photos de l'engin(e)
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le loup
36 participants
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photos de l'engin(e)
je vous livre les premières photos reçues
Les culasses AFR sont pas encore arrivées mais ca prend forme!!
A bientôt pour la suite
Les culasses AFR sont pas encore arrivées mais ca prend forme!!
A bientôt pour la suite
le loup- Turbocharged
- Nombre de messages : 1856
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Localisation : Agen
Modele Vette : C3 1977 bva
Date d'inscription : 30/07/2008
Re: photos de l'engin(e)
Magnifique
Pompe à essence Edelbrock ?
Il m'en a fallu 2 pour en faire une ....
Pompe à essence Edelbrock ?
Il m'en a fallu 2 pour en faire une ....
Re: photos de l'engin(e)
la vache,tu ne fais pas dans la dentelle mon loup
aievonne- Turbocharged
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Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
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Re: photos de l'engin(e)
Les pistons ont le sourire, c'est bon signe !
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : 78 ou 74
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Re: photos de l'engin(e)
Je me suis fait exactement la même remarque !!
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: photos de l'engin(e)
magnifique..
pep- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: photos de l'engin(e)
Très très beau bloc , les pistons ont le sourit et je croit que je l'aurais aussi si j'avais ça dans mon garage.
Steini- Blue Flame 6
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Date d'inscription : 20/07/2011
suite!!!
Elles sont arrivées
ca progresse
il va pousser sa petite chanson bientôt
et voilà it's Rock & Roll une tite vidéo
[url=][/url]
ca progresse
il va pousser sa petite chanson bientôt
et voilà it's Rock & Roll une tite vidéo
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le loup- Turbocharged
- Nombre de messages : 1856
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fred_79- Blown
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Re: photos de l'engin(e)
C'est trop beau un moulin comme ça !!!
fabien170- Turbocharged
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Re: photos de l'engin(e)
Superbe engin!
Je veux le même!
Je veux le même!
C3-35- Long Block
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Localisation : Breizh
Modele Vette : C3 78 383...
Date d'inscription : 14/09/2012
Re: photos de l'engin(e)
HOOOoooo, le moteur de Ouf, MAGNIFIQUE
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C7 GS Carbon 65
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Re: photos de l'engin(e)
magnifiquuuuuuuuuuuuuuuuuuuue
pep- Turbocharged
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Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: photos de l'engin(e)
Voilà les 2 dernières photos reçues ce jour
Il est prêt à être expédié chez Jeremy(Easy import)! Il me faudra encore un peu de patience pour le voir en vrai, quant à l'entendre tourner dans la vette ce sera une autre aventure
Il est prêt à être expédié chez Jeremy(Easy import)! Il me faudra encore un peu de patience pour le voir en vrai, quant à l'entendre tourner dans la vette ce sera une autre aventure
le loup- Turbocharged
- Nombre de messages : 1856
Age : 66
Localisation : Agen
Modele Vette : C3 1977 bva
Date d'inscription : 30/07/2008
Re: photos de l'engin(e)
Il y a tout de même un gros problème avec ce moteur ! Lorsqu'il sera en place dans la C3 il n'en restera qu'une petite moitié de visible, l'autre partie disparaissant à jamais dans les entrailles de la belle rouge. C'est inacceptable ! Tu dois absolument en commander un second identique pour le mettre dans ton salon.
Tu devrais pouvoir l'amortir en organisant des visites payantes ...
Tu devrais pouvoir l'amortir en organisant des visites payantes ...
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7867
Age : 71
Localisation : 78 ou 74
Modele Vette : C4 ZR-1
Date d'inscription : 30/10/2011
Re: photos de l'engin(e)
Oui car je crois bien que je serai l'un des premiers a aller le voir
Enfin si le accepte que je lui fasse une petite visite avec karvett musclor et même peut être kiki
Enfin si le accepte que je lui fasse une petite visite avec karvett musclor et même peut être kiki
aievonne- Turbocharged
- Nombre de messages : 10214
Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: photos de l'engin(e)
tu fais la course avec le shark ? magnifique !!! hola la trop beau !!
tuck- Supercharged
- Nombre de messages : 803
Age : 66
Localisation : cannes
Modele Vette : c3 1969 bva
Date d'inscription : 15/05/2010
Re: photos de l'engin(e)
tuck a écrit:tu fais la course avec le shark ? magnifique !!! hola la trop beau !!
