Akrapovic
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Akrapovic
Salut à tous,
je viens de monter un system evolution, c'est du super matos, finition tip top, j'attends les nouveaux exhaust tips ceux proposés sont trop gros à mon gout. je vous posterai quelques photos et si ça interresse quelques un d'entre vous n'hésitez pas à me MP.
je viens de monter un system evolution, c'est du super matos, finition tip top, j'attends les nouveaux exhaust tips ceux proposés sont trop gros à mon gout. je vous posterai quelques photos et si ça interresse quelques un d'entre vous n'hésitez pas à me MP.
vette67- Short Block
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Modele Vette : c6 z06
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Re: Akrapovic
cad ?
Des photos ?
Des photos ?
mwelche- Turbocharged
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Re: Akrapovic
http://www.akrapovic.com/car-exhaust/products/corvette/
Tres bon produits en moto. Si la qualité est la même .... ne restera que le prix pour en ralentir certains
Tres bon produits en moto. Si la qualité est la même .... ne restera que le prix pour en ralentir certains
Re: Akrapovic
Pas mal l'avantage tu gardes le systeme des clapets sur les silencieux
Tu changes toute la ligne ou juste a partir de la sortie des catas ?
Prix par rapport aux autres produits si tu restes sur du SS
Il faudra poster une petite video une fois le montage termine .
Tu changes toute la ligne ou juste a partir de la sortie des catas ?
Prix par rapport aux autres produits si tu restes sur du SS
Il faudra poster une petite video une fois le montage termine .
mwelche- Turbocharged
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Re: Akrapovic
C'est du top! mais le titane coûte cher.
Produit allemand, ce n'est peut être pas la peine de commander aux USA...
Produit allemand, ce n'est peut être pas la peine de commander aux USA...
Re: Akrapovic
Cela ressemble beaucoup a ce que propose LOMA , il faut aligner pas loin de 6000 euros pour une ligne, cela commence a faire des euros .
mwelche- Turbocharged
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Re: Akrapovic
pour ce qui est du son,...il faut attendre les beaux jours et je n'ai pas encore les tips, ils existent seulement en 125mm et je trouve que c'est trop gros.
Akrapovic va sortie d'ici quelques semaines une nouvelle version plus en rapport avec ceux d'origine.
j'ai gardé les catas et les headers d'origine pas de gains de hp notoire sans AAC et reprog.
vette67- Short Block
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Re: Akrapovic
Il y aune chose que je trouve curieux : la différence de longueur sur le raccordement vers le catback.
Re: Akrapovic
Oui, sympa de chez sympa...
Est-ce le titane qui provoque le bruit si particulier des C5 Z06 haut dans les tours ? J'ai eu l'occasion de comparer le bruit de nos échappements (C5 Z06 full US et full stock coté échappement), et de ma C5 en semi libre (tubi style modifié par mes soins )... c'est que ça gueule déjà pas mal cet échappement titane d'origine !
Egalement, pensez vous que j'ai à gagner quelque chose en remplacant mon tubi style par un échappement de C5 Z06 ? (le proprio en a un en rab qu'il avait castré pour la faire homologuer, il m'a dit qu'il s'en séparerait bien mais on a pas parlé chiffres)
Est-ce le titane qui provoque le bruit si particulier des C5 Z06 haut dans les tours ? J'ai eu l'occasion de comparer le bruit de nos échappements (C5 Z06 full US et full stock coté échappement), et de ma C5 en semi libre (tubi style modifié par mes soins )... c'est que ça gueule déjà pas mal cet échappement titane d'origine !
Egalement, pensez vous que j'ai à gagner quelque chose en remplacant mon tubi style par un échappement de C5 Z06 ? (le proprio en a un en rab qu'il avait castré pour la faire homologuer, il m'a dit qu'il s'en séparerait bien mais on a pas parlé chiffres)
Z51- Blown
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Re: Akrapovic
c'est cette vidéo qui m"a décidé!...
https://www.youtube.com/watch?v=bK508aSq-TI
https://www.youtube.com/watch?v=bK508aSq-TI
vette67- Short Block
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Re: Akrapovic
Je comprends... qui n'aurait pas résisté !
