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Message par loic45 Sam 27 Oct 2012 - 22:55

Ok de toute façon je pense partir sur une simple C5 coupé finalement. De préférence rouge ou noire, éventuellement jaune, boîte manuelle, entièrement d'origine sauf échappement tant qu'il ait 4 sorties.
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Message par WHIZZ Sam 27 Oct 2012 - 23:01

Tarzag a écrit:
LS > vui j'ai vu les verrues mais j'ai comme un doute et z'ai la flemme d'aller vérifier si la pacecar est sortie en europe et de plus cabrio
Whizzzou ou est tu ^^

Je suis là Nouveau en Corvette C5 Z06 - Page 2 839752
La pace car a bien été importé en EU officiellement. Il y en a eu 37 (et pas 36 comme dit dans l'annonce)
La liste est là : http://www.c5registry.com/IndyPace/production.htm
Il y a même les VIN dans le tableau, donc si on peut connaitre le VIN de celle ci en GB, on peut vérifier party1

loic45 a écrit:Autre question, on m'a conseillé d'en prendre une de 2001 minimum car certain problèmes ont été corrigés à partir de cette année là. Plus d'info là dessus ? De quelles soucis s'agit-il ? Les modifs n'ont pas été répercutés sur les modèles précédents ?
Non, pas de problèmes avant 2001, juste des petites amélio, rien de plus.
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Message par WHIZZ Sam 27 Oct 2012 - 23:03

Ah si, juste une chose, les pace car ont le RPO Z4Z.
Ce RPO est utilisable pour répondre à une question posée dans un autre sujet. Je répète ce RPO est utilisable pour répondre à une question posée dans un autre sujet...!!! Mr. Green Nouveau en Corvette C5 Z06 - Page 2 839752
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Message par Alec Sam 27 Oct 2012 - 23:11

Effectivement des améliorations ont été apportées à partir de mai 2000 millésime 2001( sortie d'usine pas immatriculation ), vérifie bien le VIN pour être sûr. Admission entre autres, passage de 345 à 350cv, et divers détails.
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Message par WHIZZ Dim 28 Oct 2012 - 10:03

Tarzag a écrit:

C5 1998 (certes certes) mais coloris intérieur bi ton gris/noir du plus bel effet
Quelques options intéressantes et surtout un tarif de 16900€
http://www.leboncoin.fr/voitures/382533912.htm?ca=17_s

pour résumé à potasser Wink
Punaise 16900 en BVA Shocked

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Message par Alec Dim 28 Oct 2012 - 10:13

Là il a un soucis de trésorerie..... willy
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Message par Alec Dim 28 Oct 2012 - 10:15

[quote="Tarzag"] C5 2002 BVA 116 000 KM
BVA neuve
Prix a débattre si payement Cash
19000€
http://www.leboncoin.fr/voitures/316353344.htm?ca=17_s

Celle là ça fait un moment , pas en plaques françaises.Sinon , si certaines ne se vendent pas il y a une raison!
J'en ai vu et on tombe de haut par rapport à l'annonce , ils oublient de dire le principal.....Faîtes vous TOUJOURS accompagner par un possesseur de C5 AVANT de vous décider.Les coups de foudre coûtent cher party1
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Message par loic45 Dim 28 Oct 2012 - 10:28

Comme je l'ai dit plus haut je veux une boîte manuelle. ça c'est un point sur lequel je ne fléchirai pas. Même si avec tout mes critères de choix mit bout à bout j'ai l'impression que je vais chercher une aiguille dans une bote de foin et je vais surement devoir faire quelques concessions...
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Message par loic45 Dim 28 Oct 2012 - 10:36

Tarzag a écrit:Alec tu me repetes, j'ai deja dis qu'il fallait se faire accompagner pour un permeir achat de C5 Wink
Je vais passer par un spécialiste des américaines donc pas de soucis de ce côté là.

Ah oui une autre question me viens à l'esprit. Quelle est la durée de vie moyenne d'un embrayage sur une C5 boîte manuel ? Comment contrôler facilement son état ?
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Message par WHIZZ Dim 28 Oct 2012 - 10:38

Tes critères ne sont pas délirants donc tu trouveras
Coupé, boite manu, rouge, noire ou jaune, il y en a.
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Message par Alec Dim 28 Oct 2012 - 10:39

Tarzag a écrit:Alec tu me repetes, j'ai deja dis qu'il fallait se faire accompagner pour un permeir achat de C5 Wink
C'est l'âge, je t'ai pas lu , et malgré ça on va avoir des types venir APRES avoir acheté la voiture de leurs rêves et s'apercevoir qu'ils ont une Chipolata dans un état willy
Comme il n'y a pas si longtemps que ça , il y a des malins qui veulent tout faire tout seul , plus futé que tout le monde party1
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Message par WHIZZ Dim 28 Oct 2012 - 10:43

loic45 a écrit:
Ah oui une autre question me viens à l'esprit. Quelle est la durée de vie moyenne d'un embrayage sur une C5 boîte manuel ? Comment contrôler facilement son état ?

Durée de vie, ça dépend du conducteur, et ça peut varier beaucoup, donc il n'y a pas de règle.
Pour controler son état, tu peux déjà te rendre compte si le point d'embrayage est très haut ou pas (quand tu embrayes). Si le point d'embrayage est proche de la position repos de la pédale, y'a soucis
Ensuite, quand tu roules, tu te mets en 6eme vers 1500tr, et tu accéleres fort. Si le régime moteur s'emballe, il y a un soucis...
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Message par loic45 Dim 28 Oct 2012 - 14:48

J'aime bien la noire intérieur rouge. La bleue est sympa aussi. Je voudrais une de pas plus de 100 000 km. Je sais très bien que 100 000 c'est rien pour une Corvette mais je pense à la revente. Et avec un budget de 25 000 € maxi je suis large.
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Message par loic45 Dim 28 Oct 2012 - 16:45

En France oui mon budget est un peu juste c'est donc pour ça que je veux en faire importer une. Une Z51 serait un plus mais ce n'est pas prioritaire dans mes choix.
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Message par Lilly la Diva Dim 28 Oct 2012 - 21:26

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Message par loic45 Mer 11 Nov 2015 - 17:59

Bonjour à tous !

Je déterre le sujet !
J'ai finalement acheté une magnifique Corvette C5 Z06 en novembre 2013 soit presque 1 an après le poste du sujet, le temps de vendre la Lotus et de trouver la perle rare en Angleterre.

Voici quelques photos :
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Après 2 ans de bonheur à son volant je l'ai récemment mise en vente car il est temps pour moi de réaliser mon rêve de gosse, acheter une Ferrari.
Voici le lien vers l'annonce :
http://ww3.autoscout24.fr/classified/279886798
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Message par Yann Mer 11 Nov 2015 - 18:18

Bonjour,

On te voit ici pour la dernière fois en octobre 2012 tu achètes une Z06 le novembre 2013 et tu viens passer ton annonce en novembre 2015... Pourquoi pas scratch

Bon au prix affiché à mon avis tu viendras en novembre 2018 nous dire qu'elle est tout juste vendue lol!
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