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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 6:25

http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=146132342&customerIdsAsString=452066&__lp=1&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=452066&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

je suis tombé sur cette voiture en Allemagne, elle semble pas mal du tout, mais , n'y connaissant pas grand chose dans ce modele spécifique ( Z06, je sollicite vos conseils et vos avis de Pros Wink

au fait quels sont les points a vérifier a part le VIN et le bloc peint en rouge pour reconnaitre une Vraie Z06 ?

PS : la seule que j'ai vue de prêt a Prenois avec la sortie du Grizzly team a fini plantée dans le rail ... alors j'ai pas forcément eu le temps d'aller discuter avec le proprio .... si ca se trouve, c'est un gars de ce forum.. qui sait ..
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Message par marc Mer 15 Juin 2011 - 7:36

ça a vraiment l'air d'être une vraie Z06

petit truc à regarder, vu la position des roues, il y a peut être des élargisseurs de voie, PMO confirmera, ou pas
si c'est le cas, contrôler les roulements et rotules
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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 7:50

merci !
comment fais tu pour repérer extérieurement que c'est bien une Z06 ?

ya t il des choses a savoir coté fiabilité et autre ?

Par avance Merci!!!
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Message par blackorsaire Mer 15 Juin 2011 - 8:15

Il y a une malle et non un hayon!!! donc pas de bulle AR mais une vitre compare avec les photos dans les rubriques du forum.

Marc di t semble être car : il y a eu des carrosserie de Z sans le moteur, ça a duré peu de temps mais cela ne concerne pas le MY 2002 mais les débuts.

Dommage pas de vue du moteur; concernant le prix, PMO t'indiquera si le prix est corecte mais la voiture semble bien AU VU des photos. très rare car non importée officiellemnt en Europe pirat
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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 8:16

ca va pas etre facile a assurer ça ...... merdouille ....


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Message par blackorsaire Mer 15 Juin 2011 - 8:32

OUI : RTI direct même si homologuée en Allemagne, la France , en totale infraction avec la loi européenne ne reconnaît pas la précédente homolo si non effectuée en France!!! donc il faut faire un procès à la France ou faire l'homolo! pirat
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Message par GILLES 50TH Mer 15 Juin 2011 - 12:05

il annonce 425 cv, a voir...
Une boite RPM
Ca a l'ai d'une vraie Z, demander une photo du RPO dans la boite a gant.

Compter quelques billets pour l'homolog
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Message par Mimi77 Mer 15 Juin 2011 - 14:10

Salut,

les sièges ne sont pas ceux d'une Z06... pour l'homologation, demande les tailles des pneus et la marque pour savoir s'ils sont marqués du petit Ex., le V.I.N (Z06 = 1G1YY12S.........)

Les FRC modèle coupé comme la Z mais avec une puissance moindre se sont arrêtés avant il me semble 1999/2000 (à vérifier).
De quelle région es-tu ?
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Message par blackorsaire Mer 15 Juin 2011 - 16:14

Rien de fomel ne prouve que ce n'en est pas une, à part le Vin et les codes glove box pirat
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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 16:36

merci Wink je suis en train de mater tout cela!!!

a votre avis, combien de temps il faut pour la drire et UTAC ? et combien cela va couter ?
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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 16:37

la c6 jaune est vraiment tentante à ce prix!!!
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Message par GILLES 50TH Mer 15 Juin 2011 - 16:49

425 cv, boite RPM, le type a fait du circuit avec a mon avis...

Avec le vin, il faut faire un carfax...
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Message par olib21 Mer 15 Juin 2011 - 18:21

c'est encore honnête.
pour une voiture à ce prix.
sinon pour le circuit, je compte bien en faire avec !
il n'y a plus que la ou on peut rouler!
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Message par WHIZZ Jeu 16 Juin 2011 - 6:58

Tarzag a écrit:
olib21 a écrit:merci Wink je suis en train de mater tout cela!!!

a votre avis, combien de temps il faut pour la drire et UTAC ? et combien cela va couter ?

Si je ne dis pas de betises entre 3 et 6 mois et compter env 1500 €

Ca c'est juste le prix pour le RDV à l'UTAC...
Si tu fais tout tout seul, prévois au mini 1 an....
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Message par blackorsaire Jeu 16 Juin 2011 - 8:45

Merci Whizzhot pour ton intervention : c'est même 1 539€ en 'candidat libre" et one shot. Après, il faut remettre la main à la poche. pirat
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Message par lebaiton Jeu 16 Juin 2011 - 10:55

GILLES 50TH a écrit:425 cv, boite RPM, le type a fait du circuit avec a mon avis...

Avec le vin, il faut faire un carfax...

Carfax oui.

Maintenant , y a un tas de mecs qui se payent un monstre de course et ne font pas de circuit ou alors 3 tours en tremblant à 120km/h pour se faire prendre en photo et relater l'exploit pendant des années waka cigar
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Message par santiago Jeu 16 Juin 2011 - 14:45

Si tu es vraiment intéressé, je peux me renseigner sur le forum allemand Wink
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Message par Friendship 7 Jeu 16 Juin 2011 - 20:54

WHIZZHOT a écrit:

Ca c'est juste le prix pour le RDV à l'UTAC...
Si tu fais tout tout seul, prévois au mini 1 an....

+1
Demande aussi une photo du RPO et du VIN
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