Choisir une corvette
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Re: Choisir une corvette
Hello,
Je viens d'essayer une C5 et je me pose qqs questions.
En roulant, elle couine sur les trous, les bosses, un truc du style "ouiiic". Semble venir de l'avant et lié au mouvement de la voiture.
Pas de fuite visible sur les tubes noires des suspensions.
Le dessous est propre, disques d'origine, gorge très peu profonde.
Plaquettes changées il y a 10 000
Les F45 sont d origine, elle a 96 000 km.
Bien entretenue, première main
Toujours en position Tour
Qu en pensez vous ?
Je mets en scan du ct ce soir de mon pc.
Je viens d'essayer une C5 et je me pose qqs questions.
En roulant, elle couine sur les trous, les bosses, un truc du style "ouiiic". Semble venir de l'avant et lié au mouvement de la voiture.
Pas de fuite visible sur les tubes noires des suspensions.
Le dessous est propre, disques d'origine, gorge très peu profonde.
Plaquettes changées il y a 10 000
Les F45 sont d origine, elle a 96 000 km.
Bien entretenue, première main
Toujours en position Tour
Qu en pensez vous ?
Je mets en scan du ct ce soir de mon pc.
DreamCorvette- Turbocharged
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Localisation : 91
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Date d'inscription : 04/01/2012
Re: Choisir une corvette
codes erreurs? pourquoi ne pas avoir essayé les différents réglages de suspension?
Re: Choisir une corvette
Les silent bloc des barres de torsion qui sont secs ?
Les bruits ne sont pas rares sur une C5.Les rotules usées ?
Les bruits ne sont pas rares sur une C5.Les rotules usées ?
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Choisir une corvette
sur certaines C5, il y avait jusqu'en 2003 des sway bar end links en plastique; en 2004 remplacés par de l'alu; cela pourrait provenir de là
Re: Choisir une corvette
J ai changé les positions, pas de changement de bruit.
Et le changement de comportent ne me paraît évident, mais j ai pas eu la possibilité de pousser non plus
J ai rappelé le garagiste qui l'entretien depuis près de 10 ans.
Il pense au caoutchouc qui commence à sécher car elle ne roule plus beaucoup.
BK, pour les sway bar, c est où et quoi ?
Aucun code erreur
Et le changement de comportent ne me paraît évident, mais j ai pas eu la possibilité de pousser non plus
J ai rappelé le garagiste qui l'entretien depuis près de 10 ans.
Il pense au caoutchouc qui commence à sécher car elle ne roule plus beaucoup.
BK, pour les sway bar, c est où et quoi ?
Aucun code erreur
DreamCorvette- Turbocharged
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Re: Choisir une corvette
ce sont des liens au bout des sway bars http://www.z06vette.com/diy_endlinks.php
Re: Choisir une corvette
blackorsaire a écrit:sur certaines C5, il y avait jusqu'en20032001 des sway bar end links en plastique; en20042002 remplacés par de l'alu; cela pourrait provenir de là
that's better
batmou- Turbocharged
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Re: Choisir une corvette
DreamCorvette a écrit:J ai changé les positions, pas de changement de bruit.
Et le changement de comportent ne me paraît évident, mais j ai pas eu la possibilité de pousser non plus
J ai rappelé le garagiste qui l'entretien depuis près de 10 ans.
Il pense au caoutchouc qui commence à sécher car elle ne roule plus beaucoup.
BK, pour les sway bar, c est où et quoi ?
Aucun code erreur
je ne pense pas que le couinement que tu entends provienne des terminaisons de barres anti-roulis
VetteSpeed- Turbocharged
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Date d'inscription : 11/06/2007
Re: Choisir une corvette
Alec a écrit:Les silent bloc des barres de torsion qui sont secs ?
Les bruits ne sont pas rares sur une C5.Les rotules usées ?
C'est l'avis du garagiste, il pense aux silent blocs, le propriétaire ne roule presque plus avec, ils pourraient commencer à sécher.
Il m'a indiqué que cela devrait se calmer si elle roule plus régulièrement, vrai ? faux ?
A quoi penses-tu VetteSpeed ?
Côté entretien, à part les vidanges, changer les plaquettes, la batterie et les 4 pneus (en runflat, ils près de 30 000), that's all
Par ailleurs, le tableau de bord à été recouvert de placage imitation bois (éléments pré-découpés auto-collants), personnellement j'accroche pas. Est-ce que quelqu'un aurait retiré cela sur une corvette ?
Sinon, changer les éléments plastiques, j'imagine que ça douille
Le CT ci-dessous, votre avis ?
Ce n'est pas le garagiste qui s'en ai occupé
Le défaut "usure irrégulière", le garagiste est étonné et me dit que souvent le banc des CT est mal réglé ???
L'histoire du feu, j'ai vu que la plexi est fendillé
Sur la partie MESURE, vos lumières m'aideraient ...
DreamCorvette- Turbocharged
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Date d'inscription : 04/01/2012
Re: Choisir une corvette
Pour les bruits de silent bloc la réponse est oui , tu pulvérises ce qu'il faut .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Age : 76
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Choisir une corvette
pour l'usure irréguliere des pneumatiques, peut etre qu'une geometrie serait utile
PMO- Coup de Cœur C.P.
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Age : 115
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Date d'inscription : 20/08/2004
Re: Choisir une corvette
Alec a écrit:Pour les bruits de silent bloc la réponse est oui , tu pulvérises ce qu'il faut .
tu mets de la graisse silicone sur tout ce qui est en caoutchouc...ça enlève pas mal de grincements.
batmou- Turbocharged
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Modele Vette : C5 2002 MN6 Z51 millenium Yellow FULL US
Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Choisir une corvette
Vérifier le gonflage déjà , si les capteurs ne fonctionnent plus ?PMOPMO a écrit:pour l'usure irréguliere des pneumatiques, peut etre qu'une geometrie serait utile
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Age : 76
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Choisir une corvette
Ok, merci pour vos réponses
DreamCorvette- Turbocharged
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Age : 55
Localisation : 91
Modele Vette : C5 2003 Galaxy Silver
Date d'inscription : 04/01/2012
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