restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Nanthiat a écrit:Guéna a écrit:Je l'ai connait "tres bien", si tu a besoin Lamouchlamouch a écrit:Merci pour l'idée du sellier en plus jojo la patate (larmurier91) connais ce sellier !
Je vais le voir lundi à la première heure...
Houlala, attention il va te faire plus cher si tu viens de la part de la guénouille....
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Histoire de compléter, je travail régulièrement avec un sellier sur Ris-Orangis. Tu as le choix pour une mise en concurrence....
tanguy- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
super boulot
en effet c'est propre !!!
en effet c'est propre !!!
victorybabar- En kit
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Bon réveillon les amis !!!
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Bon réveillon à tous !!!
yaya38- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Amusez vous bien, a l'année prochaine pour continuer de suivre la résurrection de la vette bleue.
tanguy- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Très bonne année 2015 a vous tous ici!
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Et moi qui rêve d'une C3 bleue... encore une fois, chapeau bas !
xl74- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Je suis toujours à la recherche de ma colle fibre/métal et fibre/fibre, une colle qui soit repositionnable car je vais pas tarder à fixer la partie avant en fibre de la bird. (colle + rivets)
Et après c'est partie pour la carrosserie donc il me faudra aussi de la colle mais fibre/fibre cette fois.
Donc inutile de vous dire que j'ai besoin d'une grosse quantité, la 3M duramix que j'avais trouvé sont des petites dose et hors de prix si j'en prend beaucoup!
HELP ME !
Et après c'est partie pour la carrosserie donc il me faudra aussi de la colle mais fibre/fibre cette fois.
Donc inutile de vous dire que j'ai besoin d'une grosse quantité, la 3M duramix que j'avais trouvé sont des petites dose et hors de prix si j'en prend beaucoup!
HELP ME !
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Est ce que tu as regardé sur le corvette forum si il n'y a pas un mec qui a déjà lancé ce type d'info.
tanguy- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
chez henkel, il me semble qu il y a un tel pour le service technique. essaie chez eux.
simba- Turbocharged
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
tanguy a écrit:Est ce que tu as regardé sur le corvette forum si il n'y a pas un mec qui a déjà lancé ce type d'info.
J'ai chercher un peu mais rien trouver!
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Si tu lis l'anglais, il y a ça sur un Forum Corvette US connu http://www.corvetteforum.com/forums/c3-tech-performance/361518-which-bonding-adhesive-for-metal-to-fiberglass.html
Keg- Blown
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Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Keg a écrit:Si tu lis l'anglais, il y a ça sur un Forum Corvette US connu http://www.corvetteforum.com/forums/c3-tech-performance/361518-which-bonding-adhesive-for-metal-to-fiberglass.html
Merci à toi mais malheureusement je ne parle pas Anglais et je ne peux pas commander aux US car il refuse d'envoyer des produits liquides...
J'avais quand même essayé pour des bombes de peintures et ils ne pouvaient pas!
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
J'ai quand même réussi à trouver sur ton lien la colle mais je ne la trouve pas en France.
lamouch- LS9
- Nombre de messages : 759
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
lamouch a écrit:J'ai quand même réussi à trouver sur ton lien la colle mais je ne la trouve pas en France.
Contacte minispecial1300, il me semble qu'il avait trouvé une colle qui allait bien... en france
nico- Blown
- Nombre de messages : 1442
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Modele Vette : 74 454ci
Date d'inscription : 21/07/2005
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
je ne sais pas ce que tu as retenu comme colle, mais dans le forum ricain, ils parlent d'une colle 3M super fast urethane 08609.......en fait c'est de la colle a parebrise.....tu pourrais essayer d'aller chez un "remplaceur de pare brise" pour voir ce qu'il a et en quelle quantité il pourrais te le vendre !!!!!!
plus haut tu parle de duramix, notre Vince en a utilisé pour reparer sa carrosserie, peut être peut il te dire ou en trouver !!!
