AVIS Corvette 1975

PACE78 a écrit:Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !

Merci pour cet article
Philippe O as passé la sienne en carbu !

Toujours pas de réponse du vendeur de la 75 à mes questions concernant le moteur

PACE78 a écrit:Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !

Mois c'est pas ma premiere crossfire et je n'ai jamais eu de soucis . Apres il est vrai que j'ai vu des 82 en panne aux us mais je vous dis meme pas l'état des autos . Ce systeme est tres simple ,une cross fire consome moins qu'une carbu mais c'est aussi un peut grace à la boite 4 vitesses auto mais est ce vraiment si important ? Perso contrairement à certain ici mes années préférés vont de 78 à 82 . La raison est une question d'age , j'ai 47 ans et surtout d'utilisation ....une belle 82 tu prends la route et tu roules ,c'est fiable ,ça roule bien ,c'est à la fois moderne et rétro ,y a une ambiance ,une odeur ....Pour moi une corvette c'est fait pour rouler .

misterlo a écrit:

PACE78 a écrit:Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !

Mois c'est pas ma premiere crossfire et je n'ai jamais eu de soucis . Apres il est vrai que j'ai vu des 82 en panne aux us mais je vous dis meme pas l'état des autos  . Ce systeme est tres simple ,une cross fire consome moins qu'une carbu mais c'est aussi un peut grace à la boite 4 vitesses auto mais est ce vraiment si important ?  Perso contrairement à certain ici mes années préférés vont de 78 à 82 . La raison est une question d'age , j'ai 47 ans et surtout d'utilisation ....une belle 82 tu prends la route et tu roules ,c'est fiable ,ça roule bien ,c'est à la fois moderne et rétro ,y a une ambiance ,une odeur ....Pour moi une corvette c'est fait pour rouler .

FRED51 a écrit:Toujours pas de réponse du vendeur de la 75 à mes questions concernant le moteur

Par experience les vendeurs confondent souvent 350 ci et 350 ch !!!!!
Son moteur si il à 200 canassons c'est deja beau ...

FRED51 a écrit:

PACE78 a écrit:Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !

Merci pour cet article
Philippe O as passé la sienne en carbu !

La conversion d'un Cross Fire en carbu n'est pas à la portée du premier venu, mais Phil est un sorcier du V8 US

misterlo a écrit:

FRED51 a écrit:Toujours pas de réponse du vendeur de la 75 à mes questions concernant le moteur

Par experience les vendeurs confondent souvent 350 ci et 350 ch !!!!!
Sont moteur si il à 200 canassons c'est deja beau ...

Sans doute , mais c'est ce que le vendeur m'ecrit en comparant la sienne avec celle d'un ami à lui qui as une 73 avec un moteur ZZ3 !!!!
Je n'en sais pas plus actuellement , pas de reponse a mes questions

PACE78 a écrit:

FRED51 a écrit:

PACE78 a écrit:Ici 9 pages instructives sur la C3

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/chevrolet-corvette-1968/2,1099.html

Extrait de la page 8 ===>

Le moteur Cross Fire à injection, monté en 1982, souffre d'une mauvaise réputation qui paraît peu justifiée. Cette mécanique tourne en réalité fort bien, et les problèmes qu'il a pu connaître tiennent le plus souvent à une défaillance du faisceau électrique. Ainsi, l'alarme peut se trouver à l'origine d'un dérèglement du système d'injection !

Merci pour cet article
Philippe O as passé la sienne en carbu !

La conversion d'un Cross Fire en carbu n'est pas à la portée du premier venu, mais Phil est un sorcier du V8 US

C'est clair , je pense que l'on peut lui faire confiance sur ce sujet

Fred la 82 de misterio est superbe, Fdy peut en témoigner.. Je pense sans trop m'avancer que cette une très belle C3, de bonne qualité et a un très bon prix... A mon avis tu ne pourras pas trouver mieux si tu aimes la coque des annees 80..

Moi a ta place même pas je réfléchis...

Apres c'est toi le chef..

