Re: Echappement B&B.

par WHIZZ Sam 14 Juil 2012 - 9:13

Oui, c'était un LT1... Echappement B&B. - Page 2 839752

par Jackcelere Sam 14 Juil 2012 - 9:20

WHIZZHOT a écrit:Oui, c'était un LT1...

oups.... en même temps, ca reste une C4 :p

par blackorsaire Sam 14 Juil 2012 - 9:22

C5 alec=B&B Bullet

par WHIZZ Sam 14 Juil 2012 - 10:45

blackorsaire a écrit:C5 alec=B&B Bullet

Oui.

Son ex-C4, c'était ça :

par WHIZZ Sam 14 Juil 2012 - 10:48

cpugourou a écrit:
WHIZZHOT a écrit:Une autre illustrant Corsa + LT headers, avec une sonorité métallique que je n'aime pas.

Pour moi, concernant Corsa :
Corsa seul = super son, j'ai entendu en live sur une GS cab en Floride (celle de Patti, la femme de Hutch du GSR).
Corsa + LT headers = son trop métallique à mon gout.
Je pense que c est la meilleure soluce.
Si tu gardes les cata normalement c est bcp moins metal.
L avantage c est que les corsa ne genrent aucune raisonance.

C'est ce qui me fait hesiter depuis que j'ai acheté la vette....
Corsa = no drone
B&B = son plus grave et sourd mais drone probable...

Pour les catas, oui je les aurai, ce sont ceux vendus avec les ARH.

par wbilly Mar 17 Juil 2012 - 11:15

J'ai des B&B sur ma zr avec headers jeal
Son sourd et raisonnances à bas régime, dans les tours bruit métallique fabuleux

par WHIZZ Mar 17 Juil 2012 - 11:50

Tu as une vidéo ?
Ils datent de quelle année tes B&B?

par wbilly Mar 17 Juil 2012 - 19:46

Ouhla...ils doivent bien avoir près de 10 ans...peut-être un peu moins
Par contre j'ai pas de vidéo pour le moment mais je peux t'en faire une 1 de ces 4 party1

Mais pour le son ça se rapproche énormément de ta vidéo de la GS

J'essaie de te faire la vidéo ce week-end

par WHIZZ Mer 18 Juil 2012 - 6:55

Merci !!

par wbilly Lun 23 Juil 2012 - 20:53

Désolé whizzhot, mon alternateur qui a à peine 1000 bornes vient de lâcher...
Donc ZR chez mécano pour démontage alternateur, et retour à l'expéditeur colere

rt privé de vette pdt les vacances

par Jack in the Box Mar 24 Juil 2012 - 3:48

...... ah oui , les "boules" ....... venait d'ou cet alternateur ?

par G.WooZ Mar 24 Juil 2012 - 10:00

au pif ... Rockauto ??

par blackorsaire Mar 24 Juil 2012 - 10:12

Kandahar?

par wbilly Mar 24 Juil 2012 - 19:21

mon mécano m'a précisé qu'il l'avait commandé direct aux US via son fournisseur de pièces "standards"...et en neuf apparemment, pas reconditionné
Et comme il part en vacances tout le mois d'aout privé de beaux jours et de congés en vette bang

par blackorsaire Mar 24 Juil 2012 - 21:10

Je ne me serais pas privé pour autant ; une commandes aux USA, maxi 7 jours, My US bien sûr, et un mécano pour monter tout ça mais tu peux le faire toi même. Allez, 10 jours! et tu pars en vacances avec et ta femme te prend pour Superman! pirat

par Thierry133 Mar 24 Juil 2012 - 23:07

WHIZZHOT a écrit:
Jack in the Box a écrit:
WHIZZHOT a écrit:
G.WooZ a écrit:passe tout de suite sur du Borla !!!
Je ne suis pas fan de la forme des sorties... surtout en chrome

............ le style LT "épousant" la découpe du bumper .
Par contre petit bémol quant aux exemples de ces vidéos, le matos employé des prises de son devant contribuer au rendu "final" ......

Style LT, oui je suis d'accord avec toi, mais je ne suis pas fan du chrome, et je trouve que le chrome "grossit" les sorties.
Sur la mienne, mes sorties stock sont rectangulaires, mais noires, et j'adore (il parait que le noir amincit... ).

J'aime aussi la forme des sorties des B&B

D'ailleurs, je me pose la question de les passer en noir, comme ça

J'aime bien le chrome (les grosses...)...
Noir c'est spéciale et irait bien avec une vette clair... Cool.
En inox tu as des super sprint... Alec vendu me l'a et B&B se l'ait acheté... party1

par wbilly Mer 25 Juil 2012 - 6:38

blackorsaire a écrit:Je ne me serais pas privé pour autant ; une commandes aux USA, maxi 7 jours, My US bien sûr, et un mécano pour monter tout ça mais tu peux le faire toi même. Allez, 10 jours! et tu pars en vacances avec et ta femme te prend pour Superman!

On s'éloigne du sujet, mais juste quelques mots : bien évidemment ça n'est pas aussi simple...
Mon mécano doit renvoyer le "dit" alternateur sous garantie pour en avoir un autre neuf
Quant à la pose, je ne m'aventure pas à démonter le plenum pour y accéder Question

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