http://corvette-online.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=156&start=220
plus haut tu parle de duramix, notre Vince en a utilisé pour reparer sa carrosserie, peut être peut il te dire ou en trouver !!!
http://corvette-online.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=156&start=220
RICOU82- Turbocharged
- Nombre de messages : 4778
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Localisation : 82 - montauban -Tarn et G
Modele Vette : C7 cab artic white 2015
Date d'inscription : 10/06/2010
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
la réf duramix que j'avais utilisée (ça fait longtemps) ne se fait à priori plus
un de mes potes avait commencé à se rencarder car il doit recoller la traverse qui tient les phares sur sa 79 et m'avait envoyé un site qu'il avait trouvé :
http://www.sf-composites.com/eGold/Catalogue_Product/3/colles_et_adhesifs
pour coller métal sur fibre, il faut à priori de l'epoxy plus que de l'urethane.
là où je commandes mon matos pour faire du carbone, il y a cette colle :
http://www.easycomposites.co.uk/products/structural-adhesives/semi-flexible-15min-epoxy-adhesive.aspx
sinon, niveau conseils gratos...
même si tu trouves une colle particulièrement lente, tu n'auras guère plus de 30mn pour positionner tes pièces. 30mn, ça passe très vite.
donc tu as tout intérêt à tout bien préparer pour ne pas avoir de questions à te poser et perdre du temps le jour J. ça veut dire bien nettoyer/poncer/dégraisser/dépoussiérer les pièces, faire un montage à blanc avec les portes en place pour bien tout aligner et ne pas hésiter à mettre des vis/boulons autoforant pour tenir le masque avant sur le tablier pour qu'il soit facile/rapide de tout réaligner quand tu auras collé (tu n'auras qu'à retrouver les trous que tu as fait. réparer les trous de vis, c'est facile après coup.
et attends le printemps d'avoir au moins 15-20°C sinon la colle ne prendra pas bien.
si tu prends de la colle en cartouche, il te faut le pistolet qui va avec (souvent spécifique à la marque et cher)
un de mes potes avait commencé à se rencarder car il doit recoller la traverse qui tient les phares sur sa 79 et m'avait envoyé un site qu'il avait trouvé :
http://www.sf-composites.com/eGold/Catalogue_Product/3/colles_et_adhesifs
pour coller métal sur fibre, il faut à priori de l'epoxy plus que de l'urethane.
là où je commandes mon matos pour faire du carbone, il y a cette colle :
http://www.easycomposites.co.uk/products/structural-adhesives/semi-flexible-15min-epoxy-adhesive.aspx
sinon, niveau conseils gratos...
même si tu trouves une colle particulièrement lente, tu n'auras guère plus de 30mn pour positionner tes pièces. 30mn, ça passe très vite.
donc tu as tout intérêt à tout bien préparer pour ne pas avoir de questions à te poser et perdre du temps le jour J. ça veut dire bien nettoyer/poncer/dégraisser/dépoussiérer les pièces, faire un montage à blanc avec les portes en place pour bien tout aligner et ne pas hésiter à mettre des vis/boulons autoforant pour tenir le masque avant sur le tablier pour qu'il soit facile/rapide de tout réaligner quand tu auras collé (tu n'auras qu'à retrouver les trous que tu as fait. réparer les trous de vis, c'est facile après coup.
et attends le printemps d'avoir au moins 15-20°C sinon la colle ne prendra pas bien.
si tu prends de la colle en cartouche, il te faut le pistolet qui va avec (souvent spécifique à la marque et cher)
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
OK je vais voir ça! Merci Vince, pour ce qui est d'attendre le printemps c'est pas la peine car mon garage est chauffé et atteint facilement les 20°.
Pour le lien que tu m'a donné il y a vraiment beaucoup de colle donc je ne sais quand même pas laquelle ou lesquelles choisir...
