Installation d'un autoradio 2DIN dans une C6

Bonjour tout le monde!https://2img.net/u/1512/11/73/77/smiles/driving2.gif

Je me lance pour mon premier sujet, en espérant ne pas me tromper d'endroit (truc et astuces?...)
Voilà mon soucis: j'ai une C6 compétition et je voudrais y monter un poste autoradio double DIN avec l'option GPS (le plus intéressant, le son, on verra avec des Borla...) et caméra de recul.
J'ai parcouru autant que possible le forum et j'ai trouvé des sujets qui m'ont bien "dégrossi" le problème (pièces additives sur un post concernant l'installation d'un Pioneer, autres posts ou tutos pour le démontage de la console,...).
Mais il me reste un gros doute concernant le fait que la C6 compétition ne possède pas de GPS origine, ni option "Bose" si je ne m'abuse...
Or, pour être sur de ne pas faire une co(BEEP)ie, j'ai appelé le service technique du constructeur de l'autoradio (Alpine) pour savoir si le montage est prévu. Leur réponse est qu'une solution existe, mais avec des "sorties pré amplifiées"....(?)
Pour moi, j'en ai déduit que ceci correspond à l'option "Bose", mais je me goure peut être...
Je sollicite donc vos connaissances, ho docts "Forumeurs", afin de me dire si il existe vraiment une différence entre un modèle équipé "Bose" et un "normal" et si mon projet peut aboutir.

PS: pour me faire un peut plus gamberger, je me suis renseigné sur le montage du poste par un pro. J'en ai consulté deux, un spécialiste du haut de gamme qui me fait un devis à 10 heures de montage (exagéré, non?) et mon garagiste habituel qui lui me dit qu'il peut le faire en 3 heures (optimisme inquiétant...)

Bon, bin pour une première... J'essayerais d'être plus bref à l'avenir... https://2img.net/u/1512/11/73/77/smiles/smiley24.gif

Tu es sur qu'il n'y a pas de système Bose sur ta voiture, il me semblait qu'elles étaient d'origine, avec un service Gold en option, mais j'ai du me tromper si tu n'en as pas ^^

En théorie si rien n'est pré amplifier c'est assez facile, je pense qu'un norauto et 1h de boulot devrais suffire ^^
IL suffit de rajouter un poste Double Din (si il y a la place bien sur), et de raccorder avec des adaptateurs le câblage des baffles de l'ancien auto radio, sur le nouveau.

Je l'ai fais sur une autre voiture, c'est vraiment très simple, lorsque les baffles ne sont pas pré amplifiés.

En revanche la ou ça coince c'est pour la caméra de recule (il faut rajouter un cable qui doit courir dans toute la voiture pour rejoindre l'arrière) d'ou les 3h de ton mécano. A mon avis il est réaliste

Si en revanche tu as du bose, la ce n'est pas pareil !

lorsque que tu a du bose tu a les logos sur les haut parleurs
Regarde le post des modifications de C6 particulièrement celui de yaya 38 avec bose ( page 24) qui a monté un double din sur une c6 sans GPS il faut non seulement le poste la caméra mais aussi le module qui va bien pour générer les carillons d'alertes (module Gm12 si je ne m'abuse)
Si non bose il faut raccorder les Hp sur les sorties directes ou si tu utilise les sorties préamplifiées passer par un ampli de puissance extérieur

pour avoir une COMPETITION je confirme qu'il n'y a pas de BOSE dans ce modèle,HELAS !!!!

Donc les baffles ne sont pas pré amplifié !
Démonte une baffle, regarde sa puissance et prend un autoradio qui correspond a cette puissance

j'ai retrouvé un lien d'un montage d'un double din dans une c6 sans bose
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CGYQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.corvetteforumfrance.com%2Ft7571-installation-double-din-gps-pioneer-sur-c6&ei=J1V_U9voMqjM0AWG3oHwBw&usg=AFQjCNFPi4qeotyXCkFjrADh-fzqZ2E4hA&sig2=wpYt0FN9ItvobVp01yyM7g

La personne qui a fait ce tuto en fait a bien (a ma connaissance) l'option BOSE dans sa C6... Par contre il a essayé plusieurs modèles de double DIN, actuellement il a un Parrot...

Merci pour vos réponses.

J'ai déjà trouvé ce post qui m'a permis de faire la liste du matériel "périphérique" à me procurer. Il est très bien fait, mais l'installation a été faite sur un équipement Bose.

