RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
BRAVO mon Ami .
Nous pouvons constater l'amour de la mécanique et la passion que tu as .
Dommage que nous soyons coinces du cul en France par rapport aux US ou ailleurs .
Nous pouvons constater l'amour de la mécanique et la passion que tu as .
Dommage que nous soyons coinces du cul en France par rapport aux US ou ailleurs .
mwelche- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Bienvue. Felicitations Laurent
Fdy 13- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Allez encore qq photos :
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Nickel !
Ouais bizarre pour ton électrolyse peut-être l'alim qui est pas très puissante
Ouais bizarre pour ton électrolyse peut-être l'alim qui est pas très puissante
Djo26- Supercharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
ça avance doucement....
Bon j'ai tranché ce sera une lame composite à l'arrière 340 lbs, ça devrait bien aller avec les ressorts 550 lbs de l'avant !
Bon j'ai tranché ce sera une lame composite à l'arrière 340 lbs, ça devrait bien aller avec les ressorts 550 lbs de l'avant !
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Djo26 a écrit:Nickel !
Ouais bizarre pour ton électrolyse peut-être l'alim qui est pas très puissante
Tu utilise quoi comme alim ?
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
j'ai une alim d'ordi 230 V 4 A .
un bidon en fer de 60 litres dans lequel je verse tous le sachet de 1 kilo de cristaux
un bidon en fer de 60 litres dans lequel je verse tous le sachet de 1 kilo de cristaux
Djo26- Supercharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
nickel yaya
pep- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Finalement j'ai changé ma cathode par un plus gros tube en inox et l'intensité est remontée....
J'ai bien avancé le remontage, train AV et demi train AR....l'autre est encore sous la pluie !
peinture du moteur...
J'ai bien avancé le remontage, train AV et demi train AR....l'autre est encore sous la pluie !
peinture du moteur...
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Pas d'inox pour l'électrolyse !
Sinon ton bain devient toxique (il y a du chrome dans l'inox)
Sinon ton bain devient toxique (il y a du chrome dans l'inox)
Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Ah bon. ..et tu mets quoi alors ?
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Ok, je vais essayer !
yaya38- Turbocharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
prendre un bidon en fer Yaya , c'est lui qui fera l'électrode !
Djo26- Supercharged
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Djo26 a écrit:prendre un bidon en fer Yaya , c'est lui qui fera l'électrode !
Pas con ça!!!
mais il faut bien isolé la pièce aussi moins pratique non??
Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
tu mets un bout de bois en travers dessus et tu l'acroche pour pas qu'elle touche le bidon
Djo26- Supercharged
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Localisation : Mirabel et Blacons 26
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Date d'inscription : 20/02/2014
Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Merci les gars !!!! ça va mieux en effet !!
Du coup comme il faisait beau j'ai traité pas mal de pièces et peinture..
Et j'ai pu monter le train AR droit...
Du coup comme il faisait beau j'ai traité pas mal de pièces et peinture..
Et j'ai pu monter le train AR droit...
yaya38- Turbocharged
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Date d'inscription : 05/11/2012
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
tu change pas tes croisillons de cardans tant que tu y est yaya !
Djo26- Supercharged
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Date d'inscription : 20/02/2014
Re: RESTAURATION ET MODIFICATION C3 DE 79
Déjà fait il y a 1 an !!
Merci.
Merci.
yaya38- Turbocharged
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Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
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