Tarzandelamer - C6 2005+

Bonne idée, hâte de voir le résultat

vui moi aussi

petit tuyau...quand vous peignez ou vernissez une pièce utilisez en même temps un séchoir a cheveux et................pas de coulures garantie !!!

PS....ET ÉVITER DE PEINDRE a des températures inférieur a 10 °...( ce qui est déjà trop bas a mon gout..

10-15°C pour es bombes vernis mais je ne les avais pas.. pas le choix

tout les peintres te le diront la température est primordiale pour l application. essaye le coup du séchoir ça va super bien et ca te permet de couvrir sans que ta peinture coule...
.....un coup de bombe et 1 minute de séchoir..


fait a la bombe dans mon garage avec 10 ° mais séchoir a fond..( sans 1 seule coulure).......




.................................desolé pour le HS................

C'est pas le sèche-cheveux qui vas réchauffer les 160m2 du dépôt

Ne t'inquiètes pas les coulures que j'ai eu au départ sont du uniquement à un excès de peinture, tout le reste est très propre
Puis la bombe et les sidemarkers en plastique était au chaud et sont retournées au chaud ensuite
Ca faisait deja trop longtemps que j'aurais du faire cette opération

PS : Elle est mignonne comme tout ta pétrolette (légèrement collector ?)

pffff mais non c est pas pour chauffer le garage c est pour chauffer plus rapidement la pièce a peindre
.. d ailleurs ce que je fais je met la pièce a peindre en température et après un coup de peinture..

ma mob va avoir 40 ans le mois prochain je l ai récupéré complétement rouillé....... c est deja collector...

bluesun a écrit:pffff mais non c est pas pour chauffer le garage c est pour chauffer plus rapidement la pièce a peindre

Tu crois

..........

bluesun a écrit:tout les peintres te le diront la température est primordiale pour l application. essaye le coup du séchoir ça va super bien et ca te permet de couvrir sans que ta peinture coule...
.....un coup de bombe et 1 minute de séchoir..


fait a la bombe dans mon garage avec 10 ° mais séchoir a fond..( sans 1 seule coulure).......




.................................desolé pour le HS................

C'est un collector!

Des nouvelles des sidemarkers
Première chose, esthétiquement parlant le rouge va très bine au gris argent


Mais ayant des zones mats (et oui je n'ai pas appliqué les couches l'une après l'autre avec un intervalle de 20à30min et ce type de peinture sèche trop vite) j'ai voulu polir... et à mon grand regret le vernis se retire, idem avec un diluant "bio" (loin d'être agressif)
J'avais déja des doutes mais ca c'est confirmer, donc c'est un pote qui rentre en cabine de peinture la semaine prochaine qui me fera ca dans les règles de l'art

Le rouge rend vraiment très bien sur ta voiture. Bravo

Bien joué Tarzag

Quelqu'un t'a chouravé tes feux AR...

mekilekon

Félicitation Tarzag sa rend très bien

Par contre le joint de ta portière fait la tronche

Malgré que c'est à refaire au moins j'ai pu voir que le rouge c'était nickel (reste les étrier Z06 à repeindre amis pas maintenant)

La portière est juste ouverte (batterie débranchée car capot ouvert en attendant de récupérer les optiques;)

c'est vrai que ça tranche bien le rouge sur le gris ... bien plus que rouge/rouge comme moi...
On attend les TaiL Lights maintenant.... histoire de se lancer sereinement dans les travaux avec Aievonne et XL

Mon titre de testeur à emmerdes de la C6 (merci g0b) je le cède a qui n'en veut

non non garde le il te va si bien......

Bravo Tarzag le rouge te va si bien! Et un essai de plus que je vais essayer. Merci Tarzag pour tes expériences.

C'est en mettant la main à la pate qu'on apprend!
Merci Tarzag de nous montrer et prouver par A+B que l'on peut embellir nos Vette avec pas grand chose materielement parlant...mais plutot avec de la jujote!
Grande classe!

Joli le rouge sur le gris , mais rien ne vaut la peinture en cabine
En plus , il ne faisait pas tres chaud quand tu as fait cela , c'est peut etre pour ca ?

Tarzag, t'es un sacré démerdare, quand meme, sympas ta Vette, bien joué mec

Tu est notre géotrouvetout Tarzag