Stingrayfell- Supercharged
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Re: Akrapovic
super ce bruit
yo- LS3
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Re: Akrapovic
magnifique
Corvette-c4-1991- LS9
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Modele Vette : C4 1991 ; L98 ; ZF6
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Re: Akrapovic
je viens juste de recevoir les nouvelles sorties en diametre 115 mm.
La qualité est aussi top que la ligne, le poids doit être dans les 150g par sortie... j'aurais du les peser avant de les monter...carbone et titane
ci joint quelques photos.
[img][/img]
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La qualité est aussi top que la ligne, le poids doit être dans les 150g par sortie... j'aurais du les peser avant de les monter...carbone et titane
ci joint quelques photos.
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vette67- Short Block
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Localisation : east
Modele Vette : c6 z06
Date d'inscription : 07/09/2010
Re: Akrapovic
C'est beau !!
A quand une petite bande son ??
A quand une petite bande son ??
phil- Supercharged
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Localisation : 44
Modele Vette : C6 ZO6
Date d'inscription : 10/12/2006
Re: Akrapovic
C'est vrai que cela lui va très très bien !
Z51- Blown
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Re: Akrapovic
merci, et pour le son je suis désolé!... je n'ai pas de caméra.
vette67- Short Block
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Localisation : east
Modele Vette : c6 z06
Date d'inscription : 07/09/2010
Re: Akrapovic
vette67 a écrit:merci, et pour le son je suis désolé!... je n'ai pas de caméra.
A part si tu as un téléphone portable "à gros bouton" (ou pas de portable du tout), il y a grande chance que ton gsm soit capable d'enregistrer du son (et même de la video).
Contacte moi par MP si tu veux qu'on essaye ça pas à pas (gsm->fichier->pc->youtube )
Z51- Blown
- Nombre de messages : 1363
Age : 50
Date d'inscription : 02/03/2010
Re: Akrapovic
Héééé vette67, si tu passes dans le coin de Saverne fais moi signe....j'aimerais bien voir et entendre ça.......
santiago- Turbocharged
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Localisation : Alsace
Modele Vette : C6 Z06
Date d'inscription : 04/08/2005
Re: Akrapovic
Hé Santiago viens à Strasbourg je suis là pour l'apéro!..
Pour vous donner une idée du son, c'est quand même cette vidéo qui s'en raproche le plus.
https://www.youtube.com/watch?v=bK508aSq-TI
Le son est franchement super, très confortable en mode clapets fermés, à peine plus fort que d'origine (j'ai monté un bouton de commande d'ouverture des valves). En mode ouvert je trouve le son plutôt rauque et plein en dessous de 3500rpm et agressif au delà de 4000rpm.
Il y a un peu de résonance à 1800/2000 rpm mais très léger clapets fermés. (discussion possible avec Mme sans problèmes) En position clapets ouvert la résonance est plus importante et c'est là que le system d'ouverture manuel de valves est cool pour les trajets à vitesse constante...
Pour vous donner une idée du son, c'est quand même cette vidéo qui s'en raproche le plus.
https://www.youtube.com/watch?v=bK508aSq-TI
Le son est franchement super, très confortable en mode clapets fermés, à peine plus fort que d'origine (j'ai monté un bouton de commande d'ouverture des valves). En mode ouvert je trouve le son plutôt rauque et plein en dessous de 3500rpm et agressif au delà de 4000rpm.
Il y a un peu de résonance à 1800/2000 rpm mais très léger clapets fermés. (discussion possible avec Mme sans problèmes) En position clapets ouvert la résonance est plus importante et c'est là que le system d'ouverture manuel de valves est cool pour les trajets à vitesse constante...
vette67- Short Block
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Age : 62
Localisation : east
Modele Vette : c6 z06
Date d'inscription : 07/09/2010
Re: Akrapovic
Je t'ai envoyé un MP...
santiago- Turbocharged
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Age : 71
Localisation : Alsace
Modele Vette : C6 Z06
Date d'inscription : 04/08/2005
Re: Akrapovic
Superbe ! Ca sent la qualité, et la finition a l'air superbe ! Et ca va drolement bien avec les jantes
g0b- Blown
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Age : 51
Modele Vette : C6 Competition '09
Date d'inscription : 11/05/2007
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