recherche corvette C5 de 96 ou 97

GILLES 50TH a écrit:Simple traduction de ma part...même si je ne sort que rarement sous la pluie car je n'ai pas envie de devoir la relaver. Contrairement à un certain K... de bdx, je lave ma voiture, moi.

Roohhh.. dessuite...

Tu remarquera sur mes photos.. que je me suis finalement décidé à la laver

Bien sûr que nous sommes tous un peu maniaques ! d'après mon psy ce n'est pas trop un défaut avec ce genre d'auto ..suis rassuré .. on roule en quatrelle ou pigot en attendant les beaux jours ... et toi Gilles ? en master plateau ?
au fait ... t'a des nouvelles de santiago ? le jaune est remis .?.
alinos

Pas de nouvelles de Santiago...

en voila une, pas de km, bon prix, couleur originale :

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7981945&id=htfeuart3zb&source=as24_inseratsg_detail_bild

Boitoto et 34700km???? Rien n'est moins sur en Allemagne....

Sceptique "Jack la fripouille"?

Y'a pas que des voyous en Allemagne.

Je dis pas c'est tout bon mais pour quelqun qui recherche une 97, ca mérite de se renseigner.

Sur papier, c'est correct. (1ere main surtout)

C'est vrai sur le papier c'est même alléchant. Trop peut être... Sinon il faut faire comme toi trouver un concess qui la passe au banc num pour connaitre les intervention en mémoire et voir si ca colle avec le passé présumé...

J'aime assez la couleur, bon pas aussi beau qu'un bleu Lemans mais c'est chouette.
Mais pour moi boitoto et pas Z51, cétait pas ce que je cherchais. Meme si mon Z51 m'a pas trop servis a Dijon vu mes runflats et ma conduite plutot coolé. Enfin y avait bien pire que moi hein Gilles.

JackCELER a écrit: Enfin y avait bien pire que moi hein Gilles.

Jack la fripouille attaque?

1 j'ai fais les 4 sessions moi
2 j'ai pas fait de tete à queue moi
3 j'ai progressé et me suis bien amusé
4 je compte bien recommencer donc profite de ta petite avance...
5 ZD a fait de belles photos depuis ma C5
6 T'as pas du boulot?

GILLES 50TH a écrit:

JackCELER a écrit: Enfin y avait bien pire que moi hein Gilles.

Jack la fripouille attaque?

1 j'ai fais les 4 sessions moi

Oui et bien moi, j'avais plus beaucoup d'eesence et pas envie d'aller en rechercher...

GILLES 50TH a écrit:2 j'ai pas fait de tete à queue moi

Moi j'attaquais avec 4 runflats a ce moment là, et il y avait de l'huile sur mon freinage. pour info la video de Brice où Burner bloque tout je passe juste apres, et je m'en suis bien sortit (différent de : je me suis bien sortit...)

GILLES 50TH a écrit:3 j'ai progressé et me suis bien amusé

Tout comme moi, et les autres

GILLES 50TH a écrit:4 je compte bien recommencer donc profite de ta petite avance...

No PB la prochaine fois j'aurais probablement des PS2 et je pense accroitre ma confortable avance...

GILLES 50TH a écrit:5 ZD a fait de belles photos depuis ma C5

Moi j'ai fais des videos de vous sur le bord de piste pendantla 4eme session.

GILLES 50TH a écrit:6 T'as pas du boulot?

C'est la pose croissant!

JackCELER a écrit:C'est vrai sur le papier c'est même alléchant. Trop peut être... Sinon il faut faire comme toi trouver un concess qui la passe au banc num pour connaitre les intervention en mémoire et voir si ca colle avec le passé présumé...

vous etes des grands malades willy ... achetez du neuf... (et encore et encore...vendu 0km....ca peut etre 30km...que c'est-il passé pendant ces 30km? sont-ils reels?)

7 Tu tires ce post vers le HS
8 Le croissant est fini
9 Je vais faire une demande pour devenir ton modérateur privé

c'est fou le nombre de vette que l'on trouve qui ont par miracle très peu de KMS, en allemagne et en belgique.

à croire que personne chez eux ne sort sa vette durant près de 7 ans dans le cas présent !!

Un vendeur export me racontait ça déjà en 2004 !

allez comprendre à quel moment vous devrez changer votre courroie de distrib par exemple.

exigez le carnet d'entretien, ce sera déjà ça de gagner.

mef donc !!!!

cougar a écrit: allez comprendre à quel moment vous devrez changer votre courroie de distrib par exemple

Ya pas de ça chez nous

allez comprendre à quel moment vous devrez changer votre courroie de distrib par exemple

pas de courroie sur une vette c'est bon pour les ferouze les courroies ,une bonne chaine c'est inusable

à oui ,

je voulais parler de ça en pensant à son changement à 244000kms si je me souviens bien !

les kms c'est pas toujours surprenant, ca depend de ton boulot et de tes occupations, ma c5 de 2002 a 17000kms. Mais je roule pas sous la pluie et je suis toujours en deplacement a travers le monde donc tres peu de kms!

17000kms et Mil 2002, c'est exactement le kilomètrage et le milesime que j'ai trouvé en 12/2004.

le gars avait 7 voitures de sport !

cougar a écrit:à oui ,

je voulais parler de ça en pensant à son changement à 244000kms si je me souviens bien !

Tu veux changer quoi à 244000 km ?
à part les pneus ou la passagère, je vois pas

marc a écrit:

Tu veux changer quoi à 244000 km ?
à part les pneus ou la passagère, je vois pas

L'huile pour la n°eme fois??? Le liquide de frein??? Par contre il y à le liquide de refroidissement à 240000 je crois...

je ne retrouve plus mon info sur le sujet, 244000KMS pour la chaîne de distribution me semble t'il et 160000KMS pour les bougies.

en fouillant ces infos, j'ai retrouvé ça !