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Message par Leshark81 Mar 14 Fév 2012 - 18:17

C'est spectaculaire thumleft
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Message par ged Mar 14 Fév 2012 - 18:29

en effet maintenant je peux t'en demander plus cher.....

lol!
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Message par Alec Mar 14 Fév 2012 - 18:31

david a écrit:
Alec a écrit: Shocked tu achètes la mallette où ça ? J'ai mes optiques d'Audi qui commencent à faire la gueule scratch

Matériel de pro tu trouves chez les grossiste,problème pour deux phare d audi cela va te revenir cher.La plus par des carrossier le font maintenant.Renseigne toi.A+

ça coûte 34€90 chez Sudauto ! tu trouves que c'est cher ? Shocked scratch je comprends pas tout
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Message par blackbird Mar 14 Fév 2012 - 19:33

Merci les gars,mais sachez que le prix vaut aussi en qualités et j'ai déjà vu ce que ça donne au niveau tenu dans le temps suivant les produits utilisé,sachez qu'a 34.90euros ce sera pas cette finition et ce brillant dans la durée,moi par exemple je facture un forfait de 50 euros par optique,mais je sais ce que je fait au niveau qualité car j'ai le recul depuis trois ans de pratique sur les optiques de mes clients.Mais ça vaut le coup,surtout par rapport au prix d'un optique!
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Message par blackbird Mar 14 Fév 2012 - 19:37

Ged:"en effet maintenant je peux t'en demander plus cher....."
Merci ged,mais sans toi ce reportage n'aurait pas pu être possible!!!!merci de ton aide pour la matière première party1 c'est cool thumright
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Message par WHIZZ Jeu 16 Fév 2012 - 2:01

blackbird a écrit:Merci les gars,mais sachez que le prix vaut aussi en qualités et j'ai déjà vu ce que ça donne au niveau tenu dans le temps suivant les produits utilisé,sachez qu'a 34.90euros ce sera pas cette finition et ce brillant dans la durée,moi par exemple je facture un forfait de 50 euros par optique,mais je sais ce que je fait au niveau qualité car j'ai le recul depuis trois ans de pratique sur les optiques de mes clients.Mais ça vaut le coup,surtout par rapport au prix d'un optique!

Entièrement d'accord avec toi. J'ai un collegue carrossier qui m'a montré la différence entre les produits pros, et ceux vendus chez "bricolo pipo", il n'y a pas photo.
De toute façon, il n'y a pas de mystère, du bon matos, ça se paye, et le savoir faire du pro aussi !!! party1
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Message par blackbird Jeu 16 Fév 2012 - 12:32

Entièrement d'accord avec toi WHIZZHOT ! party1

Bon les pièces on passé la douane hier et sont pris en charge par le transporteur depuis hier aprem,d'après eux livraison mardi ou mercredi! multiple enfin!!!

J'ai aussi commandé sur ebay un radiateur tout alu qui devrais arriver fin de semaine prochaine.
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Message par blackorsaire Jeu 16 Fév 2012 - 12:39

Avec patience, tout arrive! le blackbird va rouler à nouveau pirat
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Message par blackbird Jeu 16 Fév 2012 - 17:41

party1 C'est que ça commence a me manquer le V8!!!! willy
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Message par ged Jeu 16 Fév 2012 - 19:13

blackbird a écrit:

J'ai aussi commandé sur ebay un radiateur tout alu qui devrais arriver fin de semaine prochaine.

tu nous tiendras au courant sur la qualité de ce radiateur et un lien éventuel please?
je me renseigne pour le futur
merci
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Message par blackorsaire Jeu 16 Fév 2012 - 19:14

C'est un Ron Davis?
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Message par blackbird Jeu 16 Fév 2012 - 19:56

Alors le radiateur que j'ai pris c'est celui là:corvette out ! - Page 6 Cfruvk10
je l'ai acheté 230$ et le transport me coute 98$.
J'ai comparé plusieurs radiateurs,leurs prix sans le port:
Celui d'origine est a 108 euros sur rockauto
Un autre d'origine est a 200$ en promos chez ecklers ou corvette central mais ont sait qu'il se prennent de bonnes marges!
Sur ebaymotors un origine est en moyenne a 125$
Pour un alu chez ecklers ou corvette central ils se touchent carrément car il n'y a rien en dessous de 500$,alors qu'aucune marque de radiateur en particulier n'est citée,mais bon ils ont toujours leurs très grosses marges!
Personnellement je pense avoir pris le meilleur compromis pour un usage routier mais intensif,il sera meilleur en refroidissement qu'un origine,il a l'air de bonne qualité mais je vous en dirais plus quand je l'aurais reçu et bien sur les photos seront posté. Smile
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Message par ged Jeu 16 Fév 2012 - 20:25

il a l'air sympa.
merci
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Message par blackorsaire Jeu 16 Fév 2012 - 20:41

Oui en regardant ta photo, ça a l'air d'être du bon matériel! au plaisir de se voir...qui sait... en mai! comme milou! Laughing
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Message par blackbird Jeu 16 Fév 2012 - 22:12

Je l'espère bien BK,en tout cas je fait tout pour qu'elle soit prête a temps! Very Happy
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Message par blackbird Sam 25 Fév 2012 - 14:44