Pour le lien que tu m'a donné il y a vraiment beaucoup de colle donc je ne sais quand même pas laquelle ou lesquelles choisir...
lamouch- LS9
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
il faut que les pièces et la colle soient à 20° et y reste le temps que ça durcisse à coeur (plusieurs heures).
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
oui c'est pas un problème je laisserais le chauffage toute la nuit!
lamouch- LS9
- Nombre de messages : 759
Age : 37
Localisation : ile de france
Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
moi je serais parti la dessus :
http://www.easycomposites.co.uk/products/structural-adhesives/20min-rigid-polyurethane-adhesive.aspx
par contre epaisseur max pour la surface de contact : 0.5 mm ! donc tout doit être nickel, dégraissé et sec
et la cartouche t'as 4-7 min pour l'utiliser une fois que t'as commencé ! donc comme vince à dit, montage à blanc, être certain pour pincer les éléments et les fixer le temps que la colle prenne et pas chieuter entre temps ! 24h plus tard, indécollable ^^ (sauf corde à piano ^^)
http://www.easycomposites.co.uk/products/structural-adhesives/20min-rigid-polyurethane-adhesive.aspx
par contre epaisseur max pour la surface de contact : 0.5 mm ! donc tout doit être nickel, dégraissé et sec
et la cartouche t'as 4-7 min pour l'utiliser une fois que t'as commencé ! donc comme vince à dit, montage à blanc, être certain pour pincer les éléments et les fixer le temps que la colle prenne et pas chieuter entre temps ! 24h plus tard, indécollable ^^ (sauf corde à piano ^^)
misterZ- Turbocharged
- Nombre de messages : 2701
Age : 43
Date d'inscription : 21/03/2012
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Aujourd'hui petite visite bien sympathique de Guéna pour me montrer sa superbe C6 (vraiment très belle) et surtout pour voir les intérieurs.
C'est tellement beau et bien fini que ça me conforte dans l'idée de refaire faire tout mon intérieur par un sellier.
Donc Guéna RDV lundi en 8 pour aller voir le sellier...
Encore merci d'être passé c'était vraiment très cool!
C'est tellement beau et bien fini que ça me conforte dans l'idée de refaire faire tout mon intérieur par un sellier.
Donc Guéna RDV lundi en 8 pour aller voir le sellier...
Encore merci d'être passé c'était vraiment très cool!
lamouch- LS9
- Nombre de messages : 759
Age : 37
Localisation : ile de france
Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
misterZ a écrit:moi je serais parti la dessus :
http://www.easycomposites.co.uk/products/structural-adhesives/20min-rigid-polyurethane-adhesive.aspx
par contre epaisseur max pour la surface de contact : 0.5 mm ! donc tout doit être nickel, dégraissé et sec
et la cartouche t'as 4-7 min pour l'utiliser une fois que t'as commencé ! donc comme vince à dit, montage à blanc, être certain pour pincer les éléments et les fixer le temps que la colle prenne et pas chieuter entre temps ! 24h plus tard, indécollable ^^ (sauf corde à piano ^^)
Merci !!
lamouch- LS9
- Nombre de messages : 759
Age : 37
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Modele Vette : corvette C3 stingray 1977
Date d'inscription : 15/06/2013
Re: restauration complète Corvette C3 stingray 1977 entres amis
Ca ma fait super plaisir de vous rencontré les gars, et de voir votre super boulot de Titan sur ta C3, vous etes une belle équipe de Potes, c'est beaulamouch a écrit:Aujourd'hui petite visite bien sympathique de Guéna pour me montrer sa superbe C6 (vraiment très belle) et surtout pour voir les intérieurs.
C'est tellement beau et bien fini que ça me conforte dans l'idée de refaire faire tout mon intérieur par un sellier.
Donc Guéna RDV lundi en 8 pour aller voir le sellier...
Encore merci d'être passé c'était vraiment très cool!
Chapeau Lamouch pour tout se travail
Avec plaisir pour lundi prochain chez le sellier, t'inquiete, on va négocié tous Ca
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
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