ma vette crossfire 84

Sympa les jantes !!

WHIZZHOT a écrit:Sympa les jantes !!

+1
Par contre le baquet je suis pas fan

pour le becket il était fourni avec la vette. c'es discutable mais le retrait impose mastique et peinture. Frais que je préfère pour l'instant investir dans la remise en état de ma titine. ( papa de 4 filles donc petit budget) lol

Je comprend tu point de vue, moi aussi ma 84 je l'ai restaurer en fonction de mon budget.
Qu'est ce que tu a comme frais a faire dessus ?

j'aime bien se gris plus intense sur la vette

a mes yeux ça lui donne plus d'agressivité

Très jolie, les jantes reprennent le style schnitzer utilisées le plus souvent sur le BMW, il me semble.

fabien170 a écrit:

WHIZZHOT a écrit:Sympa les jantes !!

+1
Par contre le baquet je suis pas fan

Punaise, je viens de comprendre.... !!!
Le BECQUET pas le baquet tu voulais dire

Ca fait 5 minutes que je regarde les sièges et que je me dis de quoi il parle, les sièges sont d'origine....

ben fabien pour les frais j'ai pour commencer par sécurité remplacement de tout les fluides , jeu dans la colonne de direction ( pas dans la direction mais le volant bouge un peu de gauche a droite alors que la colonne est bien serrée sous le tableau de bord ) , les joints inférieurs de porte a prévoir , le siège conducteur un peu fatigué , tirette du capot........rien de bien méchant mais une petite jeunesse quoi! elle a 30 ans la titine hihi.
pour ce qui est des jantes j'ai un temps hésiter a remettre celle d'origine mais il est vrai que le 18'' a de la gueule faut juste éviter les nids de poules.lol

WHIZZHOT a écrit:

fabien170 a écrit:

WHIZZHOT a écrit:Sympa les jantes !!

+1
Par contre le baquet je suis pas fan

Punaise, je viens de comprendre.... !!!
Le BECQUET pas le baquet tu voulais dire

Ca fait 5 minutes que je regarde les sièges et que je me dis de quoi il parle, les sièges sont d'origine....

Ah oui, désolé c'est quand j'écrit avec mon phone il corrige automatiquement, en tous cas ça t'a occupé 5 minutes

Pour la colonne tu a regardé au niveau du raccord à la crémaillère ?
Ah les joints coûtes un bras, moi aussi je doit changer les miens mais je vais attendre un peut.
Pour les jantes en 18 pouces ça relève pas trop la caisse ?

Belle couleur et tres belles jantes...

fabien170 a écrit:Pour la colonne tu a regardé au niveau du raccord à la crémaillère ?
Ah les joints coûtes un bras, moi aussi je doit changer les miens mais je vais attendre un peut.
Pour les jantes en 18 pouces ça relève pas trop la caisse ?

ben pour la crémaillère je jetterais un oeil. pour les joints , j'ai du bol l'ancien proprio avait déjà acheter ceux du tour de par brise et ceux du tour derrière les sièges.( grosse économie pour moi...ouf!! )
et pour les jantes en 18 faudrait que je mette celle d'origine pour mesurer car je ne sais pas du tout. j'ai toujours eu celle ci de montées dessus.

C'est quoi ta double antenne ?

la double antenne!!! bonne question. innovation de l'ancien proprio. je vais retirer la petite qui na rien a faire la mais le souci c'es que va falloir que je trouve une astuce pour combler le trou que ça va faire , car un passage en cabine peinture n'es pas d'actualité. si t'a une idée je suis preneur.

Ba au mieux peut être un cache trou en plastique noir, à voir.

WHIZZHOT a écrit:
Punaise, je viens de comprendre.... !!!
Le BECQUET pas le baquet tu voulais dire

Oui, on m'appelle ??