le LS2 plus puissant que annoncé!
+22
fastmike
Reynel
Alec
Tarzag
VinsRicaines
waveguerilla
Leshark81
Vince
Jack in the Box
Kakrik
Exo7
Denis ZR-1
briceattitude
jbt95
MTO
phil
WHIZZ
blackorsaire
PMO
Jackcelere
Biker74
Ultor128
26 participants
Page 4 sur 4
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Donc apparemment tres bien sur C5. Aucun retour d'experience sur C6???
Merci d'avance
Philippe
Merci d'avance
Philippe
fastmike- Blown
- Nombre de messages : 1311
Age : 63
Localisation : 94
Modele Vette : C7 Z06
Date d'inscription : 09/06/2006
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
il y a une adresse en france qui reprogramme les boites auto:
http://www.lsxcalibration.com/
http://www.lsxcalibration.com/
baba.01- L82
- Nombre de messages : 239
Age : 41
Localisation : ain
Modele Vette : C6 Z06
Date d'inscription : 27/07/2010
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Merci a toi! Des personnes du forum ont elles ete chez LSX?
J'ai vraiment envi de faire reprogrammer ma boite/moteur, mais mes experiences passees en la matiere (moto) ont toujours ete facteur de casse premature, toujours!
J'ai vraiment envi de faire reprogrammer ma boite/moteur, mais mes experiences passees en la matiere (moto) ont toujours ete facteur de casse premature, toujours!
fastmike- Blown
- Nombre de messages : 1311
Age : 63
Localisation : 94
Modele Vette : C7 Z06
Date d'inscription : 09/06/2006
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Brice, le gérant de LSXCalibration, est connu dans le monde de la corvette, il en a reprogrammé un petit paquet (ainsi que des Hummer, Camaro etc.).
Je ne crois pas avoir entendu parler de casse moteur ou boite après une reprog chez lui, mais je ne suis pas partout :^)
après c'est comme tout, si GM a programmé d'une certaine manière, c'est pour avoir peu de retour en garantie (ou segmenter artificiellement une gamme). Si on va au delà de la marge de sécurité forcément certains organes peuvent s'user plus vite que prévu.
Au niveau moteur, jouer légèrement sur l'avance ou la richesse n'est pas très risqué tant que c'est bien fait et qu'il n'y a pas de cliquetis, et que ça ne tourne pas pauvre.
Pour la boite, je ne sais pas.
Je ne crois pas avoir entendu parler de casse moteur ou boite après une reprog chez lui, mais je ne suis pas partout :^)
après c'est comme tout, si GM a programmé d'une certaine manière, c'est pour avoir peu de retour en garantie (ou segmenter artificiellement une gamme). Si on va au delà de la marge de sécurité forcément certains organes peuvent s'user plus vite que prévu.
Au niveau moteur, jouer légèrement sur l'avance ou la richesse n'est pas très risqué tant que c'est bien fait et qu'il n'y a pas de cliquetis, et que ça ne tourne pas pauvre.
Pour la boite, je ne sais pas.
Exo7- LS2
- Nombre de messages : 428
Age : 43
Localisation : 91
Modele Vette : C6 LS3
Date d'inscription : 29/10/2011
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Merci de ton retour tres positif ;-)
Bonne journee
Bonne journee
fastmike- Blown
- Nombre de messages : 1311
Age : 63
Localisation : 94
Modele Vette : C7 Z06
Date d'inscription : 09/06/2006
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Ca change la boite de façon radicale. Il faut dire que la programmation de base US est plus destinée au cruising avec un verrre de Coca en mains...
Yann- Administrateur
- Nombre de messages : 20101
Age : 69
Localisation : Essonne
Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
Date d'inscription : 04/09/2010
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
C'est aussi déstiné à éviter de faire marcher la garantieYann a écrit:Il faut dire que la programmation de base US est plus destinée au cruising avec un verrre de Coca en mains... .
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
Oui d'origine programmation très SAFE ...
Yann- Administrateur
- Nombre de messages : 20101
Age : 69
Localisation : Essonne
Modele Vette : Ex C6 2005 & ex C3 1971
Date d'inscription : 04/09/2010
Re: le LS2 plus puissant que annoncé!
c'est comme l'overclocking sur les pc
on peut toujours gagner plus en poussant un peu plus la machine, apres il faut savoir positionner le curseur pour eviter les casses...
on peut toujours gagner plus en poussant un peu plus la machine, apres il faut savoir positionner le curseur pour eviter les casses...
PMO- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12545
Age : 115
Modele Vette : 2001 Z06
Date d'inscription : 20/08/2004
Page 4 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Page 4 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum