fissure disques perforés Z51

bonjour,

j'ai essayé une C6, et j'ai remarqué des micro fissures (2) de part et d'autre de chaque perforation des disques à l'avant. un peu en étoile.

la voiture a 43000km, le premier propriétaire est inconnu, et le deuxième dit ne jamais avoir fait de circuit.

cela vous semble-t-il de l'usure normale?

bye
charly

le 1er proprio a du faire du circuit

ouai c'est ce que je craignais... faut changer? (il sont pas très creusés) une ordre d'idée du cout de l'intervention?...

Z'ai le même problème avec celle que devrais aller chercher la semaine prochaine, par contre je sais qu'elle a fait du circuit
Par contre le freinage ne semblait pas affecté

Le premier propriétaire a fait du circuit...
Les fissures ne posent pas de problèmes, tant qu'elle ne rejoignent pas 2 trous entre eux, ou atteignent le bord du disque.
Un disque "normalement" fissuré ça donne ça :



Par contre à ce kilométrage il faudrait vérifier s'ils ne'sont pas trop usé (mesurer l'épaisseur).

Faut éviter les disques perforés. C'est bon pour se foutre en l'air...

Exactement ce que j'ai à l'avant
http://leleuthierry.perso.sfr.fr/Corvettes/C6%20Noir-Noir%20UK/P1000655.JPG

Thierry133 a écrit:Faut éviter les disques perforés. C'est bon pour se foutre en l'air...

En usage circuit ??????

A 43000km en arsouillant, des disques percés sont dans cet état. Pas besoin de faire du circuit.... Par contre sur la photo de Zerosix, c'est clairement un disque qui a fait du circuit (dépot de plaquette).

Percé sur circuit, ca tiens un couché de soleil. Il faut du rainuré. Sur route, ce n'est pas un soucis. On a le look "racing"....

Dot5 + plaquette ceramique + disque rainuré. Là ok..

ZeroSix a écrit:Le premier propriétaire a fait du circuit...
Les fissures ne posent pas de problèmes, tant qu'elle ne rejoignent pas 2 trous entre eux, ou atteignent le bord du disque.
Un disque "normalement" fissuré ça donne ça :



Par contre à ce kilométrage il faudrait vérifier s'ils ne'sont pas trop usé (mesurer l'épaisseur).

ça donnait exactement ça...

en plus y'avait un cliquetis au démarrage du moteur à froid, genre têtes de culbuteurs avec du jeu...

Jackcelere a écrit:A 43000km en arsouillant, des disques percés sont dans cet état. Pas besoin de faire du circuit.... Par contre sur la photo de Zerosix, c'est clairement un disque qui a fait du circuit (dépot de plaquette).

Percé sur circuit, ca tiens un couché de soleil. Il faut du rainuré. Sur route, ce n'est pas un soucis. On a le look "racing"....

Et que penses tu de la mienne ?

Le problème du choix de disques est toujours en relation avec ce que veut faire le proprio de sa belle…. ! Route, route circuit, circuit exclusivement ……

Sur le marché il y a un choix important de disques que se soit au niveau prix, qualité et ou rapport qualité/prix.

Après le choix des disques :

Disques plein : Route/circuit

Disques rainurés : Route/circuit

Disques rainurés percés : Route/ esthétique

Disques rainurés pointés : Route/ Circuit (le bon compromis)

Pour info (et vous l’aurez bien compris) le disque percé ne fait pas bon ménage avec du circuit, le but premier de celui-ci est évidement la recherche d’alléger le poids des disques afin d’augmenter les perfs sur circuit.

Mais l’échauffement de ceux-ci sera bien évidement au rendez-vous de problèmes comme les fissures évoqués plus haut… !

Pour reprendre les termes de ZeroSix, Pour moi le « normalement » est de trop ! Car le risque est dorénavant présent ; une inspection rigoureuse devra être faite à chaque sortie que ce soit sur route ou circuit ! Afin de ne pas dépasser la limite du : comme indiquer par ZeroSix, « tant qu'elles ne rejoignent pas 2 trous entre eux, ou atteignent le bord du disque » ! Car là c’est blocage au minimum d’une roue avec, pour conséquences, une sortie de piste ou de route … !!!

Me concernant je suis en « Disques rainurés percés :" Route/ esthétique" mais de marque Baer a 280$ pièce, je ne fais pas de circuit, du moins pour l’heure mais en état et pourtant je n’ai pas le temps de cueillir des pâquerettes en bord de route comme quoi !