Message: Syst Stabilité echauffement

Salut à tous,
comme déjà dit, j'ai le message récurrent: "ent. syst Sabilité" depuis que j'ai acheté ma C5 en Mars 2011.
Nouveauté cette semaine, j'ai le message "syst stabilité echauffement" suivi du message "echauffement complet" qui se sont affichés. au niveau des codes j'ai: C1287H sur le 28TCS: steering sensor rate malfunction.
Si un de vous a une idée de ce qui m'arrive...
A+

Je crois que ce message apparait lorsque tu roules un certain temps a faible allure , il me semble
Les pros des codes ici pourront te donner davantage d'infos

tthomas a écrit:Salut à tous,
comme déjà dit, j'ai le message récurrent: "ent. syst Sabilité" depuis que j'ai acheté ma C5 en Mars 2011.
Nouveauté cette semaine, j'ai le message "syst stabilité echauffement" suivi du message "echauffement complet" qui se sont affichés. au niveau des codes j'ai: C1287H sur le 28TCS: steering sensor rate malfunction.
Si un de vous a une idée de ce qui m'arrive...
A+

visiblement un vieux code....car il est indéxé en " H" ......Reset le et roule pour voir si ça revient

Nouveauté cette semaine, j'ai le message "syst stabilité echauffement" suivi du message "echauffement complet" qui se sont affichés

J'ai eu également ce message d'affiché mais uniquement lorsque la voiture avait passé la nuit dehors....
Cela est normal, cela indique que ton système TCS n'est pas encore pret a fonctionner, tu dois également avoir la petite sonnerie en même temps que ce message s'affiche. Une fois le système "echauffé" un nouveau message apparait t'indiquant qu'il est OK
Voila

Moi ne l'ai eu qu'une seule fois apres avoir ete arreter que quelques heures par temps froid et humide il me semble ?
Au bout de quelques instant , affichage de : Echauffement Complet
Plus rien depuis

le systeme echauffement, ça arrive si tu roules très cool (anormalement cool) au démarrage
comme si le système se préparait à des conditions particulières

Cool, tout cela me semble plutôt rassurant.
Il est vrai que je roule souvent très calmement, consommation oblige. Il se peut aussi que le froid y soit pour qq chose car le WE, elle dort dehors (que le WE, je vs rassure). En tous cas, ça me l'a fait ds les premières minutes d'utilisation un matin. Donc je pencherais pour un réchauffement automatique des modules de stabilité de trajectoire par température basse (pourtant on ne peut pas dire que l'hiver soit rude, surtout à Toulouse, qu'en serait-il par grand froid?)
Merci à tous de vos réponses réconfortantes.
A+

ouaip... étonnant comme message , ma C5 couchait dehors l'hiver (2010 et 2011, on a été gâté...) et je ne le connaissais pas

J’ai aussi ce défaut qui revient régulièrement...faudrait que je me penche également sur la question.
Elle ne dort jamais à l’extérieur, elle est très rarement au contact de l’humidité.
Elle ne roule pas sous les 15°C

Elle est chouchoutée !!!Je sais !!

Friendship 7 a écrit:J’ai aussi ce défaut qui revient régulièrement...faudrait que je me penche également sur la question.
Elle ne dort jamais à l’extérieur, elle est très rarement au contact de l’humidité.
Elle ne roule pas sous les 15°C

Elle est chouchoutée !!!Je sais !!

Sous les 15 °C tu dois pas rouler souvent par chez toi !!!??? lol

Idem dans ma region
On as le meme climat a peu pres !!!!

ce n'est pas un défaut
le calculo pense qu'il y a risque en raison de la façon de démarrer, il se prépare à une situation d'urgence

en theorie ce message apparait toujours apres un démarrage, jamais, par exemple apres 10/15 minutes de roulage
c'est tres souvent (toujours ?) apres qq minutes de roulage, si l'adhérence est limitée (route dégradée, coups brusques du conducteur ect)

A tous ceux qui ont le message, avez vous également ressenti un autre symptome ou sensation bizarre ??

Genre l'ABS un peu sensible ou un léger à coup dans le volant ?
Car le code C1287, c'est le code erreur pour le capteur de direction qui se trouve sur la colone de direction.

Bonjour a tous,
Sur ma Vette, ce message apparait une dizaine de seconde après roulage au premier démarrage), plutôt par temps froid (donc pas systématique), puis le message de fin de chauffe du système, encore une dizaine de seconde après
Rien d'anormal apparemment.
Pas d'autre symptômes, ni ABS, ni dans la direction

bizarre vos trucs,moi je suis sorti ce matin -2 ° et ça roule sans erreurs!????

Relisez Marc les gars! on coupe!