Bon hier réception et montage du nouveau radiateur:corvette out ! - Page 6 P1050622
corvette out ! - Page 6 P1050623
corvette out ! - Page 6 P1050624
corvette out ! - Page 6 P1050625
je le trouve de bonne qualité,il est plus épais que l'origine et un peu plus haut aussi donc une adaptation du support ventilateur est obligatoire si on veut qu'il plaque parfaitement l'un contre l'autre.La partie centrale qui sépare les deux ventilateurs doit être réduite d'environ 20milimetres pour que le radiateur plaque contre.
corvette out ! - Page 6 P1050626
Une photo aussi de l'ancien radiateur qui en dit long sur l'encrassement au fil du temps,apres ouverture du gros couvercle qui enferme les radiateurs la surprise est que tout la saleté et les mouches,moustiques et autre insectes sont pris au pieges tout en haut des radiateurs:
corvette out ! - Page 6 P1050627
donc a surveiller et surtout a nettoyer régulièrement sous peine de surchauffe!en dessous a droite mes anciens feu et a gauche la version origine.
corvette out ! - Page 6 P1050628
Sinon ça y est les nouveau feux sont en places et le faisceau électrique est modifier pour un retour en version US autant pour l'avant que pour l'arrierre:corvette out ! - Page 6 P1050630
J'ai enfin récupéré les veilleuse orange!Par contre j'ai un soucis avec les anti-brouillard,je n'ai pas de jus qui arrive au bout des cosses,y a t'il un fusible?ou un relai car je ne l'ai pas trouvé.
Bon a plus.
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Message par blackorsaire Sam 25 Fév 2012 - 17:46

Bon courage BBird! tu as bien fait de signalé le nettoyage du radia; c'est une opé que je fais après l'automne systématiquement, il y a de tout, même des gravillons, des bouts de kleenex etc! pirat
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Message par olivetudy Dim 26 Fév 2012 - 8:03

Salut blackbird.

Beau travail de remontage. Tu as reçu les autres pièces ??

Faudrat que tu me dises un peu comment sont branchées les veilleuses à l'avant ? Car moi y a une sorte de branchement maison. Étrange.
Quand tu clignotes, tu as bien le blanc latéral avant qui s'allume ? Et le orange latéral qui passe de fixe ( en position veilleuse) à clignotant and tu clignotes ?
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Message par blackbird Dim 26 Fév 2012 - 10:34

Salut olivetudy,en effet le blanc du side marker est allumé et la veilleuse orange lateral passe de fixe et se met a clignoter.Au fait bien ton voyage aux US ? party1


BK:"c'est une opé que je fais après l'automne systématiquement"; c'est clair que maintenant je vais le nettoyer tout les années aussi!!et aussi le souffler car l'ancien radiateur était remplis de poussière dans les ailettes!!! willy
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Message par olivetudy Dim 26 Fév 2012 - 12:44

blackbird a écrit:Salut olivetudy,en effet le blanc du side marker est allumé et la veilleuse orange lateral passe de fixe et se met a clignoter.Au fait bien ton voyage aux US ? party1


BK:"c'est une opé que je fais après l'automne systématiquement"; c'est clair que maintenant je vais le nettoyer tout les années aussi!!et aussi le souffler car l'ancien radiateur était remplis de poussière dans les ailettes!!! willy

Mon voyage aux US c'est super bien passé, merci !! Sauf que j'ai pas encore récupéré ma valise. Egarée à Roissy avec dedans toute mes piéces pour remonter le moteur !!! Suis vert mes habits,je m'en fous, mais mes joints, faut pas abuser. ;-))

Faudra que tu m'expliques comment tu as cablé tes side marker.

Poru les antibourillards, il doit sans doute y avoir un fusible qui a du être enlevé sur la tienne lors du passage en version Euro. Lorsque tu actionnes la commande à l'intérieur, le voyant vert s'allume ??
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Message par blackbird Lun 27 Fév 2012 - 19:46

Ben en fait les side marker j'ai pas eu besoin de toucher le câblage car c'est la seule chose qui est resté d'origine sur le faisceau,mais si tu veux je regarde de plus prés et je te fait des photos des branchement.

Pour les anti-brouillard pas trouvé de fusible encore,d'ailleurs lequel car je l'ai pas trouvé sur le bouquin de la vette,quand j'allume la commande intérieure le voyant s'allume bien vert,mais bon faut que je cherche encore un peu il y a eu tellement de bidouille électrique que rien ne m'étonne! willy

J'espère que ton histoire de valise va s'arranger rapidement amigo,c'est pas cool ça pour tes pièces! bang
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Message par olivetudy Mar 28 Fév 2012 - 6:36

blackbird a écrit:Ben en fait les side marker j'ai pas eu besoin de toucher le câblage car c'est la seule chose qui est resté d'origine sur le faisceau,mais si tu veux je regarde de plus prés et je te fait des photos des branchement.

Pour les anti-brouillard pas trouvé de fusible encore,d'ailleurs lequel car je l'ai pas trouvé sur le bouquin de la vette,quand j'allume la commande intérieure le voyant s'allume bien vert,mais bon faut que je cherche encore un peu il y a eu tellement de bidouille électrique que rien ne m'étonne! willy

J'espère que ton histoire de valise va s'arranger rapidement amigo,c'est pas cool ça pour tes pièces! bang
Ça y est VALISE arrivée !!!!

Je vais regarder pour le fusible des antibrouillards.

Je t’appellerai pour le branchement des side marker
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Message par blackbird Mar 28 Fév 2012 - 11:21

Ok pas de soucis! thumleft
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Message par blackorsaire Mar 28 Fév 2012 - 11:24

olivetudy a écrit:...Ça y est VALISE arrivée !!!!...

multiple
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Message par blackbird Mar 28 Fév 2012 - 11:34

Et moi mes pièces commence sérieusement a ce faire attendre. corvette out ! - Page 6 28550

C'était prévu pour vendredi,après lundi et je les ai toujours pas! colere
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