Photos présentation C3 1969 - 454 - VDX69

Pour moi ils sont "propres", un bon brossage, une bonne peinture haute température et hop.. Par contre après l'application de la peinture il faut monter en température des tubes.. Mon avis à trois sous.

Tu peux le faire toi même, mais c'est du boulot ! je l'avais fait sur des échappements de Ducati 748

Attaque les à la paille de fer et l'huile de coude. Ca devrais faire le job.

Va falloir frotter, mais ca devrait le faire

Perception des gros bras et de la paille de fer alors.

Et la peinture sera commandée chez restom avec le reste alors ;-)

Merci pour vos avis

pour te donner une idée :

Chris, tu as utilisé quoi pour arriver à ça?

Paille de fer, papier de verre à l eau et belgom chrome et bien sur beaucoup d huile de coude

Top. Merci.

Heu, au fait, c'est bien de l'acier les échappements d'origine?!

sur ta photo, c'est de l'acier aluminé à priori (si un aimant colle, c'est de l'acier).
Ceux de Ducati, c'est de l'inox on dirait. c'est pour ça que ça brille après nettoyage. n'espère pas le même résultat avec tes sidepipes...

Oki je vais regarder avec l'aimant.

Non je ne souhaite pas le même résultat, c'est juste pour le choix de la bonne peinture.
La restom pour tubulure d'échappement est prévu pour de l'acier.
Je vais prendre ça

sans un sablage (gros grain voir grenaillage), ça tiendra pas forcement longtemps...

Même dégraissé, brosser à la paille de fer et un peu de dérouillant là où c'est nécessaire?!

Apres ce n'est pas fait pour tenir une décennie non plus.

Dés que possible, je passe aux 4-1

Bon et bien il faut être très, très, très patient. C'est même trop mais pas le choix.

Retard sur retard et toujours pas récupéré la voiture. Livraison des pièces, rectification du block... Dernière quinzaine de juin si il n'y a pas de retard supplémentaire.
Ça devient vraiment relou mais bon c'est comme ça. Avec les beaux jours de ces dernières semaines, ça fout encore plus les boules.

Donc le block est à la rectif, récupération mercredi. Et en attendant, grenaillage et peinture des échappements.

Photos avant/après des échappements et le block à nu ( pour patienter)


Avant

Après grenaillage et avant peinture (photos en peinture quand ça aura séché)

Et le block tout à poil !!!

Ca avance

Mais ton bloc avait un problème ? Ou c'est juste de l'upgrad ?

Juste l'upgrade.

Je n'arrive pas trop à comprendre le retard qui est général, pour une bonne partie de ses clients.

Quel boulot, quel patience

La patience commence à s'épuiser. C'est long. Lol

Quelques photos après la mise en peinture et le séchage.

On y voit un peu les coups de pinceau. Je pense que le diluant conseillé pour peindre au pistolet aurait été utile également avec le pinceau pour que ce soit un peu plus joli.
Nous sommes d'accord que ce n'est pas bien important car ils seront cachés derrière les caches en fibre.

Restera la "cuisson" à la remise en route pour bien fixer la peinture.

Ca avance