( Résolu) épaisseur spaceurs

Bonjour le forum,

Qui pourrait me donner l'épaisseur des spacers AV & AR pour une C5 montée en jantes d'origine afin d'affleurer la roue à l'aile?

Merci d'avance.

PS : Photo d'exemple de ce que je voudrais.

bonjour le forum,

Personne sur le forum n'a monté des cales ou spacers sur ca C5.

Merde alors...........

bonne journée à vous tous.
Pat

je ne monte pas de spacer, mais pour connaître la dimension, un simple réglet peut t'aider
c'est la différence entre le bord du pneu, et là où tu veux l'amener, tout simplement

Salut Pat !
Jette donc un coup d'oeil sur les sites de Geiger ou DCR....
Tu devrais trouver ça.....

vaste choix

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_kw=corvette&_kw=wheels&_kw=adapters&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_sop=1

marc a écrit:je ne monte pas de spacer, mais pour connaître la dimension, un simple réglet peut t'aider
c'est la différence entre le bord du pneu, et là où tu veux l'amener, tout simplement

Bonjour Marc,
Merci, mais je ne peux pas mesurer car ma Corvette est encore à Miami. Je voudrais les acheter afin qu'ils arrivent avec ma voiture.

@+

santiago a écrit:Salut Pat !
Jette donc un coup d'oeil sur les sites de Geiger ou DCR....
Tu devrais trouver ça.....

Salut Toi,

Merci pour l'info, j'irai faire un tour plus tard, certainement demain.
Au pire, je meserai sur une vette de chez nous mais elles dorment tous en ce moment.
Bon week-end à toi, sans oublier ta moitié........@+

[quote="barry"]
vaste choix [quote]

Salut Barry,

Merci pour le lien, je connaissais déja et c'est justement le souci, trop de choix, trop de largeur possible.
@+........BON WEEK-END.

eh non, les corvette ne dorment pas toutes.....

je viens de mesurer sur la mienne; (c5 1998 jantes magnesium d'origine) si tu veux affleurer la carrosserie; il faut 15 mm de plus a l'avant et a l'arrière.

voila........

bon week end

Fais attention.....
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum allemand il faut privilégier l'option avec des nouvelles vis uniques rallongées d'autant et non les vis supplémentaires destinées aux élargisseurs....
Tu suis ?????

RICOU82 a écrit:eh non, les corvette ne dorment pas toutes.....

je viens de mesurer sur la mienne; (c5 1998 jantes magnesium d'origine) si tu veux affleurer la carrosserie; il faut 15 mm de plus a l'avant et a l'arrière.

voila........

bon week end

Salut l'ami,
Ok, c'est noté pour les 15 mm AV / AR..............Merci..................Je pense que l'écart entre chaque model de jante ne doit pas etre énorme vu que je n'ai pas les meme que toi. C'est un bon début...............merci.
@+

santiago a écrit:Fais attention.....
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum allemand il faut privilégier l'option avec des nouvelles vis uniques rallongées d'autant et non les vis supplémentaires destinées aux élargisseurs....
Tu suis ?????

Salut Patrick..............oui, tout a fait. Merci pour l'info et j'ai déjà aussi lu cela mais changer les vis d'origine est assez galère, surtout pour l'arrière ou il faut soit tout démonter ou percer la tôle.............le verrai avec RPM's Zone sur qui nous partant car au final, je ne veux SURTOUT pas sacrifier la sécurité au look.

@+

Attention, il y a affleurer et affleurer...jusqu'a 30 mm a l'arriere selon les gouts...

GILLES 50TH a écrit:Attention, il y a affleurer et affleurer...jusqu'a 30 mm a l'arriere selon les gouts...

Salut Gilles,

Ok, merci pour l'info sur les 30 mm................en fait, un peu moins d'affleurement que sur les photos.
J'ai une cote AR qui est tombé de 15 mm et toi 30mm pour ler maxi, donc, si je fais la moyenne, je tombe dans les 20 mm.
Pile la cote que j'ai pu mesurer sur les spacers AV d'une C5 montée avec les meme jante que j’ai sur la mienne. Donc, pourquoi pas au quatre coins.

Merci Gilles.............bonne soirée.
@+

et pour une c4???

Corvette-c4-1991 a écrit:et pour une c4???

Bonjour,

Aucune idée................mais recherche dans la rubrique C4 avec le moteur de recherche et / ou créé un post dans la rubrique C4.
Tu aurais beaucoup plus de chance d'avoir des réponses.

Salut.

Bonjour le forum,

Je clos le sujet car j'ai trouvé, plus ou moins, ma réponse.

L’épaisseur moyenne des cales ou spacers pour l'AV & l'AR doit se trouver dans les deux centimètres.
Sachant que le maxi pour l'AR pour affleurer à la tombée de l'aile est de 3 CM (merci Gilles "le faussaire)

Merci à tous.

Pat