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Aide moteur

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Message par Mguyot-s Ven 20 Juin 2014 - 13:31

Bonjour à tous,

En tant que novice en mécanique et débutant dans la corvette, j'ai besoin d'aide...

Voici le moteur de ma corvette de 1973 qui vient d'arriver des US. Ce n'est pas un moteur d'origine, il s'agit visiblement d'un L46 de 69 développant 300 chevaux (ou plus...?).

D'abord j'aurai aimé connaitre votre avis sur ce moteur, s'il parait etre en bon état. Sachant que la voiture demarre au quart de tour, je ne me fais a priori pas trop de soucis la dessus. Par ailleurs, ou puis-je trouver le numéro de moteur? J'aimerais en savoir un peu plus sur l'histoire de ce moteur.

Tout autre information ou remarque sur le moteur m'interessent donc n'hesitez pas si vous savez des choses !

Merci à tous !!

Mathieu


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Message par C3-35 Ven 20 Juin 2014 - 21:15

Salut,

Pour savoir d'où vient ton moteur, dis-nous son VIN et son casting number comme sur la photo  :
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On te dira s'il va avec ton bolide!
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Message par Mguyot-s Lun 23 Juin 2014 - 17:33

Bonjour,

Alors voila les photos !!

Concernant le VIN# du moteur ainsi que la date du moteur, d'après mes recherches, ca me confirme bien que c'est un moteur de 69'.

Est-ce bien ca?

Y a-t-il d'autres choses que je dois savoir à propos de ce moteur ou des moteurs de 69' en general?


Par ailleurs, est ce que l'un de vous a déjà immatriculé sa corvette n'etant pas matching numbers? Cela pose t il un problème vis à vis de la FFVE?

Merci !!

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Message par C3-35 Lun 23 Juin 2014 - 18:49

C'est effectivement un 350 de corvette 69. 300ch et boite Manu 4 avec des culasses 63cc perfo d'époque!
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Message par Mguyot-s Lun 23 Juin 2014 - 18:58

Ah en revanche ma corvette est en boite auto... Ca ne pose pas de soucis?
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Message par C3-35 Lun 23 Juin 2014 - 20:46

Il faut que ta carte grise corresponde à ce que tu as - V8 5,7l, Boite auto.
Si la boite est différente, normalement, ça passe pas.
Pour l'attestation FFVE, tu as quoi sur tes documents?

Au niveau moteur, il n'y a pas d'obligation d'avoir le moteur d'origine.
Après, en toute théorie, il doit faire la même puissance que l'origine... Mais bon, il ne doit pas y avoir beaucoup de C3 avec correspondance théorie - pratique....

De mon coté, je pense que tu as un très bon moulin même s'il n'est pas matching.
De toutes façon, quand je vois tes sorties latérales, tu ne vas pas concourir en NCRS.

Ta C3 est très belle, félicitation!
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Message par Mguyot-s Lun 23 Juin 2014 - 21:04

Merci, c'est très gentil !!  Very Happy 

Le fait est que la CG en question n'est qu'un title pour le moment, et sur un title californien il n'y a quasiment rien de tout à ce sujet !
Après je ne sais pas si à la FFVE ils vont remonter les numéros moteur, si c'est le cas, ils risquent de voir que le moteur était à l'origine un moteur de boite manuelle, mais la voiture roule et n'a aucun soucis, ca reste un V8-350 cid avec une difference de moins de 50 chevaux avec le moteur d'origine !

Dois-je ajouter une note à mon dossier en prenant les devants pour dire qu'en plus que le moteur ne soit pas d'origine, ce moteur en question était sur une boite manu avant?
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Message par C3-35 Lun 23 Juin 2014 - 21:30

Non, ce n'est pas la peine d'en parler. Ils ne demandent pas le n° moteur.
Moi, je suis en train de refaire un 350 issu d'un pickup pour ma C3...
Ton VIN de châssis dit quoi? Boite manu ou boite auto?

Si tu n'as rien de précisé sur tes documents, je pense que c'est à toi de choisir si tu veux la laisser en auto ou pas. Fais la CG en conséquence.


Dernière édition par C3-35 le Lun 23 Juin 2014 - 22:23, édité 1 fois
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Message par Mguyot-s Lun 23 Juin 2014 - 22:17

Mon VIN chassis me dit boîte auto, le moteur d'origine était boîte auto. Et de toutes facons, dans l'état actuel des choses, elle est en boîte auto, donc je n'ai pas trop le choix !!  Salut les Vettistes 

J'ai simplement fait une déclaration sur l'honneur pour dire que suite à une casse moteur, le moteur a été remplacé par un moteur de base de 1969.

En tout cas merci de ton aide !!
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Message par Mguyot-s Mar 24 Juin 2014 - 20:45

Je continue ce post sur autre chose : la plaque indiquant les couleurs, interieur et exterieur, de la voiture.
Je vous comme vous pouvez le voir sur la photo, et étant donné que c'est une corvette de 73, si j'ai bien décodé, il s'agirait pour l'interieur d'une couleur marron claire, café, et pour l'exterieur d'une couleur blanche ! Ce n'est plus un secret pour vous, la mienne est orange ! Elle a du être repeinte, pas de soucis la dessus ! En revanche, mon interieur est noir...
Or, changer tout un interieur ne me semble quand meme pas etre une mince affaire !

Donc qu'en pensez vous?
Par ailleurs pouvez vous me confirmer que le "C18" signifie que ma voiture a été faite en octobre 72'?


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Message par Maxx Lun 28 Juil 2014 - 12:51

Tu peux comparer ton VIN avec les numéros de production ici :

http://corvettec3.ca/numbers.htm#1973_Options

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Message par jeremie Lun 28 Juil 2014 - 14:42

Effectivement par rapport a la plaque rien ne correspond.
N'ont ils pas changé uniquement la plaque?
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Message par Maxx Lun 28 Juil 2014 - 14:48

Ça ressemble plus à une nouvelle peinture qu'à une nouvelle plaque. Par contre refaire tout l'intérieur, c'est un gros boulot ( y compris les portes, consoles, pare soleil, tableau de bord,...
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Message par Mguyot-s Lun 28 Juil 2014 - 22:01

Il semblerait que la voiture ait été rouge avant, les endroits où la peinture s'ecaille un peu, on apercoit des touches de rouges en deuxieme couche.
Pour autant, le code a l'air d'indiquer blanc...
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Message par Maxx Mar 29 Juil 2014 - 4:11

Elle a peut-être été blanche puis rouge puis orange ?

Le tableau de bord est marron beige (saddle) comme d'origine ou noir ?
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Message par Mguyot-s Mar 29 Juil 2014 - 20:14

Ouai c'est possible... De toutes facons je crois que la peinture a été faites a la mexicaine par endroit, donc je vais devoir la refaire. Mais il faudra que je choisisse.

L'intérieur est noir, ce qui me semble correspondre au code.

En tout cas merci de votre aide !!
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