Pour ma part, j'aimerais monter du matériel Alpine. J'ai donc appelé le service technique de cette marque et la réponse est la cause de mon inquiétude. En effet, on m'a dit que ce type de véhicule "n'étant pas au standard européen pour l'autoradio, le branchement est forcement compliqué".
En insistant un peu, la personne a réussi à trouver un schéma de branchement pour C6 mais "avec sorties pré-amplifiées".
C'est là que je me suis peut-être fait un film (d'horreur) en pensant que cette description correspondait à l'option Bose.
Pour dissiper mes doutes, il faudrait que je sache si il y a une différence de câblage en sortie d'un poste Bose et d'un poste non Bose.
De mon coté, je vais rappeler le service technique d'Alpine pour voir si j'entends le même son de cloche, ceci dit sans méchanceté car la personne qui m'a renseigné était très aimable.

 drive2

Ayé! j'ai compris comment intégrer un smyley...

Absolument oui ! retire ton auto radio délicatement, il devrait être branché a des câbles normalement (concrètement, je vois pas exactement ton modèle, mais devrais y avoir un câble antenne, un qui va vers le volant pour les commandes sur celui ci, une alimentation

et enfin 2 possibilités:
tu dois avoir au moins 4 câbles qui représentent les 4 baffles (ou plus si tu as plus de baffles) vers un boitier et ce boitier redistribue les 4 câbles.
Ce boitier c'est l'ampli qui est présent normalement sur les boses. (et a ma connaissance que tu ne devrais pas avoir)

Ou tu as le boitier qui est relier a ton poste par un seul gros cable, et qui en redistribue 4 !

Si tu as pas de boitier, c'est qu'il y a pas d'ampli, et il suffit alors de brancher ton nouvel autoradio, a tout les câbles présents. Et c'est identiques a un système Français. (la seul différence sera peut être les connectiques, mais il suffit de les dénuder, et remplacer l’embout d'origine par un embout standard et c'est dans la poche)

Le plus simple, enfin presque...ce serait de démonter ton autoradio d'origine pour nous faire une photo. Sincèrement je ne comprends pas tout avec ce système BOSE : tous les autoradio sont identiques seuls les HP semblent différents. Sur la mienne je n'ai pas vu d'ampli et pourtant elle a l'option BOSE premium !
Il ne faut pas oublier l'adaptateur spécifique pour monter le 2DIN dans le tableau de bord de la C6...
Comme je ne suis pas chez moi je n'ai pas les liens sous la mains...

Je mettrai ce soir les liens pour le boitier PAC, interface, et le kit de montage.
De toute façon tu ne trouveras pas ces éléments en Europe...
Ensuite tu peux monter tout type d'autoradio 2DIN !

Yaya tu as pas de boitier d'ampli sur ta voiture ?
alors c'est qu'il doit être directement dans ton post (je me base par rapport a la C4 donc ça a surement bien évolué depuis).

Effectivement le mieux serait une photo, mais si tu es sur de pas avoir l'option bose, tu dois avoir en toute logiques des HP normaux
donc pas besoin de se casser la tête plus que ça.

Le plus simple pour toi je pense, se serait d'aller chez un norauto, et de leurs demander de monter le post de ton choix, ils ont tout et aux prix d'internet.

Mais il te faudra quand même un adaptateur PAC simple pour avoir les sons d'alerte !

Et il faut bien penser à l'adaptateur de façade...l autoradio d'origine n'a pas un format standard..

Voilà les réf :
le boitier PAC, il faut prendre la bonne version en fonction du montage
http://www.pac-audio.com/productSearch.aspx?Make=Chevrolet&MakeId=4&Model=Corvette&ModelId=1540&Year=2007&YearId=18
et l'adaptateur de façade
http://www.ebay.fr/itm/Chevrolet-Uplander-Corvette-C6-Auto-Radio-Blende-Einbau-Rahmen-2-DIN-Doppel-DIN-/390631106726?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item5af36da8a6
Et au final ça doit donner ça :


On voit bien au dessous des bouches d'aérations le boitier bleu du "ding-ding" et juste au dessus, collé sous le tableau de bord l'antenne GPS et en bas le boitier PAC pour la version BOSE.
Ca rentre au chausse pieds pour l'autoradio, il a fallut que je coupe le fond de l'emplacement d'origine pour la fixation au fond du logement...





Bon courage, ça vaut le coup de le faire !!!