Oh Non!! Je ne me permettrais pas! Le President reste toujours un cran au dessus! et pis si j'ai bien compris il a mis les mains dans le cambouis lui, moi j'ai regardé faire à des milliers de km...
le loup- Turbocharged
- Nombre de messages : 1856
Age : 66
Localisation : Agen
Modele Vette : C3 1977 bva
Date d'inscription : 30/07/2008
Re: photos de l'engin(e)
Mamma mia .... Quel moteur et quel son. Tu vas te régaler. L'attente va être longue.
IGOR 56- Turbocharged
- Nombre de messages : 2445
Age : 76
Localisation : Morbihan
Modele Vette : C6 Z06 2007
Date d'inscription : 05/07/2011
Re: photos de l'engin(e)
Et bé tu fais pas semblant ! Le Shark va être jaloux , tu vas plus vite que lui.....
C'est dommage de le mettre sous un capot , achète un capot transparent
C'est dommage de le mettre sous un capot , achète un capot transparent
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31642
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: photos de l'engin(e)
Félicitation le loup…. Magnifique moteur Tu vas pourvoir te faire plaisir avec ……
Par contre, en voyant la vidéo, j’avoue avoir eu envi à un instant de lui mettre une branlée au mec sur la vidéo…. :submarine:
Quand je vois qu’il donne des coups d’accélération bien après 3500 RPM et que la T° moteur est seulement à 160° fahrenheit soit 71.11111 degrés Celsius.
On s’aperçoit qu’après 2 à 3 accélérations la T° est de 180° Fahrenheit soit un peu plus de 81° Celsius sûrement du au fait qu’il n’y a pas de circuit de refroidissement branché sur le banc.
J’aimerai bien avoir quelques explications venant des pros de CP ….
Comme par exemple : est-ce que cela fait parti du rodage afin de que les pièces se mettent en place par la montée en T° … ?
Par contre, en voyant la vidéo, j’avoue avoir eu envi à un instant de lui mettre une branlée au mec sur la vidéo…. :submarine:
Quand je vois qu’il donne des coups d’accélération bien après 3500 RPM et que la T° moteur est seulement à 160° fahrenheit soit 71.11111 degrés Celsius.
On s’aperçoit qu’après 2 à 3 accélérations la T° est de 180° Fahrenheit soit un peu plus de 81° Celsius sûrement du au fait qu’il n’y a pas de circuit de refroidissement branché sur le banc.
J’aimerai bien avoir quelques explications venant des pros de CP ….
Comme par exemple : est-ce que cela fait parti du rodage afin de que les pièces se mettent en place par la montée en T° … ?
Invité- Invité
Re: photos de l'engin(e)
FRED51 a écrit:Le moteur est bien raccordé a un circuit de refroidisement, on voit bien la durit au premier plan !!
Tu as totalement raison, je voulais parler du système de refroidissement… radiateur, ventilos etc… qui doit sûrement être hors champ de vision …. Mais pour le reste de mes questions …..
Dernière édition par Torch red le Mar 9 Avr 2013 - 20:59, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: photos de l'engin(e)
C'est vraiment magnifique!!!
Je suis d'accord avec Alec...dommage que cette oeuvre d'art soit cachée sous un capot...
A moins de rouler sans capot...
Je suis d'accord avec Alec...dommage que cette oeuvre d'art soit cachée sous un capot...
A moins de rouler sans capot...
Stark 13- Turbocharged
- Nombre de messages : 10455
Age : 45
Localisation : Marseille
Modele Vette : Corvette C7 Z06
Date d'inscription : 06/10/2012
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