votre avis sur cette C6 ?

Voici quelques nouvelles après un peu d'absence because congés !

Donc, le vendeur a passé le contrôle (avec 1 an de retard, du coup   ) : r.a.s et les double clignotants arrière n'ont pas posé de problème.
J'ai profité d'un passage en région parisienne pour aller la voir et l'essayer. La aussi, r.a.s, état intérieur extérieur nickel, et rien d'anormal pendant la conduite.
Le vendeur est effectivement quelqu'un qui connait très peu les corvettes, il l'a acheté sur un coup de coeur alors qu'il avait décidé d'acheter une porsche. De plus l'argument du manque de place pour la revente est cohérent, il ne peux effectivement plus loger toutes ses voitures.

Bref, je n'ai vraiment rien détecté de louche, j'ai donc décidé de me lancer et j'ai ensuite pu la négocier à 37k + entretien des 30 000 à sa charge.
Je devrais aller la récupérer en principe fin de semaine prochaine, je vous tiens au courant  
(et je stresse déjà à l'idée de la conduire en région parisienne    )

Qu'est ce qui te stresse pour la RP ?

Pour les clignotants je ne voyais pas le pb, ils sont orange et c'est bien ce qui leur importent mais bon les leds c'est mieux  

Eldrad a écrit:

Ultor128 a écrit:Et bien les mecs vous êtes pas des difficiles vous, j'aimerais beaucoup vous avoir comme client...
Une personne qui me vend un bien et qui (au mieux) n'y connais rien est c'est un incompétent (imaginez l'entretient de l'auto...) ou au pire un menteur (VRAIS intention de tromper) vous lui faites confiance pour un billet de 30000?!
 - JAMAIS eut de retro électrique sur C6
 - PAS de lecteur DVD (uniquement le GPS)
 - FEUX arrière non réglementaire (vas passer le contrôle technique comme cela...) tu doit en racheter ou faire un montage pour les AB
 - Puissance ch farfelue

Ouais et bien cela fait beaucoup pour moi, un vendeur sérieux, au minimum, connais son véhicule ce n'est manifestement pas le cas ici...

Pour les rétros, tu les règles à la main sur ta C6 ?

Et pour la puissance, on lit parfois 437 ch, parfois 436... Pourquoi pas 438 !

Elrad l'annonce stipulait rabattable...Quand à la puissance CH c'est pas compliqué de lire une carte grise je pense...Sinon bonne vente à toi Hellvette!

Bon bin voila, ça, c'est fait !
Elle est enfin dans le garage   

J'ai cherché un bon moment le soir en rentrant pour comprendre pourquoi ce fichu éclairage de plafonnier restait allumé   (comme beaucoup de monde, je crois) 
Sinon, que du bonheur, une première ballade de rêve ce week end (c'est marrant de voir tout le monde se tourner sur son passage   )
Je crois que je pourrais passer mon temps à l'admirer    

Tarzag a écrit:Qu'est ce qui te stresse pour  la RP ?

Trop de monde, trop de bouchons !
Ici, au fin fond de ma campagne limousine, on n'a pas l'habitude de toute cette agitation   
Comme dit un pote, ici, on voit plus de vaches que de voitures !  

HellVette a écrit:Bon bin voila, ça, c'est fait !
Elle est enfin dans le garage   

J'ai cherché un bon moment le soir en rentrant pour comprendre pourquoi ce fichu éclairage de plafonnier restait allumé   (comme beaucoup de monde, je crois) 
Sinon, que du bonheur, une première ballade de rêve ce week end (c'est marrant de voir tout le monde se tourner sur son passage   )
Je crois que je pourrais passer mon temps à l'admirer    

Tarzag a écrit:Qu'est ce qui te stresse pour  la RP ?

Trop de monde, trop de bouchons !
Ici, au fin fond de ma campagne limousine, on n'a pas l'habitude de toute cette agitation   
Comme dit un pote, ici, on voit plus de vaches que de voitures !  

bein alors les photos    

En tous cas on se souvient tous de nos premiers kilometres en Corvette, bein oui tout silplement parceque les kilometres d'apres sont excatement pareil

tu prends toujours autant de plaisir à la conduire à chaque fois. Attends toi à prendre ton pied des que tu la démarres  

Félicitation Hellvette, Ha ce fichu plafonnier, ont ce fait tous couillé le premier jours a touché a tous les boutons, vont etres contentes les vaches dans le Limousin, profite bien, il fait Beau  

Je me suis (re)fait avoir pas plus tard qu'hier quand j'ai changé mon tour de compteur
J'ai été obligé de démarrer la voiture pour que ca remarche  

Leshark81 a écrit:Je me suis (re)fait avoir pas plus tard qu'hier quand j'ai changé mon tour de compteur
J'ai été obligé de démarrer la voiture pour que ca remarche  

tiens tiens ca l'intéresse c'est facile à enlever les contours de compteurs ?

Oui, c'est juste un peu compliqué pour débrancher les commandes sur les pods latéraux car on a pas beaucoup de recul
Le mieux c'est encore carrément de les dévisser avant de les débrancher

Robby, vas sur le post de LS Red Shark, il vient de les posés et regarde le post depuis le début, moi je vient de le découvrir, et c'est extra ce qu'il a réalisé avec sa Vette, j'pense que tu vas aimé  

Guéna a écrit:Robby, vas sur le post de LS Red Shark, il vient de les posés et regarde le post depuis le début, moi je vient de le découvrir, et c'est extra ce qu'il a réalisé avec sa Vette, j'pense que tu vas aimé  

tu penses deja lu entièrement  

Félicitation Mr. "Vette d'Enfer", nous attendons avec impatience la livraison de ta C6, tes premières impressions (même si ce sont les mêmes pour nous tous) et surtout les photos   

J'ai enfin pris le temps de faire quelques photos !

Encore un qui ne boude pas sont plaisir surtout continues