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Message par Leshark81 Jeu 11 Avr 2013 - 10:57

Ca dépote ! multiple
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source : corvetteblogger
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Message par aievonne Jeu 11 Avr 2013 - 11:33

Putain la vache willy

Les jantes whaouuuuuuu willy
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Message par PsyKovette67 Jeu 11 Avr 2013 - 13:22

Pffffiouuuuu la machine de fou Twisted Evil
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Message par PMO Jeu 11 Avr 2013 - 15:04

put... !!
je suis surpris de la position sur le banc...
j'ai l'impression que les pneumatiques frottent un peu la carrosserie non ?
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Message par PsyKovette67 Jeu 11 Avr 2013 - 15:52

PMOPMO a écrit:put... !!
je suis surpris de la position sur le banc...
j'ai l'impression que les pneumatiques frottent un peu la carrosserie non ?

C'est pas une impression !
La fumée ne ment pas ZR1 900ch aux roues 839752
C'est du 21 pouce à l'arrière ??! ou 22 ?
Non mais sérieux les gars,du 20 suffit à moi party1
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Message par Alec Jeu 11 Avr 2013 - 15:56

ça frotte et pas qu'un peu.......un truc de fou ! L'arrimage est mal fait il y a trop de jeu, elle se barre des rouleaux .
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Message par misterZ Jeu 11 Avr 2013 - 16:03

usa made lol

sans rire, ils s'emmerdent pas avec la sécurité ou des lois à la cons .... SOA powa lol

c'est tout simplement le "je fais comme j'en ai envie, je vous emmerde et je rentre à ma maison" ^^
par contre ça doit être bien ingérable sur circuit ^^ pour un run ok et encore, vu comme ça développe, ça doit pousser très fort d'un coup ... je pense bi turbo là, en NA c'est pas la peine d'y penser, dans l'état vu en vidéo, c'est monté à la va comme je te pousse, carto histoire que ça parte pas en vrille, et essence 102L voire additifs pour faire péter l'octane

et vu les flammes, j'aimerais pas être à la place des internes lol

**edit*
c'est une zr1, j'avais pas vu ... donc compresseur lol je répond à ma question tout seul ^^


Dernière édition par misterZ le Jeu 11 Avr 2013 - 16:09, édité 1 fois
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Message par misterZ Jeu 11 Avr 2013 - 16:08


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Message par gallou36 Jeu 11 Avr 2013 - 18:05

[quote="Alec"]ça frotte et pas qu'un peu.......un truc de fou ! L'arrimage est mal fait il y a trop de jeu, elle se barre des rouleaux .[/quoe]oui! on dirais qu elle veux se liberer de ses liens! dingue!
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Message par PsyKovette67 Jeu 11 Avr 2013 - 18:12

misterZ a écrit:usa made lol

sans rire, ils s'emmerdent pas avec la sécurité ou des lois à la cons .... SOA powa lol

c'est tout simplement le "je fais comme j'en ai envie, je vous emmerde et je rentre à ma maison" ^^
par contre ça doit être bien ingérable sur circuit ^^ pour un run ok et encore, vu comme ça développe, ça doit pousser très fort d'un coup ... je pense bi turbo là, en NA c'est pas la peine d'y penser, dans l'état vu en vidéo, c'est monté à la va comme je te pousse, carto histoire que ça parte pas en vrille, et essence 102L voire additifs pour faire péter l'octane

et vu les flammes, j'aimerais pas être à la place des internes lol

**edit*
c'est une zr1, j'avais pas vu ... donc compresseur lol je répond à ma question tout seul ^^


C'est pour cela,qu'est ce que j'aime les U.S.A ! party1
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Message par Friendship 7 Jeu 11 Avr 2013 - 18:23

Pffffiou ! très lourd . thumleft

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Message par WHIZZ Jeu 11 Avr 2013 - 18:54

PMOPMO a écrit:put... !!
je suis surpris de la position sur le banc...
j'ai l'impression que les pneumatiques frottent un peu la carrosserie non ?

Elle bouge beaucoup aussi je trouve.
Je ne suis pas sur par contre que les roues aient frotté. La fumée je penche plus pour un patinage des pneus sur les rouleaux.

En tout cas, je n'ose même pas imaginer le prix de la prépa.... !!! Rien que l'échappement Akrapovic, y'en a pour quelques billets...
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Message par misterZ Jeu 11 Avr 2013 - 19:36

t'oublies 2 choses :
-1 ils sont aux us
-2 tout se monnaie Wink
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Message par WHIZZ Jeu 11 Avr 2013 - 20:46

misterZ a écrit:t'oublies 2 choses :
-1 ils sont aux us
-2 tout se monnaie Wink

Je sais qu'aux US beaucoup de préparateurs cherchent des "mules" pour leurs prépas Wink

Ceci étant qui que ce soit qui paye, ça fait une montagne de billets Mr. Green
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Message par Friendship 7 Jeu 11 Avr 2013 - 21:53

Le proprio est peut-être aussi le préparateur...
Il se fait un méga plaisir et une pub d'enfer.



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Message par Invité Jeu 11 Avr 2013 - 22:19

Totalement d’accord avec Alec….

Arrimage de la ZR1 non conforme, de ce fait avec la puissance, le train arrière monte sur les rouleaux de devant créant une compression du train arrière….. ! D’où les pneus qui frottes le devant de l’aile arrière…. !

Je ne comprends même pas pourquoi que le type au volant ne stop pas la vette pour retendre l’arrimage……… On voit même la sangle du milieu se tendre fortement en accélération alors que si l’arrimage avait été fait dans les règles de l’art elle n’aurait même pas bougé, seul un léger mouvement du châssis ce serait vu quand la vette n’est plus en charge (relâchement de l’accélérateur). bang

Mais comme le précise Jérôme et à juste titre ;

« Je sais qu'aux US beaucoup de préparateurs cherchent des "mules" pour leurs prépas »

Et bien d’accord avec toi Wink

Chez certain pro c'est fait dans les règles de l'art, même si la Vette ne fait pas 900 Cv (ce qui ne change rien au final) la Belle ne bouge pas....!!!

https://www.youtube.com/watch?v=Q7Uyrfo70Ys

Et pour le fun, le feu qui sort des pots il suffit d’un peu d’avance à l’allumage et ou un petit mélange qui vas bien et l’effet est garantie Very Happy party1
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Message par Guéna Ven 12 Avr 2013 - 8:05

Ils sont Fous c'est Ricains, Tres Impressionnant, a un moment j'ai bien cru qu'il allait décollé willy
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Message par phil Ven 12 Avr 2013 - 21:37

Ça arrache au décollage !!!!!
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Message par Friendship 7 Sam 13 Avr 2013 - 10:26

Torch red a écrit:
https://www.youtube.com/watch?v=Q7Uyrfo70Ys


avec les jantes Vossen VVS-087 qui vont bien party1
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Message par Maldito Sam 13 Avr 2013 - 23:35

Shocked
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https://www.youtube.com/channel/UCYWCUiM5kuBa8cl3nLu-Igw?

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