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Message par briceattitude Jeu 26 Sep 2013 - 21:21

Comment a procedė ton mécanicien ? Moteur en place ou il a descendu le bloc ?
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Message par robby2262 Ven 27 Sep 2013 - 16:17

profilZ a écrit:Ca y est!....
Tout est remonté! la pression est bonne, la bête rugit...;
C'était donc bien les paliers de villebrequin. Par précautions ceux de bielles ont aussi été remplacés, ainsi que la pompe à huile.

Au passage montage d'amortisseurs réglables pour une meilleure efficacité et surtout pour que la voiture soit plus agressive en étant plus basse.

Prochaine étape 2 vrais baquets, je suis d'ailleurs preneur de conseil...
Content que tout soit rentré dans l'ordre.
moi aussi intéressé mais pour un seul que je monterais et démonterais a chaque fois. Quelle marque et surtout quel support adaptable
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Message par Guéna Dim 29 Sep 2013 - 16:27

Impect ProfilZ, sa me faisait peur ta galere, c'est une bonne nouvelle, a Bientot party1 
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Message par mwelche Mer 2 Oct 2013 - 16:17

A chacun sa façon de travailler mais cela n'est pas la mienne .
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Message par profilZ Dim 13 Oct 2013 - 11:44

le bloc n'a pas été déposé...
Mais gros démontage de tout ce qui est accessoire...
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