frais professionnels dont la garantie qui n'éxiste pas entre particuliers
.celle de la centrale est le reflet du marché étant issue d'un calcul basé sur les transactions passées
Elle est minorée de 20% pour frais professionnels dont la garantie qui n'éxiste pas entre particuliers
.celle de la centrale est le reflet du marché étant issue d'un calcul basé sur les transactions passées
ex pseudo Vette30- Turbocharged
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Localisation : Gard
Modele Vette : C7 2015 bvm torche red
Date d'inscription : 19/02/2007
Re: Conseil achat C6 LS2
Ok je comprends mieux cette histoire de cote. D'ailleurs, celle de la centrale donne environ 33000€ ce qui parait plus réaliste.
Pour l'assurance, le devis vient de http://v8assurances.fr/ qui est d'après vous le moins cher donc ça va être dur pour moi de trouver mieux.
Je crois que le surcout vient surtout de mon lieu de résidence, région parisienne. Il m'a aussi dit que les personnes non salariées étaient plus à risque et qu'il y avait un surcout lié à ça aussi
Pour l'assurance, le devis vient de http://v8assurances.fr/ qui est d'après vous le moins cher donc ça va être dur pour moi de trouver mieux.
Je crois que le surcout vient surtout de mon lieu de résidence, région parisienne. Il m'a aussi dit que les personnes non salariées étaient plus à risque et qu'il y avait un surcout lié à ça aussi
waveguerilla- Turbocharged
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Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Conseil achat C6 LS2
Bonjour et bienvenue, avec tout les excellents conseils que tu as eut, tu as trouvé ce que tu voulais ?
Z51- Blown
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Age : 50
Date d'inscription : 02/03/2010
Re: Conseil achat C6 LS2
Salut,
C'est marrant que tu me demandes ça maintenant car je viens justement d'avoir ma belle hier soir
Je vais faire un topic digne de ce nom pour vous faire partager mes premières émotions.
C'est marrant que tu me demandes ça maintenant car je viens justement d'avoir ma belle hier soir
Je vais faire un topic digne de ce nom pour vous faire partager mes premières émotions.
waveguerilla- Turbocharged
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Age : 45
Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Conseil achat C6 LS2
Génial, heureux pour toi
Z51- Blown
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Age : 50
Date d'inscription : 02/03/2010
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