Nanthiat a écrit:Fred la 82 de misterio est superbe, Fdy peut en témoigner.. Je pense sans trop m'avancer que cette une très belle C3, de bonne qualité et a un très bon prix... A mon avis tu ne pourras pas trouver mieux si tu aimes la coque des annees 80..

Moi a ta place même pas je réfléchis...

Apres c'est toi le chef..

J'lui est deja dit, mais il en demord pas de l'autre avec le moteur changé

Guéna a écrit:

Nanthiat a écrit:Fred la 82 de misterio est superbe, Fdy peut en témoigner.. Je pense sans trop m'avancer que cette une très belle C3, de bonne qualité et a un très bon prix... A mon avis tu ne pourras pas trouver mieux si tu aimes la coque des annees 80..

Moi a ta place même pas je réfléchis...

Apres c'est toi le chef..

J'lui est deja dit, mais il en demord pas de l'autre avec le moteur changé

Oui j'ai vu mais j'en remets une couche car le Fred il est têtu comme une trèsvieille mule

Nanthiat a écrit:

Guéna a écrit:

Nanthiat a écrit:Fred la 82 de misterio est superbe, Fdy peut en témoigner.. Je pense sans trop m'avancer que cette une très belle C3, de bonne qualité et a un très bon prix... A mon avis tu ne pourras pas trouver mieux si tu aimes la coque des annees 80..

Moi a ta place même pas je réfléchis...

Apres c'est toi le chef..

J'lui est deja dit, mais il en demord pas de l'autre avec le moteur changé

Oui j'ai vu mais j'en remets une couche car le Fred il est têtu comme une trèsvieille mule

Sur, une mule Normade... C'est têtue une mule Normande de surcroît de âge certain...

Bonne nuit Fred....

Guéna a écrit:Misterlo a une belle Bi ton blanche/grise a 18000€, a voir je pense, en plus c'est un Passionné

misterlo avait .....
la 81 blanche vient de faire un heureux dans le var .
au moins je sais qu'elle est pas loin
ps: il n'est pas sur le forum mais je lui ai indiqué l'adresse de la maison

Un de plus dans le Var

misterlo a écrit:

Guéna a écrit:Misterlo a une belle Bi ton blanche/grise a 18000€, a voir je pense, en plus c'est un Passionné

misterlo avait .....
la 81 blanche vient de faire un heureux dans le var .
au moins je sais qu'elle est pas loin
ps: il n'est pas sur le forum mais je lui ai indiqué l'adresse de la maison

Extra Mistelo, un heureux de plus, je la trouvait vachement bien pour 18000€, j'pense qu'il a fait une bonne affaire
Sympas, si il nous rejoint

Très jolie C3 oui en espérant la revoir ici

Guéna a écrit:

misterlo a écrit:

Guéna a écrit:Misterlo a une belle Bi ton blanche/grise a 18000€, a voir je pense, en plus c'est un Passionné

misterlo avait .....
la 81 blanche vient de faire un heureux dans le var .
au moins je sais qu'elle est pas loin
ps: il n'est pas sur le forum mais je lui ai indiqué l'adresse de la maison

Extra Mistelo, un heureux de plus, je la trouvait vachement bien pour 18000€, j'pense qu'il a fait une bonne affaire
Sympas, si il nous rejoint

c'est certain elle était très belle par contre le gros problème aujourd’hui hui c'est le dollar quasiment au prix de l'euro et là je peux vous dire qu importer une voiture us c'est de plus en plus cher . par contre le prix de nos vettes en france ne va pas baisser bien au contraire
depuis 2003 l'euro n'etait jamais aller aussi bas face au billet vert . je vois bien les vettes continuer d'augmenter ...

Ca me va

Guéna a écrit:Ca me va

Pareil..

Nanthiat a écrit:Bonne nuit Fred....

Merci
Post à oublier pour ma part

Le vendeur de cette 1975 n'as pas repondu à mes demandes d'infos
J'ai trouvé ailleurs

Encore une fois tres bizarre!!! Franchement les sites web deviennent peu sur.