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Message par wagon68 Jeu 9 Avr 2015 - 8:17

tout mis en pièces , tout refait , ça marche impec !

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reste a règler le frein à main , faut que je trouve ou ça ce fait !
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Message par wagon68 Jeu 9 Avr 2015 - 8:18

le soucis maintenant c'est les enrouleurs de ceinture de sécurité , la sécurité ce bloque que 1 coup sur 3 c'est pas top , démonté mais rien vu de particulier !
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Message par wagon68 Jeu 9 Avr 2015 - 8:20

tite photo au passage !

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Message par Guéna Jeu 9 Avr 2015 - 9:01

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Message par wagon68 Jeu 9 Avr 2015 - 9:41

faut que je trouve en enjo aussi , j'ai le cerclage mais pas le centre !
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Message par wagon68 Ven 10 Avr 2015 - 12:06

j'ai des questionnements sur mes ceintures de sécurité , elles ne ce bloquent pas !!

et je tombe là dessus , vous en pensez quoi ? parce que pour le ct ça va être chaud !

http://corvette-online.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=2611


extrait :

" Attention le déclanchement des enrouleurs ne fonctionnent pas comme sur une voiture Européene.
En effet si l'on tire un coup sec, il est impossible de bloquer la ceinture !
Ceci est du à un petit plot à l'intérieur qui en cas de choc et par l'inertie part vers l'avant et de ce fait bloque la ceinture... Wink "
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Message par jluc34 Ven 10 Avr 2015 - 15:26

bonjour,

c est bien comme celà que ça fonctionne , et au CT pas de PB , il doit savoir ; fonctionnement par inertie

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Message par wagon68 Ven 10 Avr 2015 - 16:14

mais pour le tester ? si ça marche pas par coups secs ?
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Message par Alec Ven 10 Avr 2015 - 16:28

A l'époque où j'ai ramené la mienne de LA , obligation de changer les ceintures puisqu'il n'y avait pas l'homologation " CE" inscrite dessus !! Galère pour en trouver adaptables...
Il y a deux enrouleurs alors qu'en Europe un seul.
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Message par wagon68 Ven 10 Avr 2015 - 16:39

mais je viens de trouver ça , e,nrouleur ou pas je devrais pas avoir de soucis elle est de 77 !

véhicules concernés :
véhicules particuliers mis en circulation avant le 1.9.1967 pour les places avant, avant le 1.10.1978 pour les places arrière, avant le 1.10.1971 pour la place centrale
véhicules utilitaires mis en circulation avant le 1.10.1997 pour les places avant
date de 1ère mise en circulation
voitures particulières
1/9/1967 au 31/9/1978 à partir du 1/10/1978
places latérales avant 2 points d'ancrage
3ème possible 3 points d'ancrage
à enrouleur
place centrale avant
présence obligatoire
à partir du 1/10/1971 2 points d'ancrage
3ème possible 2 points d'ancrage
3ème possible
places latérales arrière non obligatoire 2 points d'ancrage
3ème possible
place centrale arrière non obligatoire 2 points d'ancrage
3ème possible
non obligatoire si les places latérales
ont 3 points d'ancrage
place arrière ne faisantou strapontin non obligatoire non obligatoire
véhicules utilitaires
à partir du 1/10/1977
places latérales avant 2 points d'ancrage
3ème possible avec ou sans enrouleur

place centrale avant 2 points d'ancrage
3ème possible
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Message par wagon68 Mer 15 Avr 2015 - 7:47

je suis passé chez le contrôleur technique , pas de soucis c'est à inertie donc fonctionne que véhicule roulant !
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Message par Alec Mer 15 Avr 2015 - 8:44

Tant mieux pour toi , moins cons qu'avant où ils obligeaient à les changer !!
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Message par wagon68 Mer 15 Avr 2015 - 8:48

enfin tant que c'est pas passé le doute est permis , mais j'ai confiance !
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Message par wagon68 Jeu 21 Mai 2015 - 10:05

petite question svp , quand on enlève le centre du volant y aperçoit on les fils du klaxon , le mien ne fonctionne plus du coup pour le ct c'est pas top !
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Message par wagon68 Ven 22 Mai 2015 - 8:05

le klaxon fonctionne en direct mais pas autrement , fusibles bons , reste le relai mais je ne le trouve pas , ou est il ?
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Message par wagon68 Jeu 4 Juin 2015 - 17:43

salut

quelqu'un sait ou ce trouve le numéro sur le block moteur , 350 l48 , c'est pour la FFVE , pas moyen de trouver la plaque constructeur !

merci

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Message par Alec Jeu 4 Juin 2015 - 18:05

Il n'y a pas de plaque constructeur d'origine , c'est à toi d'en faire frapper une. Il y a un sujet là dessus , ainsi que le numéro VIN sur un des longerons avant du chassis !
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Message par wagon68 Jeu 4 Juin 2015 - 18:06

juste un numéro sur le block ça irait , si quelqu'un sait ou il est !

sur le chassis je regarderais !

merci
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Message par Alec Jeu 4 Juin 2015 - 18:19

Tu as un méplat à coté du ventilo avec un numéro frappé normalement
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Message par wagon68 Jeu 4 Juin 2015 - 18:20

ok merci bien , je vais zieuter ça ce soir !

merci bcp !
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Message par phane Jeu 4 Juin 2015 - 19:14

wagon68 a écrit:le klaxon fonctionne en direct mais pas autrement , fusibles bons , reste le relai mais je ne le trouve pas  , ou est il ?

T'as regardé la masse?
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Message par wagon68 Ven 5 Juin 2015 - 7:22

en fouillant dans le circuit électrique j'ai vu que le relais avait disparu , j'attend un autre !

numéro de série trouvé sur le montant du pare brise , je le cherchais sur la baie !

espérons qu'ils s'en contenterons !
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Message par wagon68 Ven 5 Juin 2015 - 16:33

wagon68 a écrit:en fouillant dans le circuit électrique j'ai vu que le relais avait disparu , j'attend un autre !

numéro de série trouvé sur le montant du pare brise , je le cherchais sur la baie !

espérons qu'ils s'en contenterons !

aller du coup deux trois photos !!!

repeint et reverni mes t-top !

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révise générale de l'élec !

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graissage de tout ce qui est mobile !

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Message par wagon68 Mar 16 Juin 2015 - 16:21

le p'tit soucis du jour , remonté mon intérieur , il manquait le relais de klaxon quand je l'ai eu , j'en met un et là ............. ben y s'arrête pas ..... , démonté le centre du volant et là le p'tit bouton qui est dedans m'a sauté à la figure !!!!!!!!! à remettre ça va pas être simple !
quelqu'un a déjà eu ce soucis de klaxon coincé ?

lmerci

il me faudrait donc le sens de montage de cette pièces

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.volvette.com%2Fimages%2Fproducts%2F600px%2Fst13.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.volvette.com%2FST13.html&h=600&w=600&tbnid=0KyGhEQjqRe6HM%3A&zoom=1&docid=AkjK7_FCUuZqAM&itg=1&ei=ZjuAVcbcG4T8UoawgJgI&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1176&page=1&start=0&ndsp=11&ved=0CCAQrQMwAGoVChMIxqeA076UxgIVBL4UCh0GGACD

la pièce avec une petite patte , deuxième à partir de la gauche ,sert elle à maintenir le bitonio enfoncé ?

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcShW9kk1uaicjlnu7jpQM_nBvd8kwAISjlCU0EkVQIuHVOASq7Lxg

merci !


Dernière édition par wagon68 le Mar 16 Juin 2015 - 17:10, édité 2 fois
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